{"id":8380,"date":"2015-07-24T13:21:24","date_gmt":"2015-07-24T12:21:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/?p=8380"},"modified":"2016-06-17T11:26:35","modified_gmt":"2016-06-17T10:26:35","slug":"bretan-a-normandie-s-korriganem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/?p=8380","title":{"rendered":"Breta\u0148 a Normandie s Korriganem"},"content":{"rendered":"<p>25. 7. &#8211; 9. 8. 2015<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>P\u00e1tek 24. 7. 2015<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Na ve\u010der p\u0159iv\u00e1\u017e\u00edme kluky z putovn\u00edho t\u00e1bora. Je\u0161t\u011b se ani doma neoh\u0159\u00e1li a u\u017e je chud\u00e1\u010dky \u017eeneme do dal\u0161\u00ed akce. Tou je v\u00edt\u00e1n\u00ed ob\u010d\u00e1nk\u016f \u2013 jmenovit\u011b v\u00edt\u00e1n\u00ed Zbouda, kter\u00fd se s Luckou a B\u011btkou nast\u011bhovali do Hab\u0159\u00ed. Holky obl\u00e9kaj\u00ed Zboud\u00edka do miminkovsk\u00e9ho oble\u010dku a my s klukama a s Bar\u010dou mezit\u00edm u vr\u00e1tek p\u0159ipravujeme povoz \u2013 to znamen\u00e1 k\u00e1rku, do kter\u00e9 se v mask\u00e1ch dvou ko\u0148\u016f z Cirkus p\u00e1rty, zap\u0159ah\u00e1me a \u010dek\u00e1me na miminko. Zboud used\u00e1 do k\u00e1rky a my se rozj\u00ed\u017ed\u00edme plnou parou rovnou k hospod\u011b. Zde si luffa usazuje sv\u00e9ho Zboud\u00edka na kl\u00edn a za\u010d\u00edn\u00e1 kr\u00e1tk\u00e9 p\u00e1smo b\u00e1sn\u00ed \u017ea\u010dek v sukni\u010dk\u00e1ch a s cul\u00ed\u010dky na hlav\u011b. Po t\u00e9 Zbouda kr\u00e1tkou \u0159e\u010d\u00ed do Hab\u0159\u00ed v\u00edt\u00e1 siskin, jako starosta hasi\u010d\u016f. Zboud dost\u00e1v\u00e1 pam\u011btn\u00ed list a luffa kr\u00e1tk\u00e9 varov\u00e1n\u00ed jak Zboud\u00edka p\u0159ed rumem chr\u00e1nit. Nast\u00e1v\u00e1 voln\u00e1 z\u00e1bava, pit\u00ed a po\u017e\u00edr\u00e1n\u00ed pe\u010den\u00e9 k\u00fdty, p\u0159ij\u00ed\u017ed\u00ed muzikanti. Sed\u00edme zde asi do deseti. Pak u\u017e ale jdeme domu, proto\u017ee z\u00edtra kone\u010dn\u011b odj\u00ed\u017ed\u00edme na dovolenou!!! Nebo na expedici?<\/p>\n<p>bret01<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Sobota 25. 7. 2015<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Letos to bylo hodn\u011b hektick\u00e9 a dlouho jsme se v\u016fbec nemohli rozhodnout kam a jestli v\u016fbec n\u011bkam na motork\u00e1ch pojedeme. C\u00edl\u016f bylo n\u011bkolik. N\u011bmecko, Belgie, Holandsko, D\u00e1nsko. M\u011b u\u017e dlouho l\u00e1k\u00e1 Breta\u0148 a Normandie. Tak t\u0159eba to klapne, v podstat\u011b stejn\u011b cestu v\u017edycky pl\u00e1nuji j\u00e1, tak\u017ee je to nakonec jasn\u00fd. ;o) Da\u0159\u00ed se mi naj\u00edt a pospojovat n\u011bkolik zaj\u00edmav\u00fdch c\u00edl\u016f na cest\u011b. Kupuji i docela p\u011bkn\u00fd podrobn\u00fd atlas Francie. Pravda, na motorku tro\u0161ku neprakticky velk\u00fd, ale je to lep\u0161\u00ed ne\u017e t\u00fdden \u010dekat na objedn\u00e1n\u00ed dvou samostatn\u00fdch map Bretan\u011b a Normandie. Na to fakt nen\u00ed \u010das, nehled\u011b na to, \u017ee atlas cel\u00e9 Francie je nakonec podrobn\u011bj\u0161\u00ed a vych\u00e1z\u00ed levn\u011bji. V t\u00fddnu pomalu bal\u00edm hygienu, l\u00e9k\u00e1rni\u010dku, va\u0159en\u00ed, n\u011bjak\u00e9 j\u00eddlo a dal\u0161\u00ed v\u011bci na cestu. Honza zase postupn\u011b p\u0159ipravuje motorky, kupuje si novou p\u0159edn\u00ed gumu atd., zaji\u0161\u0165uje n\u011bjak\u00e1 eura, obnovuje poji\u0161t\u011bn\u00ed. V\u00edt\u00e1n\u00ed ob\u010d\u00e1nk\u016f, kter\u00e9 m\u011blo b\u00fdt p\u016fvodn\u011b dnes, luffa se Zboudem kv\u016fli n\u00e1m p\u0159esunuli na p\u00e1tek, za co\u017e jsme moc r\u00e1di, ale nest\u00edh\u00e1me moc balit, tak\u017ee v podstat\u011b velkou \u010d\u00e1st dokon\u010dujeme a\u017e dnes. Kluci jsou standardn\u011b \u201erychl\u00fd\u201c, tak\u017ee v\u00fdjezd m\u00e1me tro\u0161ku pozd\u011bji ne\u017e jsme cht\u011bli, a to po brzk\u00e9m ob\u011bd\u011b cca ve 12.20 hod. Je\u0161t\u011b se potk\u00e1v\u00e1me s babi a d\u011bdou, kte\u0159\u00ed se vr\u00e1tili ze slavnost\u00ed v Hola\u0161ovic\u00edch. Kluci asi zase tou\u017e\u00ed po expedici a tak p\u0159ipev\u0148uj\u00ed vlaje\u010dky na ob\u011b motorky. Nic nedbaj\u00ed na m\u00e9 varov\u00e1n\u00ed, \u017ee je to zbyte\u010dn\u00e9, \u017ee n\u00e1m hned na d\u00e1lnici odlet\u00ed, a\u0165 je p\u0159id\u011bl\u00e1me t\u0159eba a\u017e poz\u00edt\u0159\u00ed. Val\u00edme to zadem p\u0159es Str\u00e1\u017en\u00fd do N\u011bmecka. P\u0159ed najet\u00edm na d\u00e1lnici, kr\u00e1tk\u00e1 pauza u benz\u00ednky. V Lidlu si kupujeme Redbully. Maj\u00ed z\u00e1lohy na plechovky, jdeme je vr\u00e1tit. A \u017ee v\u00edte, co se stalo pak? Jo jo &#8211; po p\u00e1r kilometrech j\u00edzdy po d\u00e1lnici odl\u00e9tly ob\u011b dv\u011b vlajky, postupn\u011b jedna po druh\u00e9. :o) Katastrofa! Konec expedice! Nelze zastavit a sb\u00edrat je. Mus\u00edme pokra\u010dovat d\u00e1l, hlava nehlava. Val\u00edme to po d\u00e1lnici cel\u00e9 odpoledne, sem tam na chvilku zastavujeme na sv\u00e1\u010du, odpo\u010dinek. Proj\u00ed\u017ed\u00edme kolem Mnichova a\u017e ke Karlsruhe, kde sj\u00ed\u017ed\u00edme a hled\u00e1me kemp. K\u00e1mo\u0161ka GPSka n\u00e1m ho zam\u011b\u0159uje dob\u0159e, a tak n\u00e1m to netrv\u00e1 dlouho. Domlouv\u00e1me se v ob\u010derstven\u00ed, pan\u00ed n\u00e1m hned ochotn\u011b ukazuje voln\u00e9 m\u00edsto. Zaplatit m\u00e1me p\u0159ij\u00edt, a\u017e se zabydl\u00edme. Stav\u00edme stany a p\u0159ipravujeme si ve\u010de\u0159i &#8211; sekanou. Jdeme do hosp\u016fdky zaplatit a d\u00e1t si pivo, abychom kone\u010dn\u011b zah\u00e1jili dovolenou a p\u0159ipili si na jej\u00ed hladk\u00fd pr\u016fb\u011bh. P\u00e1n, kter\u00e9mu plat\u00edme, si chce pov\u00eddat, je zv\u011bdav\u00fd odkud a kam jedeme a tak. Sed\u00edme zde asi do deseti, pak jdeme sp\u00e1t. P\u0159i odchodu si p\u00e1n u baru chce zase pov\u00eddat, sna\u017e\u00ed se odchytit Jirku, ale ten mu v\u0161ak rad\u011bji ut\u00edk\u00e1, proto\u017ee nev\u00ed, co mu \u0159\u00edk\u00e1.<\/p>\n<p>Dnes ujeto: 545 km<\/p>\n<p>bret02<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Ned\u011ble 26. 7. 2015<\/strong><\/span><\/p>\n<p>R\u00e1no vst\u00e1v\u00e1me kolem p\u016fl osm\u00fd. Je dev\u011bt stup\u0148\u016f. Tro\u0161ku \u0161ok po t\u011bch vedrech, co u n\u00e1s panuj\u00ed u\u017e asi 14 dn\u00ed. Nev\u00edme co bychom na sebe navl\u00e9kli. Poprv\u00e9 a je\u0161t\u011b pak hodn\u011b kr\u00e1t b\u011bhem cesty si mus\u00edme vyslechnout Kubovo frf\u0148\u00e1n\u00ed, \u017ee jsem ho, v r\u00e1mci \u00faspory m\u00edsta, donutila nechat doma dlouh\u00e9 kalhoty a mask\u00e1\u010dovej kab\u00e1t. No i j\u00e1 mus\u00edm uznat, \u017ee m\u011b cestou n\u011bkolikr\u00e1t napadlo, \u017ee jsme si mohli p\u0159ibalit alespo\u0148 termotrika s dlouh\u00fdm ruk\u00e1vem. No nic, te\u010f to mus\u00edme n\u011bjak zm\u00e1knout. Vedle n\u00e1s kempuj\u00ed d\u016fchodci z Nizozem\u00ed s kr\u00e1sn\u00fdm malinkat\u00fdm obyt\u0148\u00e1\u010dkem. P\u0159i sn\u00eddani je pozorujeme. S balen\u00edm jsme op\u011bt zkostnat\u011bl\u00ed, tak\u017ee z kempu se dost\u00e1v\u00e1me a\u017e v p\u016fl des\u00e1t\u00e9. Proj\u00ed\u017ed\u00edme l\u00e1ze\u0148sk\u00fdmi m\u011bste\u010dky s hr\u00e1zd\u011bn\u00fdmi domy. Tahle \u010d\u00e1st N\u011bmecka zd\u00e1 se b\u00fdt malebn\u00e1. T\u0159eba typ na n\u011bkdy p\u0159\u00ed\u0161t\u011b. Jedeme p\u0159es hory sam\u00fdmi serpentinami a moc to neods\u00fdp\u00e1. Tenhle den m\u00e1 b\u00fdt p\u0159ece je\u0161t\u011b p\u0159esunov\u00fd. :o( T\u00edm, \u017ee jsme v\u010dera sjeli z d\u00e1lnice ke kempu, jsme se od n\u00ed kus vzd\u00e1lili. Te\u010f se k n\u00ed zas sna\u017e\u00edme dostat. Kone\u010dn\u011b se n\u00e1m to da\u0159\u00ed a tak zase fr\u010d\u00edme. Za chvilku u\u017e kone\u010dn\u011b vj\u00ed\u017ed\u00edme do Francie a hned plat\u00edme prvn\u00ed \u00fasek d\u00e1lnice. Pak se st\u0159\u00eddaj\u00ed placen\u00e9 d\u00e1lnice a neplacen\u00e9 rychlostn\u00ed komunikace, kter\u00e9 jsou zde v dobr\u00e9 kvalit\u011b, a tak je up\u0159ednost\u0148ujeme, pokud to jen jde. Ob\u011bdv\u00e1me na odpo\u010d\u00edvadle u benz\u00ednky uzen\u00e9 maso s vejci, chvilku sp\u00edme. Na dal\u0161\u00edm odpo\u010d\u00edvadle si va\u0159\u00edme kafe. Kolem \u010dtvrt\u00e9 hodiny za\u010d\u00edn\u00e1 pr\u0161et. No tak to n\u00e1m je\u0161t\u011b sch\u00e1zelo. Bereme nepromoky. Dal\u0161\u00ed tankov\u00e1n\u00ed u automatu. Chv\u00edlemi pr\u0161\u00ed dost. Bohu\u017eel jsou i dost siln\u00e9 poryvy v\u011btru. :o( Sna\u017e\u00edm se p\u0159esv\u011bd\u010dit Honzu, \u017ee by mohl tro\u0161ku ubrat. Asi dv\u011b hodiny jedeme v de\u0161ti. Kolem \u0161est\u00e9 kr\u00e1tk\u00e1 zast\u00e1vka na odpo\u010d\u00edvadle v les\u00edku. De\u0161t\u00edk si d\u00e1v\u00e1 chvilku pauzu a tak toho vyu\u017e\u00edv\u00e1me, sva\u010d\u00edme Margotku a kouk\u00e1me do mapy. Pomalu vyhl\u00ed\u017e\u00edme kemp. Nepr\u0161\u00ed. Pokra\u010dujeme p\u0159es Troyes a Sens. Docela to val\u00edme, kdy\u017e vid\u00edm vedle Honzovy motorky srnku. Horko m\u011b pol\u00e9v\u00e1. Ub\u00edr\u00e1m plyn, Honza nereaguje a jede d\u00e1l. Srnka brzd\u00ed a skluzem projede za jeho motorkou. Kluci to projeli bez \u00fahony a co my? P\u00e1r vte\u0159in na rozhodnut\u00ed \u2013 brzdit nebo p\u0159idat plyn? Srnka za Honzou skon\u010dila rozcapen\u00e1 s p\u0159edno\u017een\u00fdmi p\u0159edn\u00edmi nohami a zano\u017een\u00fdmi zadn\u00edmi nohami za sebou. Je \u010dum\u00e1kem doleva ze silnice. P\u0159edpokl\u00e1d\u00e1m, \u017ee pokud se posb\u00edr\u00e1, vyraz\u00ed vlevo. A tak se j\u00ed sna\u017e\u00edm objet zprava. I tak brzd\u00edm motorem, to moje motorka um\u00ed obstojn\u011b a vcelku rychle, ale ta kravka srnka se v posledn\u00ed chvilce zved\u00e1, obrac\u00ed se a vyr\u00e1\u017e\u00ed zp\u011bt doprava. M\u00e1m jej\u00ed zadek tak dva metry p\u0159ed p\u0159edn\u00edm kolem a u\u017e s t\u00edm fakt nestihnu nic ud\u011blat. Tak\u017ee se zap\u00edr\u00e1m do \u0159id\u00edtek, val\u00edm se na n\u00ed, d\u011bsn\u011b u toho \u0159vu a odevzdan\u011b \u010dek\u00e1m, co se stane. Ufff! Odplazila se na posledn\u00ed chv\u00edli! Byly to centimetry, na\u0161t\u011bst\u00ed jsme j\u00ed ani ne\u0161trejchli. Srdce mi bije a adrenalin se vyplavuje. Je mi zle, nejrad\u011bji bych na chvilku zastavila, abych se z toho vzpamatovala, ale Honza to val\u00ed d\u00e1l jako by se nic nestalo. Vyhl\u00ed\u017e\u00edme kemp. Netrv\u00e1 to dlouho, odbo\u010dka do n\u011bj je p\u0159\u00edmo z t\u00e9to silnice. Tak to je fajn. Je nedaleko vesnice Saint Hilaire Les Andr\u00e9sis, je men\u0161\u00ed a p\u0159\u00edjemn\u00fd, ale v recepci tu nikoho nevid\u00edme. Z cedulek u vjezdu zji\u0161\u0165ujeme, \u017ee se m\u00e1me ubytovat a n\u011bkdo si n\u00e1s pak najde. A je to tak. Stav\u00edme stany, va\u0159\u00edme si vep\u0159ov\u00e9 koleno s bramborovou ka\u0161\u00ed. Mezit\u00edm p\u0159ich\u00e1z\u00ed anglicky mluv\u00edc\u00ed pan\u00ed, kter\u00e1 vyb\u00edr\u00e1 pen\u00edze za ubytov\u00e1n\u00ed. Je n\u00e1m dost zima, j\u00edzda v de\u0161ti n\u00e1m nep\u0159idala a tady je op\u011bt dost chladno \u2013 15 stup\u0148\u016f. Va\u0159\u00edme si pro zah\u0159\u00e1t\u00ed je\u0161t\u011b k\u00e1vu a \u010daj. St\u00e1le je zata\u017eeno, mraky po obloze pluj\u00ed hodn\u011b rychle. Na chvilku se to dokonce i trh\u00e1 a je nad n\u00e1mi modro, ale dlouho to netrv\u00e1. Tro\u0161ku propad\u00e1m trudomyslnosti, snad se to po\u010das\u00ed probere. Jezdit \u010dtrn\u00e1ct dn\u00ed v de\u0161ti se mi nechce. A vzhledem k t\u00e9 regulaci oble\u010den\u00ed, by to bylo 14 dn\u00ed v motohadrech, nedej Bo\u017ee i v nepromoc\u00edch! Pl\u00e1nujeme cestu na z\u00edtra, u\u017e pomalu zvoln\u00edme. Kluci jdou sp\u00e1t a my v plan\u00e9 nad\u011bji, \u017ee se oh\u0159ejeme, jdeme do sprchy. Voda je studen\u00e1 jak \u017eiletky! P\u0159ed des\u00e1tou jdeme do pel\u00ed\u0161k\u016f. Snad u\u017e z\u00edtra bude hezky.<\/p>\n<p>Dnes ujeto: 572 km<\/p>\n<p>bret03<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Pond\u011bl\u00ed 27. 7. 2015<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Honza kouk\u00e1 na net na postup mrak\u016f, pr\u00fd by u\u017e pr\u0161et nem\u011blo. Je zata\u017eeno a fouk\u00e1. \u010casov\u011b jsme na tom tro\u0161ku l\u00e9pe ne\u017e v\u010dera, vyj\u00ed\u017ed\u00edme v p\u016fl dev\u00e1t\u00fd po pol\u00e9vce k sn\u00eddani sm\u011br z\u00e1mky na Loi\u0159e. Jako prvn\u00ed bychom cht\u011bli nav\u0161t\u00edvit z\u00e1mek Chambord, kter\u00fd jsme s Honzou ji\u017e vid\u011bli, ale tenkr\u00e1t se n\u00e1m tak l\u00edbil, \u017ee bychom ho cht\u011bli uk\u00e1zat i kluk\u016fm. Vyb\u00edr\u00e1m k n\u011bmu cestu, kolem kter\u00e9 by dle mapy m\u011bl b\u00fdt jeden z\u00e1mek za druh\u00fdm. Cesta je to sice kr\u00e1sn\u00e1, ale celou dobu je kolem les, tak\u017ee z toho mno\u017estv\u00ed z\u00e1mk\u016f vid\u00edme jen jeden a to je\u0161t\u011b jen \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b. No nic. V t\u00e9to oblasti jsou jich stovky, ne v\u0161echny jsou v\u0161ak p\u0159\u00edstupn\u00e9 nebo v dohledu. Zastavujeme ve m\u011bst\u011b La-Fert\u00e9, kde tak\u00e9 jeden je. Od silnice je p\u011bkn\u011b vid\u011bt, tak\u017ee ho hned fot\u00edm. Hned naproti je pek\u00e1rna a tak si jdeme koupit sva\u010dinku. M\u016fj bo\u017ee, to je ale \u017er\u00e1dlo!!! N\u011bjak\u00e1 sladk\u00e1 buchta z luxusn\u00edho listov\u00e9ho t\u011bsta s o\u0159echy. Tak tady bych asi brzo ztloustla. Pokra\u010dujeme d\u00e1l k Chambordu. Zaj\u00ed\u017ed\u00edme na parkovi\u0161t\u011b a proch\u00e1z\u00edme se z\u00e1meck\u00fdm parkem kolem z\u00e1mku. Dovnit\u0159 nep\u016fjdeme, sta\u010d\u00ed ho vid\u011bt z venku. Je obrovsk\u00fd! Obloha se tro\u0161ku protrh\u00e1v\u00e1, ale nic moc teplo nen\u00ed. V posezen\u00ed u parkovi\u0161t\u011b si pak d\u00e1v\u00e1me ob\u011bd. Kluci jsou tro\u0161ku roze\u017eran\u00ed a moc je to neuspokojuje. Pokra\u010dujeme d\u00e1l a v obcho\u010f\u00e1ku jim je\u0161t\u011b kupujeme sedvi\u010d, kornouty a k ve\u010de\u0159i velikou konzervu s fazolemi. U Amboise hled\u00e1me Mini z\u00e1mky na Loi\u0159e. I kdy\u017e proj\u00ed\u017ed\u00edme t\u011bsn\u011b kolem nich, m\u00edj\u00edme je a tro\u0161ku kufrujeme. Nakonec se n\u00e1m p\u0159ece jen da\u0159\u00ed dostat se ke vchodu na parkovi\u0161t\u011b a jdeme tedy na prohl\u00eddku. Nejsou tak p\u011bkn\u011b propracovan\u00e9 jako v \u201eMinipindusu\u201c, jak jsme kdysi p\u0159ejmenovali Minimundus v Klagenfurtu, ale i tak je to hezk\u00e9 a m\u00e1me jich tu velk\u00e9 mno\u017estv\u00ed jako na dlani. Je\u0161t\u011b dnes pak chceme nav\u0161t\u00edvit z\u00e1mek Villandry, kter\u00fd je proslul\u00fd sv\u00fdmi kr\u00e1sn\u00fdmi kv\u011btinov\u00fdmi i zeleninov\u00fdmi zahradami. Parkujeme u n\u011bho pod stromy u silnice. Kupujeme si vstupenky, dokonce dost\u00e1v\u00e1me i \u010desky vyti\u0161t\u011bn\u00e9ho pr\u016fvodce. P\u0159\u00edmo do z\u00e1mku zase nep\u016fjdeme, ale v\u016fbec n\u00e1m to nevad\u00ed. Proch\u00e1z\u00edme zahradami a je to moc hezk\u00e9. R\u016fzn\u00e9 \u010d\u00e1sti zahrad tvo\u0159en\u00e9 rozd\u00edln\u00fdmi typy ornament\u016f, kter\u00e9 jsou vys\u00e1zeny z kv\u011btin, zeleniny, z ke\u0159\u016f a strom\u016f. Po prohl\u00eddce u\u017e je 18.30 hod. a tak navrhuji za\u010d\u00edt hledat n\u011bjak\u00e9 span\u00ed. Po chv\u00edli nar\u00e1\u017e\u00edme na ceduli \u201eCamp du Ruchard&#8220;. Dr\u017e\u00edme se j\u00ed a jedeme po \u0161ipk\u00e1ch asi 8 kilometr\u016f do odlehl\u00e9 \u010d\u00e1sti. Jak\u00e9 je na\u0161e p\u0159ekvapen\u00ed, kdy\u017e p\u0159ij\u00ed\u017ed\u00edme k velk\u00e9 br\u00e1n\u011b, za kterou jsou n\u011bjak\u00e9 budovy a u nich stoj\u00ed tank. Je to n\u011bjak\u00fd v\u00fdcvikov\u00fd kemp pro voj\u00e1ky. No tak u\u017e pro p\u0159\u00ed\u0161t\u011b v\u00edme, \u017ee ne v\u0161echno co m\u00e1 v n\u00e1zvu camp, je kemp. Mus\u00edme hledat camping. Vrac\u00edme se zp\u011bt a hled\u00e1me n\u011bco jin\u00e9ho. Ve m\u011bst\u011b Azay nach\u00e1z\u00edme municipal kemp, kde z\u016fst\u00e1v\u00e1me. Kuba oh\u0159\u00edv\u00e1 konzervu s fazolemi a masem a my ostatn\u00ed stav\u00edme stany. Vedle n\u00e1s je er\u00e1rn\u00ed betonov\u00fd gril, ke kter\u00e9mu p\u0159ich\u00e1z\u00ed n\u011bjac\u00ed lid\u00e9 a sna\u017e\u00ed se ho dlouhou dobu rozp\u00e1lit. Moc se jim to neda\u0159\u00ed a st\u00e1le n\u00e1s vyku\u0159uj\u00ed. Nav\u00edc si cht\u011bj\u00ed up\u00e9ct n\u011bco n\u00e9 zrovna p\u0159\u00edjemn\u011b von\u00edc\u00edho. Ve\u010de\u0159\u00edme a pl\u00e1nujeme dal\u0161\u00ed cestu. Sed\u00edme blb\u011b! U\u017e jsme vyuzen\u00ed dost a tak to bal\u00edme a jdeme se rad\u011bji proj\u00edt do m\u011bsta. Z\u00e1mek Azay-le-Rideau je pr\u00e1v\u011b v rekonstrukci, tak\u017ee vid\u00edme jen jeho mal\u00e9 \u010d\u00e1sti, zbytek je pod le\u0161en\u00edm. M\u011bste\u010dko je p\u011bkn\u00e9, v\u0161ude spousta kv\u011btin. V jedn\u00e9 jeho \u010d\u00e1sti jsou \u00fazk\u00e9 uli\u010dky vyzdoben\u00e9 barevn\u00fdmi \u201elampiony\u201c. Vis\u00ed na dr\u00e1tech nad na\u0161imi hlavami mezi domy. Jsou ud\u011blan\u00e9 ze dvou dr\u00e1t\u011bn\u00fdch kruh\u016f spojen\u00fdch pestr\u00fdmi l\u00e1tkami, kravatami, jeden je dokonce u\u0161it\u00fd z korzet\u016f a kalhotek. Zaj\u00edmav\u00fd n\u00e1pad. Po n\u00e1vratu sprcha a hajaj\u00ed.<\/p>\n<p>Dnes ujeto: 294 km<\/p>\n<p><em><strong>\u00dadol\u00ed \u0159eky Loiry<\/strong> &#8211; je \u010dasto naz\u00fdv\u00e1no Kol\u00e9bka Francie. Oblast obydlen\u00e1 ji\u017e od paleolitu byla po stalet\u00ed centrem moci st\u0159edov\u011bk\u00e9 Francie a i kdy\u017e se v 16. stolet\u00ed dv\u016fr p\u0159esunul do Pa\u0159\u00ed\u017ee, v\u011bt\u0161ina kr\u00e1l\u016f i nad\u00e1le preferovala toto \u00fadol\u00ed a tr\u00e1vila zde v\u011bt\u0161inu \u010dasu. A\u017e v polovin\u011b 17. stolet\u00ed, kdy\u017e Ludv\u00edk XIV. postavil kr\u00e1lovsk\u00fd pal\u00e1c ve Versailles, se \u00fadol\u00ed Loiry dostalo do pozad\u00ed, ale i tak slou\u017eily hrady a z\u00e1mky na Loi\u0159e jako letn\u00ed s\u00eddla kr\u00e1l\u016f a \u0161lechty. Dal\u0161\u00ed p\u0159\u00edzvisko \u2013 Zahrada Francie \u2013 si zaslou\u017e\u00ed nem\u00e9n\u011b. Vinohrady a ovocn\u00e9 sady lemuj\u00edc\u00ed \u0159eku Loiru dopl\u0148uj\u00ed tuto n\u00e1dhernou krajinu plnou nejen z\u00e1mk\u016f a kr\u00e1sn\u00e9 architektury, ale tak\u00e9 historick\u00fdch m\u011bst jako jsou Amboise, Angers, Blois, Chinon, Nantes, Orl\u00e9ans nebo Tours. Mezi z\u00e1mky na Loi\u0159e se dnes po\u010d\u00edt\u00e1 p\u0159es 40 kouzeln\u00fdch objekt\u016f, kter\u00e9 jsou kr\u00e1snou ilustrac\u00ed ide\u00e1l\u016f renesance a osv\u00edcenstv\u00ed. Tyto klenoty jsou nejen vrcholn\u00fdmi d\u00edly francouzsk\u00e9 renesan\u010dn\u00ed architektury, ale tak\u00e9 z\u00e1kladn\u00edmi kameny neopakovateln\u00e9 atmosf\u00e9ry tohoto kraje.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Z\u00e1mek Chambord<\/strong> &#8211; le\u017e\u00ed asi 14 km v\u00fdchodn\u011b od m\u011bsta Blois. Je nejv\u011bt\u0161\u00ed ze z\u00e1mk\u016f na Loi\u0159e ve st\u0159edn\u00ed Francii. Pat\u0159\u00ed k vrcholn\u00fdm stavb\u00e1m renesan\u010dn\u00ed architektury a k nejzn\u00e1m\u011bj\u0161\u00edm z\u00e1mk\u016fm ve Francii. V z\u00e1mku je 440 m\u00edstnost\u00ed, v\u00edce ne\u017e 80 schodi\u0161\u0165, 365 kom\u00edn\u016f a 800 tesan\u00fdch hlavic sloup\u016f. Roku 1392 odkoupil rod kn\u00ed\u017eat z Orl\u00e9ans lesnatou oblast v okol\u00ed budouc\u00edho Chambordu od hrabat z Blois. Roku 1498 se stal francouzsk\u00fdm kr\u00e1lem Ludv\u00edk XII. Orle\u00e1nsk\u00fd a pozemky tak p\u0159e\u0161ly do vlastnictv\u00ed kr\u00e1lovsk\u00e9ho dvora. Rozs\u00e1hl\u00e1 stavba z\u00e1mku byla zah\u00e1jena roku 1526 a dokon\u010dena 1547 za vl\u00e1dy Franti\u0161ka I. Vzhledem k tomu, \u017ee m\u00edsto stavby bylo vybr\u00e1no na mok\u0159adech, museli d\u011bln\u00edci do m\u011bkk\u00e9 p\u016fdy zatlouci dubov\u00e9 k\u016fly a\u017e do hloubky 12 metr\u016f. Pracovalo zde asi 1800 d\u011bln\u00edk\u016f. Ke stavb\u011b byl pou\u017eit v\u00e1penec z oblasti Tuffeau. Na pl\u00e1ny stavby p\u016fsobil i vliv Leonarda da Vinciho, jen\u017e v t\u00e9 dob\u011b p\u016fsobil jako architekt na dvo\u0159e Franti\u0161ka I., av\u0161ak zem\u0159el kr\u00e1tce p\u0159ed zapo\u010det\u00edm stavebn\u00edch prac\u00ed.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Z\u00e1mek Villandry<\/strong>, le\u017e\u00edc\u00ed asi 15 kilometr\u016f z\u00e1padn\u011b od m\u011bsta Tours, je jeden z posledn\u00edch z\u00e1mk\u016f na Loi\u0159e postaven\u00fdch v renesan\u010dn\u00edm stylu. Jeho slavn\u00e9 renesan\u010dn\u00ed zahrady s geometrick\u00fdmi \u017eiv\u00fdmi ploty l\u00e1kaj\u00ed n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edky na ornament\u00e1ln\u00ed kv\u011btinovou, vodn\u00ed a zeleninovou zahradu.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Z\u00e1mek Azay-le-Rideau<\/strong>, postaven\u00fd na ostrov\u011b na \u0159ece Indre, pat\u0159\u00ed mezi nejv\u00fdznamn\u011bj\u0161\u00ed z\u00e1mky v \u00fadol\u00ed \u0159eky Loiry, o \u010dem\u017e sv\u011bd\u010d\u00ed jeho za\u0159azen\u00ed na seznam Sv\u011btov\u00e9ho d\u011bdictv\u00ed. Z\u00e1mek nab\u00edz\u00ed n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edk\u016fm bohatou sb\u00edrku renesan\u010dn\u00edho n\u00e1bytku a obraz\u016f a tak\u00e9 proch\u00e1zku rozs\u00e1hl\u00fdm anglick\u00fdm parkem.<\/em><\/p>\n<p>bret04<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>\u00dater\u00fd 28. 7. 2015<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Vst\u00e1v\u00e1me skoro v osm. K sn\u00eddani pol\u00e9vka, odjezd v 9.30 hod. P\u0159es Chinon, kde jsem o\u010dek\u00e1vala hez\u010d\u00ed v\u00fdhled na hrad (jeli jsme p\u0159\u00edmo pod n\u00edm, tak\u017ee nic moc), jedeme do Saumuru kolem Loiry. Moc hezkou cestou proj\u00ed\u017ed\u00edme kamenn\u00fdm mal\u00fdm m\u011bstem s katedr\u00e1lou a kolem domk\u016f vytesan\u00fdch ve skal\u00e1ch. V Saumuru tankujeme a jedeme do Rochemenieru, vesnice troglodytick\u00fdch \u2013 jeskynn\u00edch obydl\u00ed, kter\u00e1 se skl\u00e1d\u00e1 p\u0159ibli\u017en\u011b z 250 podzemn\u00edch m\u00edstnost\u00ed rozd\u011blen\u00fdch mezi \u010dty\u0159icet farem. Do vesnice jako takov\u00e9 se d\u00e1 vjet jen jednosm\u011brn\u011b. Z na\u0161eho sm\u011bru je hned z kraje parkovi\u0161t\u011b, kde nech\u00e1v\u00e1me motorky a po rychl\u00e9 sva\u010din\u011b jdeme na prohl\u00eddku. Moc se n\u00e1m to l\u00edb\u00ed. Proch\u00e1z\u00edme pak i dal\u0161\u00edmi kouty vesnice a i u ka\u017ed\u00e9ho nov\u00e9ho domu vid\u00edme poz\u016fstatky vytesan\u00fdch obydl\u00ed ve skal\u00e1ch. P\u0159\u00edmo u motorek je posezen\u00ed, va\u0159\u00edme zde ob\u011bd a k\u00e1vu. Pak po obloze p\u0159iplouv\u00e1 \u010dern\u00fd mrak a za\u010d\u00edn\u00e1 pr\u0161et. Rychle bal\u00edme, sna\u017e\u00edme se tomu ujet, ale bohu\u017eel nep\u0159est\u00e1v\u00e1. Zastavujeme a bereme nepromoky. Dal\u0161\u00ed na\u0161e cesta pak vede k z\u00e1mku Serrant. Nach\u00e1z\u00ed se v bl\u00edzkosti m\u011bsta Saint-Georges-sur-Loire, kde vid\u00edme tak\u00e9 moc hezk\u00fd z\u00e1mek. Parkujeme na \u0161t\u011brkov\u00e9m parkovi\u0161ti. St\u00e1le poprch\u00e1v\u00e1, a tak si kupujeme vstupenku i do \u010d\u00e1sti z\u00e1mku, kter\u00e1 je v p\u0159\u00edzem\u00ed a m\u016f\u017eeme si j\u00ed proj\u00edt sami bez pr\u016fvodce. Douf\u00e1me, \u017ee d\u00e9\u0161\u0165 mezit\u00edm polev\u00ed. Helmy si nech\u00e1v\u00e1me u ochotn\u00e9ho mlad\u00edka v pokladn\u011b. Z\u00e1mek obch\u00e1z\u00edme kolem dokola, je obklopen vodn\u00edm p\u0159\u00edkopem. Chvilku posed\u00e1v\u00e1me u stolk\u016f pod stromy, po sva\u010din\u011b pokra\u010dujeme d\u00e1l do Nantes. V jednom m\u011bst\u011b p\u0159ipom\u00edn\u00e1m Honzovi na semaforech, \u017ee jsme je\u0161t\u011b nekoupili chleba. Ihned odbo\u010duje do postrann\u00ed uli\u010dky a parkuje na chodn\u00edku. Sna\u017e\u00edm se p\u0159ekonat mal\u00fd obrubn\u00edk a zaparkovat vedle n\u011bho, ale p\u0159i najet\u00ed na n\u011bj p\u0159edn\u00edm kolem zastavuji a \u0161lapu do pr\u00e1zdna. U\u017e to vid\u00edm blb\u011b. Sakra! Plyn zaje\u010d\u00ed. Jirka je ale duchap\u0159\u00edtomn\u00fd a hbit\u011b sj\u00ed\u017ed\u00ed na moje sedadlo a d\u00e1v\u00e1 nohy na zem. T\u00edm n\u00e1s zachra\u0148uje od p\u00e1du. C\u00edt\u00edm, jak se nakl\u00e1n\u011bj\u00edc\u00ed motorka stabilizuje a kr\u00e1sn\u011b stoj\u00ed. Tak to n\u00e1s Jirka suprov\u011b zachr\u00e1nil. Ufff. Par\u00e1da! M\u00e1m \u201ev\u00fdsuvn\u00e1 kole\u010dka\u201c teda vlastn\u011b no\u017ei\u010dky! ;o) Parkujeme a jdeme do pek\u00e1rny, kter\u00e1 je hned za rohem. Kupujeme 2 chleby a 4 x pain chocholet \u2013 chce to n\u011bjakou sladkou odm\u011bnu. U v\u00fdlohy pod st\u0159\u00ed\u0161kou to hned ba\u0161t\u00edme. Pl\u00e1nujeme p\u0159ed Nantes naj\u00edt kemp. P\u0159em\u00fd\u0161l\u00edme, \u017ee bychom se tam je\u0161t\u011b na ve\u010der pod\u00edvali. To se n\u00e1m v\u0161ak neda\u0159\u00ed. Sna\u017e\u00edme se tedy m\u011bsto objet po obchvatu, ale jsou tu dost kolony a jde to pomalu. Zastavujeme u benz\u00ednky. U\u017e je dost pozd\u011b, ale je\u0161t\u011b zvl\u00e1d\u00e1me k\u00e1vu, \u010dokol\u00e1du a su\u0161enky. P\u0159em\u00fd\u0161l\u00edme co d\u00e1l, v\u0161echny kempy jsou dost daleko (cca 50 km) a je\u0161t\u011b st\u00e1le nejsme venku z m\u011bsta. P\u0159ej\u00ed\u017ed\u00edme p\u0159es velik\u00fd most p\u0159es Loiru a po d\u00e1lnici na Vannes. Sj\u00ed\u017ed\u00edme z n\u00ed v okam\u017eiku, kdy za\u010d\u00edn\u00e1 placen\u00fd \u00fasek. Honza po chvilce odbo\u010duje i z t\u00e9to silnice. Vid\u00ed odbo\u010dku na camping \u2013 to je ta spr\u00e1vn\u00e1 cedule!!! Hur\u00e1! U\u017e toho m\u00e1m dneska dost. Po cca 3 kilometrech p\u0159ij\u00ed\u017ed\u00edme k municipal kempu. Ubytov\u00e1v\u00e1me se. Po\u0159\u00e1d pr\u0161\u00ed. K ve\u010de\u0159i pod stromy si d\u00e1v\u00e1me chl\u00e9b s pa\u0161tikou a kotel \u010daje. Je dev\u011bt hodin. P\u0159ij\u00ed\u017ed\u00ed n\u011bjac\u00ed Francouzi s dv\u011bmi d\u011btmi \u2013 pan\u00ed je Polka. Sna\u017e\u00ed se s n\u00e1mi komunikovat p\u0159i stav\u011bn\u00ed stanu. Tak\u00e9 se jim nel\u00edb\u00ed d\u00e9\u0161\u0165. Zal\u00e9z\u00e1me do jednoho stanu. Je tu smr\u00e1dek. P\u00ed\u0161u den\u00edk, mast\u00edme karty. Zlod\u011bje. Jednou vyhr\u00e1v\u00e1m j\u00e1, jednou Honza. Po op\u011bt studen\u00e9 spr\u0161e jdeme sp\u00e1t.<\/p>\n<p>Dnes ujeto: 241 km<\/p>\n<p><em>V oblasti Loiry je nejv\u011bt\u0161\u00ed koncentrace <strong>obydl\u00ed troglodyt\u016f<\/strong> (jeskynn\u00edch lid\u00ed) v Evrop\u011b. Jeskynn\u00ed stavby byly vytes\u00e1v\u00e1ny do \u010deln\u00edch st\u011bn \u00fates\u016f nebo hloubeny kolem centr\u00e1ln\u00ed \u0161achty. \u010casto jsou poznateln\u00e9 jen d\u00edky kom\u00edn\u016fm vykukuj\u00edc\u00edm uprost\u0159ed pol\u00ed na b\u0159ez\u00edch Loiry. Mezi m\u011bsty Saumur a Montsoreau se nach\u00e1zej\u00ed cel\u00e9 vesnice vytesan\u00e9 do m\u011bkk\u00e9ho b\u00edl\u00e9ho v\u00e1pencov\u00e9ho kamene. Ve vesnici <strong>Rochemenier<\/strong> se nach\u00e1z\u00ed velmi zachoval\u00e9 troglodytsk\u00e9 vesnick\u00e9 muzeum Village Troglodyte. Ve spleti jeskyn\u00ed m\u016f\u017eeme naj\u00edt stodoly, vinn\u00e9 skl\u00edpky a st\u00e1je, stejn\u011b tak i obytn\u00e9 m\u00edstnosti, kter\u00e9 se pou\u017e\u00edvaly a\u017e do 30. let 20. stolet\u00ed. Je zde tak\u00e9 spole\u010densk\u00e1 m\u00edstnost, kde se mohla shrom\u00e1\u017edit i cel\u00e1 vesnice. Jej\u00ed obyvatel\u00e9 pak zde spole\u010dn\u011b tr\u00e1vili \u010das za dlouh\u00fdch zimn\u00edch ve\u010der\u016f nap\u0159. p\u0159eden\u00edm lnu, loup\u00e1n\u00edm o\u0159ech\u016f, zp\u011bvem nebo tancem.<\/em><\/p>\n<p><em>Jeden z nejnav\u0161t\u011bvovan\u011bj\u0161\u00edch z\u00e1mk\u016f \u00fadol\u00ed Loiry, <strong>Chaumont<\/strong> byl postaven jako st\u0159edov\u011bk\u00fd hrad v 10. stolet\u00ed. Jeho hlavn\u00ed \u00falohou byla ochrana m\u011bsta Blois, kter\u00e9 le\u017e\u00ed nedaleko. Svou dne\u0161n\u00ed podobu z\u00edskal p\u0159estavbou v renesan\u010dn\u00edm stylu v roce 1510.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Z\u00e1mek Serrant<\/strong> &#8211; se nach\u00e1z\u00ed v bl\u00edzkosti francouzsk\u00e9 obce Saint-Georges-sur-Loire v departementu Maine-et-Loire. Od 14. stolet\u00ed pat\u0159il \u0161lechtick\u00e9mu rodu Le Brie. Pontus Le Brie dostal od kr\u00e1le Ludv\u00edka XI. povolen\u00ed na v\u00fdstavbu pevnosti s padac\u00edm mostem, hradn\u00edmi p\u0159\u00edkopy a masivn\u00edmi v\u011b\u017eemi. Do dne\u0161n\u00ed renesan\u010dn\u00ed podoby byl p\u0159estav\u011bn architektem Filiberto Delorme z pov\u011b\u0159en\u00ed Karla de Brie v roce 1546.<\/em><\/p>\n<p>bret05<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>St\u0159eda 29. 7. 2015<\/strong><\/span><\/p>\n<p>R\u00e1no je kr\u00e1sn\u011b! Hur\u00e1! P\u0159i balen\u00ed su\u0161\u00edme a jsme rozlo\u017een\u00ed snad p\u0159es p\u016fl kempu. Pan\u00ed od vedle \u2013 Polka \u2013 se sm\u011bje, pr\u00fd to vypad\u00e1, \u017ee m\u00e1me mokr\u00e9 \u00fapln\u011b v\u0161echno. Sna\u017e\u00ed se s n\u00e1mi komunikovat\u2026nev\u00edm po\u0159\u00e1dn\u011b jak na n\u00ed, proto\u017ee chvilku mluv\u00ed francouzsky, chvilku anglicky nebo n\u011bmecky, n\u011bkter\u00e1 slova i polsky. T\u00edm p\u00e1dem i j\u00e1 jedu anglicko-n\u011bmecky. Kluci, si zas ze m\u011b d\u011blaj\u00ed srandu, pr\u00fd m\u00e1m novou k\u00e1mo\u0161ku. Zaj\u00edm\u00e1 se odkud a kam jedeme. Ukazuji j\u00ed to na map\u011b. Na opl\u00e1tku zas ona n\u00e1m vypr\u00e1v\u00ed, \u017ee oni jedou od Le-Mans, kde byli u prarodi\u010d\u016f man\u017eela, kter\u00fd je Francouz. Pak jeli p\u0159es Normandii, St. Michel a St. Malo \u2013 m\u00e1me stejn\u00fd c\u00edl, to se n\u00e1m pr\u00fd bude l\u00edbit. Te\u010f jedou za rodi\u010di man\u017eela do Bordeaux a po z\u00e1padn\u00edm pob\u0159e\u017e\u00ed pokra\u010duj\u00ed a\u017e na Madeiru, kde \u017eij\u00ed. T\u011bsn\u011b p\u0159ed odjezdem na m\u011b je\u0161t\u011b n\u011bco halek\u00e1 do bur\u00e1cen\u00ed motor\u016f, asi \u0161\u0165astnou cestu, ale rozum\u00edme j\u00ed n\u011bco jako \u201e\u2026velk\u00fd drogy\u2026!\u201c Tankujeme a parkujeme na chodn\u00edku u p\u0159\u00edstavu ve m\u011bst\u011b Vannes. Jdeme se j\u00edm proj\u00edt. Proch\u00e1z\u00edme velik\u00fdm trhem. P\u0159ech\u00e1z\u00ed n\u00e1s zrak z velk\u00e9ho mno\u017estv\u00ed ovoce, zeleniny, ryb, oble\u010den\u00ed i spot\u0159ebn\u00edho zbo\u017e\u00ed. K sva\u010din\u011b si v jednom st\u00e1nku vyb\u00edr\u00e1me nektarinky. U pek\u00e1rny se nech\u00e1v\u00e1m p\u0159esv\u011bd\u010dit m\u00edstn\u00edm peka\u0159em a po ochutn\u00e1vce, si kupujeme prav\u00fd francouzsk\u00fd kol\u00e1\u010d. Jen jeden \u2013 stoj\u00ed asi 6 euro. Ale je fakt v\u00fdborn\u00fd. Jsou zde tak\u00e9 kr\u00e1sn\u00e9 hr\u00e1zd\u011bn\u00e9 domy, katedr\u00e1la, v ulic\u00edch hraj\u00ed pouli\u010dn\u00ed muzikanti a jak pozd\u011bji zji\u0161\u0165ujeme, o v\u00edkendu tu bude jazzov\u00fd festival. Vypad\u00e1 to, \u017ee um\u011blci se u\u017e pomalu sj\u00ed\u017ed\u011bj\u00ed. Na ob\u011bd used\u00e1me u kebab\u00e9rie. Objedn\u00e1v\u00e1me si kebab s hranolkama a pit\u00ed. Na n\u00e1b\u0159e\u017e\u00ed v p\u0159\u00edstavu chvilku sed\u00edme, j\u00edme kol\u00e1\u010d a poslouch\u00e1me t\u00f3ny p\u0159ich\u00e1zej\u00edc\u00ed z bl\u00edzk\u00e9ho jevi\u0161t\u011b. Z Vannes jedeme do oblasti Locmariaquer, kde se nach\u00e1z\u00ed obestav\u011bn\u00fd dolmen Table des Marchans, zlomen\u00fd menhir Grand Bris\u00e9 a poh\u0159ebn\u00ed tumulus. Pokra\u010dujeme do Carnacu, kde jsou dal\u0161\u00ed megalitick\u00e9 pam\u00e1tky a to tzv. carnack\u00e9 kamenn\u00e9 \u0159ady. Mus\u00edm \u0159\u00edct, \u017ee na ty se fakt docela t\u011b\u0161\u00edm. P\u0159ij\u00ed\u017ed\u00edme p\u0159\u00edmo k nim a silnice n\u00e1s vede pod\u00e9l \u0159ad. Odd\u011bluje ji od nich jen n\u00edzk\u00fd dr\u00e1t\u011bn\u00fd plot. V\u0161ude je spousta turist\u016f a my jedeme pomalu v kolon\u011b aut, kter\u00e1 se l\u00edn\u011b plaz\u00ed za turistick\u00fdm vl\u00e1\u010dkem. Zastavujeme na parkovi\u0161ti ve st\u0159edn\u00ed \u010d\u00e1sti t\u00e9to oblasti u Kermaria. Kluci st\u00e1vkuj\u00ed, \u017ee u\u017e maj\u00ed kamen\u016f dost, a \u017ee u\u017e si to prohl\u00e9dli p\u0159i j\u00edzd\u011b kolem. D\u00e1vaj\u00ed mi ko\u0161em a ulehaj\u00ed pod bl\u00edzk\u00e9 borovice. Mn\u011b to nevad\u00ed. P\u0159evl\u00e9k\u00e1m se, beru fo\u0165\u00e1k a jdu si to tro\u0161ku proj\u00edt. Obch\u00e1z\u00edm jeden blok kamen\u016f a vystupuji na malou bl\u00edzkou rozhlednu, abych se na to pod\u00edvala z v\u00fd\u0161ky. Ve vedlej\u0161\u00edm oplocen\u00e9m bloku jsou kameny v \u0159ad\u00e1ch ni\u017e\u0161\u00ed, m\u00e9n\u011b zaj\u00edmav\u00e9 a tak se rozhoduji, \u017ee d\u00e1l u\u017e nep\u016fjdu. Tak\u00e9 proto, \u017ee nechci u\u017e moc zdr\u017eovat. Je\u0161t\u011b si fot\u00edm mal\u00fd dolmen v rohu prvn\u00ed \u010d\u00e1sti. M\u00edsty tu kvete v\u0159es. Je to hezk\u00e9, i kdy\u017e jsem tedy \u010dekala tro\u0161ku v\u00edc. Ale co. Do kamenn\u00e9ho pole se sm\u00ed jen s pr\u016fvodcem, ale to by mi stejn\u011b bylo k ni\u010demu, kdy\u017e bych mu prd rozum\u011bla. P\u0159ich\u00e1z\u00edm ke kluk\u016fm, ti p\u011bkn\u011b za\u0159ez\u00e1vaj\u00ed. Bud\u00edm je. Chvilku p\u0159em\u00fd\u0161l\u00edm o tom, jestli to nezap\u00edchneme tady. Bl\u00edzk\u00fd les nab\u00edz\u00ed p\u011bkn\u00e9 pl\u00e1cky, ale shodujeme se na tom, \u017ee parkovi\u0161t\u011b je je\u0161t\u011b docela pln\u00e9 a turist\u00e9 se tu mohou pohybovat je\u0161t\u011b docela dlouho. Obl\u00e9k\u00e1me se a nab\u00edr\u00e1me sm\u011br Lanester. Hled\u00e1me kemp. Je\u0161t\u011b rychl\u00e1 zast\u00e1vka v Lidlu. K ve\u010de\u0159i kupujeme 2 bal\u00ed\u010dky Uncle Bens ochucen\u00e9 r\u00fd\u017ee, kterou si d\u00e1me s masem. Za kr\u00e1sn\u00fdm mostem p\u0159es mo\u0159skou z\u00e1toku u Vieux Passage odbo\u010dujeme vlevo a zkou\u0161\u00edme naj\u00edt kemp, kter\u00fd jsme na\u0161li v map\u011b. M\u00e1me ho, ale je t\u0159\u00edhv\u011bzdi\u010dkov\u00fd, mega velk\u00fd s baz\u00e9nem a za ubytov\u00e1n\u00ed cht\u011bj\u00ed 40 euro. Moc se n\u00e1m tu nel\u00edb\u00ed a tak se vrac\u00edme zp\u011bt p\u0159es most na kruhov\u00fd objezd, kde jsem zahl\u00e9dla ceduli na 2hv\u011bzdi\u010dkov\u00fd. Jedeme za cedul\u00ed do St. Cado, kde nal\u00e9z\u00e1me kr\u00e1sn\u00fd sympatick\u00fd mal\u00fd kemp\u00edk s v\u00fdhledem na mo\u0159e. \u017d\u00e1dn\u00e1 velk\u00e1 komer\u010dn\u00ed recepce jako v tom p\u0159edchoz\u00edm, ale usm\u011bvav\u00e1 pan\u00ed s p\u00e1nem v mal\u00e9 boudi\u010dce u br\u00e1ny. R\u00e1no pr\u00fd p\u0159ijede peka\u0159ka. Stav\u00edme stany a p\u0159ipravujeme si ve\u010de\u0159i. Honza pros\u00ed pan\u00ed v karavanu vedle n\u00e1s o nabit\u00ed baterie do fo\u0165\u00e1ku. Kolemjdouc\u00ed p\u00e1n se s n\u00e1mi d\u00e1v\u00e1 do \u0159e\u010di. Je tu fajn. Z d\u00e1li k n\u00e1m dol\u00e9h\u00e1 hudba, a proto\u017ee je\u0161t\u011b nen\u00ed tak pozd\u011b, jdeme se proj\u00edt. Kluci sund\u00e1vaj\u00ed botky a jdou po pob\u0159e\u017e\u00ed, my s Honzou jdeme po silnici kolem kempu a\u017e k p\u0159\u00edstavu, kde je cesta uzav\u0159en\u00e1. M\u00edstn\u00ed lid\u00e9 se tu u\u010d\u00ed n\u011bjak\u00fd lidov\u00fd kruhov\u00fd tanec. \u010cetla jsem, \u017ee Bretonci udr\u017euj\u00ed tradice a jsou na n\u011b velice hrd\u00ed. Tr\u00e9nuj\u00ed lidov\u00e9 tance a pak d\u011blaj\u00ed i velk\u00e1 tane\u010dn\u00ed setk\u00e1n\u00ed. P\u0159es m\u016fstek se dost\u00e1v\u00e1me na ostr\u016fvek, kter\u00fd obch\u00e1z\u00edme kolem dokola po vy\u0161lapan\u00e9 cesti\u010dce. Je odliv, m\u00edstn\u00ed hledaj\u00ed n\u011bjak\u00e9 \u0161keble. Vrac\u00edme se do kempu p\u0159es vr\u0161ek kolem kostel\u00edka St. Cado a m\u011bste\u010dkem je\u0161t\u011b kolem n\u011bjak\u00e9ho dolomenu. Slunce zapad\u00e1. Sp\u00e1t jdeme kolem p\u016fl jeden\u00e1ct\u00e9.<\/p>\n<p>Dnes ujeto: 166 km<\/p>\n<p><em><strong>Bretagne<\/strong> &#8211; Je nejz\u00e1padn\u011bj\u0161\u00ed oblast cel\u00e9 Francie a nejv\u011bt\u0161\u00ed francouzsk\u00fd poloostrov. Krajina je p\u0159ev\u00e1\u017en\u011b rovinat\u00e1, m\u00edsty p\u016fsob\u00ed dojmem skoro jako u n\u00e1s. P\u0159\u00edrodn\u00edm skvostem Bretagne je v\u0161ak jej\u00ed pob\u0159e\u017e\u00ed Atlantick\u00e9ho oce\u00e1nu. Je nesm\u00edrn\u011b \u010dlenit\u00e9 a jeho d\u00e9lka v\u010detn\u011b ostrov\u016f je 3 500 km. Na v\u011bt\u0161in\u011b m\u00edst je vysok\u00e9 a skalnat\u00e9. Jeho nejzaj\u00edmav\u011bj\u0161\u00ed \u010d\u00e1sti lze nal\u00e9zt v okol\u00ed mys\u016f, jako nap\u0159. Pointe du Raz, Pointe de Penhir, Pointe de Penmarc\u00b4h nebo Cap Fr\u00e9hel. Mo\u0159e na mnoha m\u00edstech vnik\u00e1 hluboko do vnitrozem\u00ed v podob\u011b \u00fazk\u00fdch slep\u00fdch ramen, po kter\u00fdch lze na lod\u00edch p\u0159iplout z oce\u00e1nu a\u017e do m\u011bst od pob\u0159e\u017e\u00ed mnohdy velmi vzd\u00e1len\u00fdch. Asi p\u016fl milionu lid\u00ed mluv\u00ed breton\u0161tinou, jazykem s d\u00e1vn\u00fdm p\u016fvodem v kelt\u0161tin\u011b. Breton\u0161tinu pou\u017e\u00edvaj\u00ed v\u011bt\u0161inou sta\u0159\u00ed ryb\u00e1\u0159i a zem\u011bd\u011blci, a to zejm\u00e9na v z\u00e1padn\u00ed \u010d\u00e1sti poloostrova. Bretagne je hlavn\u00edm z\u00e1sobovatelem vep\u0159ov\u00e9ho masa, dr\u016fbe\u017ee a p\u0159irozen\u011b ryb a ovoce mo\u0159e. Dodnes zde p\u0159etrv\u00e1vaj\u00ed n\u011bkter\u00e9 lidov\u00e9 tradice spojen\u00e9 s no\u0161en\u00edm tradi\u010dn\u00edch kroj\u016f a podobn\u00e9 projevy folkl\u00f3ru nap\u0159. lidov\u00e9 tance. Bretonci jsou velmi vlastene\u010dt\u00ed lid\u00e9, kte\u0159\u00ed miluj\u00ed sv\u016fj jazyk a svou vlast, Breta\u0148. Jedn\u00edm z v\u00fdznamn\u011bj\u0161\u00edch m\u00edstn\u00edch symbol\u016f a sou\u010dasn\u011b nepostradatelnou z\u00e1le\u017eitost\u00ed pro m\u00edstn\u00ed obyvatele je v\u0161udyp\u0159\u00edtomn\u00fd znak breta\u0148sk\u00e9ho kraje zvan\u00fd Triskel.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Vannes<\/strong> &#8211; p\u0159\u00edjemn\u00e9 m\u011bste\u010dko s bohat\u00fdmi tradicemi a dlouhou histori\u00ed le\u017e\u00ed na severn\u00edm okraji Morbihansk\u00e9ho z\u00e1livu. U\u017e v d\u00e1vn\u00fdch dob\u00e1ch jej ob\u00fdvali srdnat\u00ed n\u00e1mo\u0159n\u00edci galsk\u00e9ho kmene Venet\u016f, kte\u0159\u00ed v\u0161ak podlehli \u0159\u00edmsk\u00fdm dobyvatel\u016fm pod veden\u00edm Julia Caesara. Biskupstv\u00ed existuje ve Vannes u\u017e od 5. stolet\u00ed. Od 9. do 16. stolet\u00ed bylo hlavn\u00edm m\u011bstem nez\u00e1visl\u00e9ho breta\u0148sk\u00e9ho v\u00e9vodstv\u00ed. Nicm\u00e9n\u011b pr\u00e1v\u011b tady byla pak v roce 1532 podeps\u00e1na smlouva o unii s Franci\u00ed. K prohl\u00eddce se nab\u00edz\u00ed \u0161irok\u00e1 \u0161k\u00e1la zaj\u00edmavost\u00ed. Nap\u0159. p\u0159\u00edstav s modern\u00edmi jachtami, star\u00e9 m\u011bsto se zm\u011bt\u00ed \u00fazk\u00fdch uli\u010dek a hr\u00e1zd\u011bn\u00fdmi domky, masivn\u00ed katedr\u00e1la. Zachovalo se m\u011bstsk\u00e9 opevn\u011bn\u00ed v d\u00e9lce 400 metr\u016f, z n\u011bho\u017e se nask\u00fdt\u00e1 p\u011bkn\u00fd pohled na nedalek\u00e9 zahrady. Zaj\u00edmav\u00e1 je star\u00e1 budova m\u011bstsk\u00e9 pr\u00e1delny, rovn\u011b\u017e hr\u00e1zd\u011bn\u00e1. Z\u00e1jemci mohou nav\u0161t\u00edvit archeologick\u00e9 muzeum s n\u00e1lezy mj. z doby megalitick\u00fdch kultur, nebo muzeum v\u00fdtvarn\u00e9ho um\u011bn\u00ed (La Cohue).<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Breta\u0148 &#8211; Megalitick\u00e9 pam\u00e1tky<\/strong> &#8211; Oblast Bretan\u011b byla os\u00eddlena u\u017e v prehistorick\u00e9 dob\u011b a do vysok\u00e9ho stupn\u011b kultury obyvatel a jejich tehdej\u0161\u00edho duchovn\u00edho \u017eivota n\u00e1m d\u00e1vaj\u00ed nahl\u00e9dnout kamenn\u00ed sv\u011bdkov\u00e9, menhiry a dolmeny. Menhiry a dolmeny v oblasti Carnacu poch\u00e1zej\u00ed ze 3. a 2. tis\u00edcilet\u00ed p\u0159. n. l. Kolem roku 500 p\u0159. n. l. p\u0159i\u0161li Keltov\u00e9, kte\u0159\u00ed vynikali v um\u011bn\u00ed zpracov\u00e1vat kov a nav\u00e1zali na p\u0159ede\u0161lou kulturu.<\/em><br \/>\n<em> Megalit &#8211; slovo odvozen\u00e9 z \u0159e\u010dtiny: \u201emega\u201c znamen\u00e1 velk\u00fd a \u201elithos\u201c je k\u00e1men. Megality tedy naz\u00fdv\u00e1me stavby zbudovan\u00e9 z velk\u00fdch kamenn\u00fdch blok\u016f.<\/em><br \/>\n<em> Dolmen (v breton\u0161tin\u011b \u201ekamenn\u00fd st\u016fl\u201c): stavba z velk\u00fdch kamenn\u00fdch blok\u016f postaven\u00fdch na v\u00fd\u0161ku, na kter\u00fdch jsou um\u00edst\u011bny vodorovn\u00e9 kameny, kter\u00e9 vytv\u00e1\u0159ej\u00ed jednu nebo n\u011bkolik komor propojen\u00fdch chodbou. Dolmeny byly pravd\u011bpodobn\u011b hromadn\u00fdmi hroby.<\/em><br \/>\n<em> Menhir (v breton\u0161tin\u011b \u201edlouh\u00fd k\u00e1men\u201c): vzty\u010den\u00fd k\u00e1men n\u011bkdy i opracovan\u00fd \u010di se symboly, jeho\u017e v\u00fd\u0161ka se pohybuje od necel\u00e9ho metru do 20 metr\u016f; menhir se vyskytuje osamocen\u011b nebo ve skupin\u00e1ch, \u0159ad\u00e1ch \u010di kruz\u00edch. Jejich um\u00edst\u011bn\u00ed nen\u00ed n\u00e1hodn\u00e9, \u010dasto menhiry nalezneme na vyv\u00fd\u0161en\u00e9m m\u00edst\u011b nebo v bl\u00edzkosti d\u016fle\u017eit\u00fdch bod\u016f jako nap\u0159. pramen, str\u00e1\u017en\u00ed m\u00edsto, sedlo, rozcest\u00ed.<\/em><br \/>\n<em> Tumulus (v latin\u011b \u201ehromada zeminy\u201c): t\u00edmto term\u00ednem ozna\u010dujeme kamennou hrobku, \u00fapln\u011b pokrytou kameny nebo zeminou, a na rozd\u00edl od dolmenu nep\u0159\u00edstupnou. Domn\u00edv\u00e1me se, \u017ee zde byly poh\u0159beny v\u00fdzna\u010dn\u00e9 osobnosti.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Locmariaquer<\/strong> &#8211; Pam\u00e1tky na nalezi\u0161ti Locmariaquer vznikly p\u0159ed 6.500 lety v obdob\u00ed posledn\u00ed prehistorick\u00e9 epochy &#8211; neolitu. Nach\u00e1z\u00ed se zde na jednom m\u00edst\u011b t\u0159i monumenty: Grand Menhir Bris\u00e9, Table des Marchand a Tumulus Er Grah.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Grand Menhir Bris\u00e9<\/strong> &#8211; tento k\u00e1men, zn\u00e1m\u00fd tak\u00e9 jako Velk\u00fd rozlomen\u00fd menhir, b\u00fdval nejv\u011bt\u0161\u00edm megalitem v cel\u00e9 Evrop\u011b. Snad p\u0159edstavoval nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed k\u00e1men obrovsk\u00e9 m\u011bs\u00ed\u010dn\u00ed observato\u0159e, ale mo\u017en\u00e1 m\u011bl jen st\u0159e\u017eit mrtv\u00e9. Menhir dosahoval v\u00fd\u0161ky 20 metr\u016f, \u0161\u00ed\u0159e 3 metr\u016f a v\u00e1\u017eil 280 tun, nyn\u00ed je rozlomen do n\u011bkolika obrovsk\u00fdch kus\u016f.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Table des Marchand<\/strong> &#8211; je dolmen zn\u00e1m\u00fd jako St\u016fl obchodn\u00edk\u016f, ov\u00e1ln\u00fd hrob v pr\u016fm\u011bru 25 &#8211; 30 metr\u016f, zn\u00e1m\u00fd pro sv\u00e9 rytiny. Je to chodbov\u00fd hrob s jednoduchou komorou, p\u016fvodn\u011b \u010d\u00e1st kruhov\u00e9 mohyly. V sou\u010dasnosti pokr\u00fdv\u00e1 tento dolmen hromada kamen\u016f, tzv. mu\u017e\u00edk\u016f. Tento celek byl postaven kolem roku 3.900 p\u0159. n. l. Dolmeny slou\u017eily jako hromadn\u00e9 hroby vyu\u017e\u00edvan\u00e9 v\u011bt\u0161inou po n\u011bkolik stalet\u00ed.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Tumulus Er Grah<\/strong> &#8211; je obrovsk\u00fd a do roku 1991 t\u00e9m\u011b\u0159 nezn\u00e1m\u00fd monument, kter\u00fd pat\u0159\u00ed do kategorie uzav\u0159en\u00fdch hrobek. Stavba tumulu prob\u00edhala v n\u011bkolika f\u00e1z\u00edch od let asi 4.500 let p\u0159. n. l. (stavba poh\u0159ebn\u00ed komory) do let asi 4.000 p\u0159. n. l., kdy doch\u00e1z\u00ed k roz\u0161\u00ed\u0159en\u00ed dv\u011bma sm\u011bry, na sever a jih, pomoc\u00ed kamenn\u00fdch z\u00eddek. Tumulus z\u00edskal svou p\u016fvodn\u00ed podobu a\u017e po ukon\u010den\u00ed restaur\u00e1torsk\u00fdch prac\u00ed v roce 1992. Je 140 metr\u016f dlouh\u00fd, na ji\u017en\u00ed stran\u011b m\u00e1 \u0161\u00ed\u0159ku 16 metr\u016f a na severn\u00ed 26 metr\u016f.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Carnac<\/strong> &#8211; je sv\u011btov\u00fdm unik\u00e1tem, kde se nach\u00e1zej\u00ed t\u0159i obrovsk\u00e1 seskupen\u00ed menhir\u016f v celkov\u00e9m po\u010dtu kolem 3.000 kamen\u016f v \u0159ad\u00e1ch o d\u00e9lce t\u00e9m\u011b\u0159 4 kilometry. Lid mlad\u0161\u00ed doby kamenn\u00e9, kter\u00fd tyto monument\u00e1ln\u00ed \u0159ady menhir\u016f u Carnacu postavil zhruba v letech 3.500 \u2013 1.800 p\u0159. n. l., vyzn\u00e1val kult slunce. Vzd\u00e1lenosti mezi kameny a zejm\u00e9na jejich orientace nahr\u00e1vaj\u00ed hypot\u00e9ze, \u017ee Carnac byl jak\u00fdmsi slune\u010dn\u00edm chr\u00e1mem. \u0158adov\u00e1 seskupen\u00ed jsou orientov\u00e1na astronomicky bu\u010f severoji\u017en\u00edm sm\u011brem, nebo na v\u00fdchody a z\u00e1pady slunce ve dnech rovnodennosti. Ka\u017edop\u00e1dn\u011b nad schopnostmi na\u0161ich p\u0159edk\u016f, kte\u0159\u00ed dok\u00e1zali p\u0159ed 6.000 lety pomoc\u00ed primitivn\u00edch n\u00e1stroj\u016f vzty\u010dit menhir o v\u00fd\u0161ce 20 metr\u016f a v\u00e1ze 300 tun, z\u016fst\u00e1v\u00e1 rozum st\u00e1t. V p\u0159\u00edpad\u011b carnack\u00fdch megalit\u016f je zn\u00e1mo, \u017ee je uct\u00edvali Keltov\u00e9, starov\u011bc\u00ed \u0158\u00edman\u00e9 i k\u0159es\u0165an\u0161t\u00ed Breta\u0148ci, kte\u0159\u00ed u\u017e do kamen\u016f vytes\u00e1vali znamen\u00ed Krista, nebo p\u0159\u00edmo u nich vzty\u010dovali sv\u00e9 kamenn\u00e9 k\u0159\u00ed\u017ee.<\/em><\/p>\n<p><em>Nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00edm m\u00edstem v Carnacu je bezesporu <strong>Le M\u00e9nec<\/strong>. Zde se nach\u00e1z\u00ed celkem 11 \u0159ad menhir\u016f a v nich je um\u00edst\u011bno 1.200 kamen\u016f, d\u00e9lka \u0159ad je 1 kilometr, \u0161\u00ed\u0159ka 100 metr\u016f, jsou zakon\u010den\u00e9 ov\u00e1lem.<\/em><\/p>\n<p><em>V\u00fdchodn\u011b od Le M\u00e9necu se nach\u00e1z\u00ed <strong>Kermario<\/strong>. Jeho d\u00e9lka je 1,2 kilometru, skl\u00e1d\u00e1 se z 11-ti \u0159ad menhir\u016f. Je to jedno z nejdel\u0161\u00edch seskupen\u00ed menhir\u016f s cca 1.000 kusy r\u016fzn\u00fdch velikost\u00ed od 6,4 metru po 0,5 metru. Menhiry v Kermariu jsou situov\u00e1ny sm\u011brem ke kolm\u00e9mu kameni, kter\u00fd ozna\u010duje vchod do chodbovit\u00e9ho hrobu Kercado. Jeho sou\u010d\u00e1st\u00ed je rozm\u011brn\u00e1 tr\u00e1vou pokryt\u00e1 mohyla s jedin\u00fdm kamenem na vrcholu. Kameny oblo\u017een\u00e1 chodba vede do nitra mohyly, kde je \u010dtvercov\u00e1 kamenn\u00e1 s\u00ed\u0148, m\u00edsto posledn\u00edho odpo\u010dinku mnoha generac\u00ed. Je nejstar\u0161\u00ed dochovanou stavbou v cel\u00e9 Evrop\u011b &#8211; byla postavena kolem roku 4.700 p\u0159. n. l., a to tak, aby jej\u00ed vchod sm\u011b\u0159oval do m\u00edsta, kde vych\u00e1z\u00ed Slunce o zimn\u00edm slunovratu.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Kerlescan<\/strong> je t\u00e9m\u011b\u0159 \u010dtvercov\u00e1 sestava s asi 600 menhiry ve 13-ti kr\u00e1tk\u00fdch \u0159ad\u00e1ch, kter\u00e9 po 800 metrech kon\u010d\u00ed p\u016flkruhem 39 obrovsk\u00fdch menhir\u016f. Menhiry maj\u00ed r\u016fzn\u00e9 velikosti od 4 metr\u016f do 0,8 metru.<\/em><\/p>\n<p>bret06<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>\u010ctvrtek 30. 7. 2015<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Vst\u00e1v\u00e1me kolem osm\u00fd a vyhl\u00ed\u017e\u00edme peka\u0159ku, kter\u00e1 popoj\u00ed\u017ed\u00ed po kempu. V\u017edycky zaparkuje na n\u011bjak\u00e9m m\u00edst\u011b a zatroub\u00ed. Lid\u00e9 z nejbli\u017e\u0161\u00edho okol\u00ed p\u0159ijdou a nakoup\u00ed si. Pak zas jede o sto metr\u016f d\u00e1l. My si u n\u00ed kupujeme buchty k sva\u010din\u011b a chleba k ve\u010de\u0159i. K sn\u00eddani jsme si v\u010dera bohu\u017eel koupili toustov\u00fd chleba a tak ho mus\u00edme sn\u00edst se s\u00fdrem a sal\u00e1mem. \u0160koda, mohlo b\u00fdt \u010derstv\u00e9 pe\u010divo, ale spolehn\u011bte se na to, \u017ee do toho kempu, v kter\u00e9m zrovna budete, tak\u00e9 r\u00e1no p\u0159ijede peka\u0159. Pak je\u0161t\u011b prob\u00edh\u00e1 n\u011bjak\u00e9 sprchov\u00e1n\u00ed, pran\u00ed a tak odj\u00ed\u017ed\u00edme a\u017e v deset hodin. Prvn\u00ed zast\u00e1vka je na parkovi\u0161ti u p\u0159\u00edstavu ve m\u011bst\u011b Concarneau. Nejd\u0159\u00edve si sed\u00e1me na n\u00e1b\u0159e\u017e\u00ed a ba\u0161t\u00edme r\u00e1no koupen\u00e9 buchty k sva\u010din\u011b. Koch\u00e1me se v\u00fdhledem na opevn\u011bnou \u010d\u00e1st m\u011bsta na ostrov\u011b p\u0159ed n\u00e1mi. Je odliv a spousta lod\u00ed le\u017e\u00ed na dn\u011b na boku. Pozorujeme p\u00e1na, kter\u00fd se proch\u00e1z\u00ed po bl\u00e1tiv\u00e9m dn\u011b. Pak p\u0159ech\u00e1z\u00edme p\u0159es m\u016fstek a branou na jeho konci vstupujeme do nitra m\u011bsta. Hned stoup\u00e1me na hradby a velkou \u010d\u00e1st starobyl\u00e9ho kamenn\u00e9ho centra obch\u00e1z\u00edme po nich. Zp\u011bt k br\u00e1n\u011b se vrac\u00edme hlavn\u00ed t\u0159\u00eddou, kde je velk\u00fd mumraj. Prohl\u00ed\u017e\u00edme si kr\u00e1mky se suven\u00fdry. V jednom z nich si kupujeme tri\u010dka. J\u00e1 s breto\u0148sk\u00fdm sk\u0159\u00edtkem naz\u00fdvan\u00fdm Korrigen, Kuba s houbi\u010dkama a Jirka s dredat\u00fdm lvem. Honzovi se \u017e\u00e1dn\u00e9 nel\u00edb\u00ed. D\u00e1v\u00e1me si zmrzlinu a vrac\u00edme se cca po dvou hodin\u00e1ch zp\u011bt k motork\u00e1m. Zat\u00edmco jsme byli ve m\u011bst\u011b, p\u0159i\u0161el p\u0159\u00edliv a my porovn\u00e1v\u00e1me, kolik vody stihlo mezit\u00edm p\u0159it\u00e9ct. P\u00e1n, kter\u00fd tu chodil, by u\u017e m\u011bl vody asi po p\u00e1s. Dal\u0161\u00edm na\u0161\u00edm c\u00edlem je asi 60 kilometr\u016f vzd\u00e1len\u00fd mys, na kter\u00e9m se nach\u00e1z\u00ed nejvy\u0161\u0161\u00ed maj\u00e1k Bretan\u011b &#8211; 65 metr\u016f vysok\u00fd maj\u00e1k Eckm\u00fchl. Parkujeme t\u011bsn\u011b vedle n\u011bho a v d\u0159ev\u011bn\u00e9 boud\u011b u st\u00e1nk\u016f se suven\u00fdry si v z\u00e1v\u011bt\u0159\u00ed va\u0159\u00edme ob\u011bd \u2013 nudle, maso a raj\u010datov\u00e1 om\u00e1\u010dka. Mysl\u00edm, \u017ee se n\u00e1m to dooost povedlo. Dnes docela hodn\u011b fouk\u00e1. K pokladn\u011b maj\u00e1ku mus\u00edme vyst\u00e1t asi 15-ti metrovou frontu. Poka\u017ed\u00e9, kdy\u017e n\u011bkdo vyleze ze dve\u0159\u00ed, p\u0159ijde n\u011bjak\u00fd mlad\u00edk a pust\u00ed dovnit\u0159 dal\u0161\u00ed lidi. Kone\u010dn\u011b jsme uvnit\u0159, na\u0161t\u011bst\u00ed to docela ods\u00fdp\u00e1. Stoup\u00e1me vzh\u016fru po kr\u00e1sn\u00e9m to\u010dit\u00e9m schodi\u0161ti. Ve v\u00fdklenc\u00edch oken si prohl\u00ed\u017e\u00edme fotky maj\u00e1k\u016f z okol\u00ed, m\u00e9n\u011b \u010di v\u00edce zn\u00e1m\u00fdch. Ze shora je kr\u00e1sn\u00fd v\u00fdhled do okol\u00ed. Hned pod n\u00e1mi je je\u0161t\u011b jeden men\u0161\u00ed maj\u00e1k a v\u0161ude po pob\u0159e\u017e\u00ed jsou rozesety kr\u00e1sn\u00e9 klasick\u00e9 bretonsk\u00e9 b\u00edl\u00e9 domky s \u0161ediv\u00fdmi st\u0159echami, modr\u00e1 obloha s b\u00edl\u00fdmi obl\u00e1\u010dky. V\u00edtr je siln\u00fd, Honza si hl\u00edd\u00e1 k\u0161iltovku. Po sestupu dolu je\u0161t\u011b cel\u00fd maj\u00e1k obch\u00e1z\u00edme kolem dokola a pak popoj\u00ed\u017ed\u00edme k bl\u00edzk\u00e9 nejstar\u0161\u00ed kalv\u00e1rii v Bretani Notre-Dame de Trono\u00ebn, kde d\u011bl\u00e1me jen kr\u00e1tkou zast\u00e1vku. D\u00e1le jedeme k mysu Point du Raz. Podle Bretonc\u016f pomysln\u00fd konec sv\u011bta. Je u\u017e ale \u0161est hodin, tak\u017ee se sna\u017e\u00edme naj\u00edt n\u011bjak\u00fd kemp\u00edk. Mys si nech\u00e1me na z\u00edtra. Je jich tu pom\u011brn\u011b dost, tak\u017ee to netrv\u00e1 dlouho a kousek od silnice jeden mal\u00fd nach\u00e1z\u00edme. Ubytov\u00e1v\u00e1me se na pl\u00e1cku mezi ke\u0159i. Kluci se dlouhou dobu ko\u010dkuj\u00ed. My s Honzou rychle stav\u00edme stan a jdeme do recepce zaplatit. Kupujeme si l\u00e1hev Cideru a ochutn\u00e1v\u00e1me tak\u00e9 m\u00edstn\u00ed pivo Britt. Sed\u00edme u stololavice p\u0159ed recepc\u00ed, pop\u00edj\u00edme, vyh\u0159\u00edv\u00e1me se na slun\u00ed\u010dku. Je to moc p\u0159\u00edjemn\u00fd. Pl\u00e1nujeme dal\u0161\u00ed cestu. Ka\u017ed\u00fd den to znova a znova p\u0159epo\u010d\u00edt\u00e1v\u00e1m, aby to vy\u0161lo a my v\u010das stihli dorazit do t\u00e9 Normandie, kam se Kuba u\u017e tak moc t\u011b\u0161\u00ed. P\u0159ich\u00e1z\u00ed kluci, k ve\u010de\u0159i si va\u0159\u00edme pol\u00e9vku. Kupujeme dal\u0161\u00ed l\u00e1hev Cideru, je lep\u0161\u00ed ne\u017e to pivo a kluk\u016fm tak\u00e9 \u0161makuje. M\u00e1me k tomu stylov\u00e9 hrnky s typick\u00fdmi \u010dernob\u00edl\u00fdmi bretonsk\u00fdmi postavi\u010dkami v kroj\u00edch. Kluci pak jdou do m\u00edstn\u00ed herny a zkou\u0161\u00ed si tam snad v\u0161echny hry, co tam maj\u00ed. Chv\u00edlemi jsou i dost hlu\u010dn\u00ed. Pak je\u0161t\u011b hrajeme zlod\u011bje, vyhr\u00e1v\u00e1m j\u00e1. Po spr\u0161ce jdeme sp\u00e1t kolem des\u00e1t\u00e9 hodiny.<\/p>\n<p>Dnes ujeto: 150 km<\/p>\n<p><em><strong>Concarneau<\/strong> &#8211; Mal\u00e9 kouzeln\u00e9 letovisko Concarneau se nach\u00e1z\u00ed na z\u00e1pad\u011b Francie, v regionu Breta\u0148.<\/em><br \/>\n<em> Nejzaj\u00edmav\u011bj\u0161\u00edm m\u00edstem v Concarneau, kter\u00e9 je nejenom d\u016fle\u017eit\u00fdm ryb\u00e1\u0159sk\u00fdm p\u0159\u00edstavem, ale dnes tak\u00e9 obl\u00edben\u00fdm letoviskem, je Ville Close, opevn\u011bn\u00e9 star\u00e9 m\u011bsto le\u017e\u00edc\u00ed na ostrov\u011b v z\u00e1livu. Tento skalnat\u00fd vrch byl obydlen\u00fd d\u00e1vno p\u0159ed t\u00edm, ne\u017e se zde ve 13. stolet\u00ed za\u010dalo budovat opevn\u011bn\u00ed. Stolet\u00e1 v\u00e1lka je\u0161t\u011b zv\u00fd\u0161ila jeho strategick\u00fd v\u00fdznam, a tak byla jeho obrana v 17. stolet\u00ed znovu zpevn\u011bna, tentokr\u00e1t v\u00e1le\u010dn\u00fdm architektem Ludv\u00edka XIV. S\u00e9bastienem Vaubanem. Z hradeb je n\u00e1dhern\u00fd v\u00fdhled do okol\u00ed a v \u00fazk\u00fdch uli\u010dk\u00e1ch je spousta restaurac\u00ed a obch\u016fdk\u016f se suven\u00fdry. V b\u00fdval\u00fdch kas\u00e1rn\u00e1ch se v dne\u0161n\u00ed dob\u011b nach\u00e1z\u00ed Mus\u00e9e de la P\u00eache, kter\u00e9 je v\u011bnov\u00e1no m\u00edstn\u00edmu ryb\u00e1\u0159sk\u00e9mu pr\u016fmyslu.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Maj\u00e1k Eckm\u00fchl<\/strong> \u2013 jeho v\u00fdstavbu financovala bohat\u00e1 n\u011bmeck\u00e1 vdova, kter\u00e1 v\u0161ak m\u011bla podm\u00ednku, \u017ee ponese jm\u00e9no jej\u00edho zesnul\u00e9ho man\u017eela. Poprv\u00e9 byl uveden do provozu v roce 1897 a m\u011bl nahradit maj\u00e1k stoj\u00edc\u00ed bl\u00ed\u017ee u mo\u0159e, kter\u00fd v\u0161ak kv\u016fli sv\u00e9 mal\u00e9 v\u00fd\u0161ce neposkytoval n\u00e1mo\u0159n\u00edk\u016fm varov\u00e1n\u00ed s dostate\u010dn\u00fdm p\u0159edstihem. Maj\u00e1k m\u00e1 307 schod\u016f.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Kalv\u00e1rie Notre Dame de Trono\u00ebn<\/strong> \u2013 je pova\u017eov\u00e1na za nejstar\u0161\u00ed v Bretani. Poch\u00e1z\u00ed z poloviny 15. stolet\u00ed. Na mohutn\u00e9m kamenn\u00e9m podstavci jsou ve dvou reli\u00e9fn\u00edch \u0159ad\u00e1ch vytvo\u0159eny kamenn\u00e9 plastiky, kter\u00e9 zobrazuj\u00ed v\u00fdjevy z Kristova \u017eivota (nap\u0159. Krist\u016fv sestup do pekel). Nedaleko stoj\u00ed kaple Panny Marie, kter\u00e1 je stejn\u011b jako kalv\u00e1rie u\u017e \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b porostl\u00e1 li\u0161ejn\u00edkem.<\/em><\/p>\n<p>bret07<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>P\u00e1tek 31. 7. 2015<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Vst\u00e1v\u00e1n\u00ed o osm\u00e9 u\u017e se pomalu st\u00e1v\u00e1 tradic\u00ed. No a v\u00fdjezd v deset? To skoro tak\u00e9. Ale na pohodu. Jen se hned z kraje je\u0161t\u011b mu\u010d\u00edme n\u00e1kupem a tankov\u00e1n\u00edm. V\u011bt\u0161inou samoobslu\u017en\u00e9 benz\u00ednky jsou hned vedle supermarket\u016f. V\u00fdb\u011br potravin n\u00e1m v\u017edy zabere dost \u010dasu. M\u00e1me pocit, \u017ee tenhle v\u00fdlet u\u017e je jen o nakupov\u00e1n\u00ed a \u017eran\u00ed. Pot\u00e9 jedeme rovnou na parkovi\u0161t\u011b k Point du Raz. P\u0159evl\u00e9k\u00e1me se a kolem st\u00e1nk\u016f s p\u0159edra\u017een\u00fdmi suven\u00fdry m\u00ed\u0159\u00edme k mysu, pod\u00edvat se na ten jejich \u201ekonec sv\u011bta.\u201c \u00dazk\u00e1, asi 2 kilometry dlouh\u00e1 stezka n\u00e1s vede mezi rozkv\u00e9taj\u00edc\u00edmi v\u0159esy. Par\u00e1da! M\u00edj\u00edme maj\u00e1k na pevnin\u011b, kter\u00fd je nep\u0159\u00edstupn\u00fd. Ke skalnat\u00e9mu v\u00fdb\u011b\u017eku pokra\u010dujeme kolem vkusn\u00e9ho pam\u00e1tn\u00edku v\u011bnovan\u00e9ho n\u00e1mo\u0159n\u00edk\u016fm, kte\u0159\u00ed se v t\u011bchto m\u00edstech utopili. U konce mysu lezeme po kamenech jako kamz\u00edci. Teda a\u017e na Honzu. To nen\u00ed pro n\u011bho, boj\u00ed se i na \u017eidli, tak\u017ee ten se usazuje hned z kraje a koch\u00e1 se scen\u00e9ri\u00ed a pohledem na n\u00e1s se z\u00e1rove\u0148 d\u011bs\u00ed. V\u00fdhledy na maj\u00e1k v mo\u0159i, vzd\u00e1len\u00e9ho asi p\u016fl kilometru od pob\u0159e\u017e\u00ed jsou n\u00e1dhern\u00e9. Je odliv a mo\u0159e odt\u00e9k\u00e1 siln\u00fdm proudem jak \u0159eka. Pro suchozemce opravdu p\u011bkn\u00e1 pod\u00edvan\u00e1! M\u00e1me u\u017e hlad a tak se vrac\u00edme k motork\u00e1m. Nechceme ale va\u0159it p\u0159\u00edmo na parkovi\u0161ti, a tak popoj\u00ed\u017ed\u00edme a hled\u00e1me vhodn\u00e9 m\u00edsto ke stolov\u00e1n\u00ed. Zastavujeme v parku se stololavic\u00ed ve vesnici Beuzec-cap-Sizun. Kluci p\u0159ipravuj\u00ed va\u0159en\u00ed a j\u00e1 se zat\u00edm jdu pod\u00edvat s fo\u0165\u00e1kem za roh, kde jsem zahl\u00eddla kr\u00e1sn\u00fd kostel\u00edk obklopen\u00fd hortenziemi. Obdivuji tak\u00e9 breta\u0148sk\u00e9 domy, postaven\u00e9 v\u0161echny v jednom stylu \u2013 b\u00edl\u00e9 kom\u00edny jsou v\u017edy ve \u0161t\u00edtech a st\u0159echy jsou \u0161ediv\u00e9. K ob\u011bdu m\u00e1me konzervu \u2013 brambory se smetanou a masem plus bagety. Po ob\u011bd\u011b je\u0161t\u011b tro\u0161ku odpo\u010d\u00edv\u00e1me u k\u00e1vy. Dal\u0161\u00edm dne\u0161n\u00edm c\u00edlem je kamenn\u00e9 m\u011bsto Locronan. Na jeho okraji je placen\u00e9 parkovi\u0161t\u011b, tak tam zaj\u00ed\u017ed\u00edme. Nikdo po n\u00e1s (k na\u0161\u00ed radosti) nic nechce, a tak jdeme po p\u0159evle\u010den\u00ed hned na prohl\u00eddku m\u011bsta. Hlavn\u00ed \u201et\u0159\u00edda\u201c, d\u00e1-li se to tak nazvat i u tak mal\u00e9ho m\u011bste\u010dka (800 obyvatel), n\u00e1s vede rovnou na n\u00e1m\u011bst\u00ed, kde se ty\u010d\u00ed velik\u00fd pozdn\u011b gotick\u00fd kostel sv. Ronana z 15. stolet\u00ed. J\u00e1dro obce je tvo\u0159en\u00e9 renesan\u010dn\u00edmi \u017eulov\u00fdmi domy a nen\u00ed divu, \u017ee je \u010dasto vyu\u017e\u00edv\u00e1no jako kulisa pro filma\u0159e. Nejv\u011bt\u0161\u00edho rozmachu dos\u00e1hl Locronan v 16. stolet\u00ed, kdy se zde rozvinula v\u00fdroba pl\u00e1tna. Dodnes ho nezkazila \u017e\u00e1dn\u00e1 novostavba, dokonce i elektrick\u00e9 kabely a telefonn\u00ed dr\u00e1ty jsou veden\u00e9 pod zem\u00ed. Po prohl\u00eddce kostela m\u00ed\u0159\u00edme do bl\u00edzk\u00e9ho infocentra, kde si bereme mapku. Pan\u00ed n\u00e1m doporu\u010duje moc hezkou prohl\u00eddkovou trasu. V pohod\u011b za nedlouho zvl\u00e1d\u00e1me proj\u00edt m\u011bstem a prohl\u00eddnout si jeho pam\u00e1tky i malebn\u00e1 klidn\u00e1 z\u00e1kout\u00ed. Jsem u vytr\u017een\u00ed z obrovsk\u00fdch ke\u0159\u016f hortenzi\u00ed v\u0161ech mo\u017en\u00fdch barev, kter\u00e9 tak kr\u00e1sn\u011b zdob\u00ed zahrady dom\u016f a ulice m\u011bsta. J\u00e1 se doma m\u016f\u017eu p\u0159etrhnout, abych udr\u017eela p\u0159i \u017eivot\u011b dva ke\u0159\u00edky, a tady to m\u00edsty roste z k\u0159ov\u00ed jako plevel. Na\u0161e okru\u017en\u00ed cesta kon\u010d\u00ed zp\u011bt na n\u00e1m\u011bst\u00ed p\u0159ed kostelem. P\u0159i odchodu si v\u0161\u00edm\u00e1me hladov\u00e9ho okna s pala\u010dinkami a tak do nich kone\u010dn\u011b jdeme! Kluci si je d\u00e1vaj\u00ed na sladko \u2013 tzv. Crepes &#8211; Jirka s karamelem, Kuba s nutelou a Honza s cukrem. J\u00e1 zkou\u0161\u00edm slanou pala\u010dinku \u2013 tzv. Galettes &#8211; se s\u00fdrem. Na to je jin\u00e9 t\u011bsto. No a ta je naprosto luxusn\u00ed!!! Tak tohle bych teda tak\u00e9 mohla j\u00edst po\u0159\u00e1d! Vyhodnotili jsme j\u00ed jako nejlep\u0161\u00ed. Snad je\u0161t\u011b n\u011bkde na takov\u00e9 okno naraz\u00edme, proto\u017ee v Crep\u00e9ri\u00edch jsou tyto pala\u010dinky mnohem dra\u017e\u0161\u00ed. (Jsou pod\u00e1v\u00e1ny s hranolkami v rozmez\u00ed cca 12 \u2013 15 euro). P\u0159evl\u00e9k\u00e1me se a pokra\u010dujeme na poloostrov Crozon. Hled\u00e1me kemp. Ve m\u011bst\u011b Camaret-sur-Mer vid\u00edme p\u00e1r cedul\u00ed na municipal, ale pochvilce se n\u00e1m ztr\u00e1c\u00ed. Zastavujeme v p\u0159\u00edstavu u informa\u010dn\u00edho centra. Pan\u00ed mi d\u00e1v\u00e1 mapku, kam mi vyzna\u010duje, kde ho najdeme. V p\u0159\u00edstavu je n\u011bjak\u00e1 zaj\u00edmav\u00e1 \u010derven\u00e1 v\u011b\u017e (Pozd\u011bji zji\u0161\u0165uji, \u017ee ji postavil tak\u00e9 slavn\u00fd vojensk\u00fd stavitel Vauban, stejn\u011b jako \u00fapravy hradeb opevn\u011bn\u00e9ho m\u011bsta St. Malo, kter\u00e9 tak\u00e9 chceme nav\u0161t\u00edvit.), ale my m\u00ed\u0159\u00edme rovnou do kempu, kde domlouv\u00e1me span\u00ed. Malou brankou proj\u00ed\u017ed\u00edme dovnit\u0159 a hled\u00e1me si m\u00edsto pro postaven\u00ed stan\u016f. Rychle se do toho pou\u0161t\u00edme, odkl\u00e1d\u00e1me do stan\u016f kufry a na lehko vyr\u00e1\u017e\u00edme na mys Pointe de Pen-Hir. Jeho dominantou by m\u011bl b\u00fdt \u017eulov\u00fd lotrinsk\u00fd k\u0159\u00ed\u017e postaven\u00fd v roce 1960, kter\u00fd p\u0159ipom\u00edn\u00e1 pam\u00e1tku zem\u0159el\u00fdch Bretonc\u016f z osvobozeneck\u00e9 arm\u00e1dy, a kde si chceme d\u00e1t ve\u010de\u0159i. Za m\u011bsto se dost\u00e1v\u00e1me rychle a hned m\u00ed\u0159\u00edme na nejbli\u017e\u0161\u00ed v\u00fdb\u011b\u017eek. Je to Pointe du Toulinguet. P\u0159ij\u00ed\u017ed\u00edme na parkovi\u0161t\u011b u maj\u00e1ku obehnan\u00e9ho zd\u00ed. Na sousedn\u00edm poloostrov\u011b vid\u00edme malinkat\u00fd k\u0159\u00ed\u017eek. ;o)) Tro\u0161ku jsme se netrefili, ale i tak je odsud moc hezk\u00fd v\u00fdhled. Vid\u00edme p\u00eds\u010ditou z\u00e1toku, kde se koupe spousta lid\u00ed. N\u011bco se tam stalo, proto\u017ee ze sanitky na pl\u00e1\u017e sp\u011bchaj\u00ed l\u00e9ka\u0159i. Nad z\u00e1tokou je vid\u011bt z\u0159\u00edceninu z\u00e1mku C\u0153cilian. Panstv\u00ed nechal postavit Saint-Pol-Roux, kter\u00fd do Bretan\u011b p\u0159i\u0161el v roce 1892 a na trvalo se tam p\u0159est\u011bhoval v roce 1903. Zem\u0159el tragicky v roce 1940. Z\u00e1mek byl za v\u00e1lky obsazen N\u011bmci, byl zni\u010den v roce 1944 b\u011bhem spojeneck\u00e9ho bombardov\u00e1n\u00ed Brestu. Nad z\u0159\u00edceninou je vid\u011bt 4 kr\u00e1sn\u00e9 nov\u00e9 domy a sm\u011brem k v\u00fdb\u011b\u017eku s lotrinsk\u00fdm k\u0159\u00ed\u017eem je n\u011bkolik vojensk\u00fdch bunkr\u016f \u2013 Batterie de Kerbonn \u2013 poz\u016fstatek Hitlerova obrann\u00e9ho Atlantick\u00e9ho valu z 2. sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky, kde je i mal\u00e9 n\u00e1mo\u0159n\u00ed muzeum. V tuto chv\u00edli u\u017e je ale jist\u011b zav\u0159en\u00e9, kdo v\u00ed, jestli se budeme moci alespo\u0148 kouknout k n\u011bkter\u00fdm bunkr\u016fm. Kluci u\u017e se na to t\u0159esou. Kuba se n\u00e1s st\u00e1le pt\u00e1, kdy u\u017e kone\u010dn\u011b budeme v t\u00e9 Normandii. Nased\u00e1me na motorky, vrac\u00edme se na okraj m\u011bsta Camaret a kolem menhir\u016f Lagatjar \u2013 kamenn\u00e9 \u0159ady menhir\u016f a muzea proj\u00ed\u017ed\u00edme k lotrinsk\u00e9mu k\u0159\u00ed\u017ei. Koch\u00e1me se v\u00fdhledy, rozkvetl\u00fdm v\u0159esem a na kameni si d\u00e1v\u00e1me ve\u010de\u0159i \u2013 chleba s pa\u0161tikou. Kluci zase lezou po skal\u00e1ch, cht\u011bj\u00ed vyfotit nad propast\u00ed \u2013 kdo na to m\u00e1 m\u00edt nervy? Jirka pla\u0161\u00ed racky, abych je mohla vyfotit v letu. P\u0159ech\u00e1z\u00edme je\u0161t\u011b kousek d\u00e1l k dal\u0161\u00edmu v\u00fdb\u011b\u017eku, kde je n\u011bjak\u00fd kamenn\u00fd st\u016fl s mapou. Kluci nad n\u00ed stoj\u00ed a p\u0159edv\u00e1d\u011bj\u00ed gener\u00e1ly, kte\u0159\u00ed pl\u00e1nuj\u00ed \u00fatok na nep\u0159\u00e1tele. Pak u\u017e se vrac\u00edme o kousek zp\u011bt a zastavujeme u muzea. Je tu druh\u00fd pam\u00e1tn\u00edk mysu Pen \u2013 Hir, kter\u00fd je ud\u011blan\u00fd z n\u00e1mo\u0159n\u00edch kotev a protitankov\u00fdch k\u0159\u00ed\u017e\u016f. M\u00e1 p\u0159ipomenout smrt voj\u00e1k\u016f a n\u00e1mo\u0159n\u00edk\u016f padl\u00fdch b\u011bhem 2. sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky v bitv\u011b o Atlantik. Muzeum je zav\u0159en\u00e9, je u\u017e pozd\u011b, ale k bunkr\u016fm se j\u00edt d\u00e1. Cel\u00e9 to tu proch\u00e1z\u00edme. Kluci s baterkou hodn\u011b d\u016fkladn\u011b. Ka\u017edou chvilku vid\u00edm, jak z n\u011bjak\u00e9 st\u0159\u00edlny vy\u010duhuj\u00ed nohy vis\u00edc\u00ed nad \u00fatesem, \u010di je n\u011bkde p\u0159ed vojenskou bateri\u00ed odlo\u017eena helma. S Honzou pomalu proch\u00e1z\u00edme mezi bunkry. Pak p\u0159i z\u00e1padu slunce sed\u00edme na kamenech, pozorujeme na\u017eloutl\u00fd obzor a skaliska v mo\u0159i, kter\u00e1 n\u00e1m p\u0159ipom\u00ednaj\u00ed k sob\u011b p\u0159itulen\u00e9 velryby. Prost\u011b nechutn\u011b k\u00fd\u010dovit\u00e1 romantika, ale je to moc p\u0159\u00edjemn\u00fd. \u010cek\u00e1me na kluky, a\u017e si to prolezou. Na pl\u00e1\u017ei, kterou jsme pod n\u00e1mi vid\u011bli od maj\u00e1ku, pozorujeme, jak moc u\u017e postoupil odliv. Na p\u00edsku tam sed\u00ed n\u011bjac\u00ed lid\u00e9 v kruhu. V\u011b\u0159\u00edme, \u017ee se tam snad nestalo nic v\u00e1\u017en\u00e9ho, kdy\u017e tam p\u0159edt\u00edm sp\u011bchali l\u00e9ka\u0159i. Ale kdo v\u00ed? :o( Na st\u0159e\u0161e jednoho bunkru posed\u00e1vaj\u00ed nerv\u00f3zn\u00ed zvl\u00e1\u0161tn\u00ed t\u00fdpci. Mysl\u00edm, \u017ee \u010dekaj\u00ed, a\u017e zmiz\u00edme, aby si mohli zahulit, \u010di si n\u011bco \u0161lehnout. A tak je neru\u0161\u00edme a pomalu se vrac\u00edme k motork\u00e1m a kolem des\u00e1t\u00e9 doj\u00ed\u017ed\u00edme do kempu. Pot\u0159ebujeme je\u0161t\u011b dob\u00edt baterie. Jedin\u00e1 mo\u017enost je na toalet\u00e1ch. Nechce se mi to tam ale nech\u00e1vat bez dozoru, a tak si sed\u00e1me u z\u00e1chodk\u016f na \u017eidli\u010dky, abychom m\u011bli v\u00fdhled na nab\u00edje\u010dku s baterkou do fo\u0165\u00e1ku a na telefony, a va\u0159\u00edme si k\u00e1vu. Pov\u00edd\u00e1me si s klukama o tom, co jsme dnes v\u0161echno vid\u011bli. Je to moc fajn ve\u010der. Asi za hodinu jdou kluci sp\u00e1t. J\u00e1 jdu do sprchy \u2013 kone\u010dn\u011b kr\u00e1sn\u011b tepl\u00e1 voda! Sp\u00e1t kolem p\u016flnoci. Z d\u00e1lky duc\u00e1 n\u011bjak\u00e1 diskot\u00e9ka. V noci tu pak ru\u0161\u00ed opil\u00ed sousedi. :o(<\/p>\n<p>Dnes ujeto: 148 km<\/p>\n<p><em><strong>Pointe du Raz<\/strong> &#8211; je velmi dramaticky p\u016fsob\u00edc\u00ed \u00fazk\u00fd v\u00fdb\u011b\u017eek mysu Cap Sizun. Je vysok\u00fd t\u00e9m\u011b\u0159 80 metr\u016f a pohled na jeho sk\u00e1ly a bou\u0159\u00edc\u00ed mo\u0159e je \u00fa\u017easn\u00fd. A\u010dkoliv nejde o nejz\u00e1padn\u011bj\u0161\u00ed bod Francie, l\u00e1k\u00e1 tento mys a jeho dramatick\u00e9 scen\u00e9rie mnoho turist\u016f. Siln\u00fd p\u0159\u00edliv a odliv se pohybuje mezi jeho skalisky a vzd\u00e1len\u00fdmi \u00fatesy ostrova \u00cele de Sein,na kter\u00e9m nerostou \u017e\u00e1dn\u00e9 stromy. Ostrov le\u017e\u00ed pouze 1,5 m nad mo\u0159em a i p\u0159es vysok\u00fd p\u0159\u00edliv m\u00e1 kupodivu okolo 260 (odv\u00e1\u017en\u00fdch!) obyvatel. Za ostrovem se ty\u010d\u00ed maj\u00e1k Ar Men. I kdy\u017e zu\u0159\u00edc\u00ed zp\u011bn\u011bn\u00e9 vlny jsou dost nebezpe\u010dn\u00e9, n\u011bkte\u0159\u00ed ryb\u00e1\u0159i se do nich odv\u00e1\u017e\u00ed i s mal\u00fdmi lo\u010fkami a oce\u00e1n jim poskytuje \u017eivobyt\u00ed. Na sever od mysu je u\u017e bezpe\u010dn\u011bj\u0161\u00ed p\u00edse\u010dn\u00e1 pl\u00e1\u017e zvan\u00e1 Z\u00e1liv mrtv\u00fdch, proto\u017ee pr\u00e1v\u011b odtud byli \u00fadajn\u011b mrtv\u00ed druidov\u00e9 (kelt\u0161t\u00ed duchovn\u00ed v\u016fdci) p\u0159ev\u00e1\u017eeni k poh\u0159bu na \u00cele de Sein.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Locronan<\/strong> (bretonsky Lokorn) &#8211; je bezpochyby jednou z nejkr\u00e1sn\u011bj\u0161\u00edch vesnic ve Francii. D\u016fkazem je i to, \u017ee si ji vyb\u00edraj\u00ed slavn\u00ed re\u017eis\u00e9\u0159i jako d\u011bji\u0161t\u011b sv\u00fdch film\u016f (Roman Polanski &#8211; Tess s N. Kinski, Phillipe de Broca &#8211; Chouani se S. Marceau a Ph. Noiretem aj.). Kv\u011btinami zdoben\u00e9 \u017eulov\u00e9 domky ze 16.-18. stolet\u00ed toti\u017e dodnes nezkazila \u017e\u00e1dn\u00e1 novostavba (dokonce i elektrick\u00e9 kabely a telefonn\u00ed dr\u00e1ty vedou pod zem\u00ed). Pozdn\u011b gotick\u00fd kostel svat\u00e9ho Ronana z 15. stolet\u00ed je jedn\u00edm z nejlep\u0161\u00edch p\u0159\u00edklad\u016f tzv. plam\u00e9nkov\u00e9ho stylu a nebyl nikdy p\u0159estavov\u00e1n. V Locronanu se jednou za 6 let kon\u00e1 v\u00fdznamn\u00e1 n\u00e1bo\u017eensk\u00e1 slavnost: La Grande Trom\u00e9nie. Po vzoru svat\u00e9ho Ronana (viz n\u00e1zev m\u011bste\u010dka), jen\u017e p\u0159inesl k\u0159es\u0165anstv\u00ed z Irska, proch\u00e1zej\u00ed poutn\u00edci cestu s 12 zast\u00e1vkami. Na ka\u017ed\u00e9 je kaple v\u011bnovan\u00e1 n\u011bjak\u00e9mu sv\u011btci.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Okol\u00ed Camaret-sur-Mer<\/strong><\/em><br \/>\n<em> V p\u0159\u00edstavu Camaret-sur-Mer je celkem zn\u00e1m\u00e1 a fotogenick\u00e1 pevn\u016fstka, zvan\u00e1 \u201eTour Vauban\u201c. Jej\u00ed hlavn\u00ed sou\u010d\u00e1st\u00ed je polygon\u00e1ln\u00ed v\u011b\u017e s p\u011bchotn\u00edmi st\u0159\u00edlnami, obklopen\u00e1 terasou se st\u0159\u00edlnami pro kan\u00f3ny a p\u0159\u00edkopem.<\/em><br \/>\n<em> Na mysu Toulinguet je mnoho zaj\u00edmav\u00fdch bateri\u00ed, ale p\u0159\u00edstup p\u0159ehrazuje hradba se zav\u0159en\u00fdmi vraty, za n\u00ed\u017e je vojensk\u00fd prostor. P\u0159esto se vyplat\u00ed sem zajet, proto\u017ee hned u parkovi\u0161t\u011b je velmi fotogenick\u00e1 v\u011b\u017e vz. 1811 typu 3 a je odtud hezk\u00fd v\u00fdhled na baterii Kerbonn.<\/em><br \/>\n<em> Baterie Kerbonn pro t\u0159i 27 cm mo\u017ed\u00ed\u0159e pon\u011bkud zanik\u00e1 pod pozd\u011bj\u0161\u00edmi n\u011bmeck\u00fdmi p\u0159\u00edstavbami, nicm\u00e9n\u011b se zde dochoval betonov\u00fd parapet s postaven\u00edmi pro d\u011bla, kter\u00e1 byla po 1. sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lce nahrazena 16,4 cm kan\u00f3ny. Na lev\u00e9m boku se dochovala neobvykl\u00e1 kaponi\u00e9ra, podobn\u00e1 mal\u00e9 v\u011b\u017ei, kter\u00e1 br\u00e1nila p\u0159\u00edstup k baterii a k podzemn\u00edmu muni\u010dn\u00edmu skladu.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Pointe de Pen-Hir<\/strong> (dlouh\u00e1 hlava) \u2013 je mys le\u017e\u00edc\u00ed na poloostrov\u011b Crozon. Tento pob\u0159e\u017en\u00ed \u00fates, vysok\u00fd 55 metr\u016f, je spole\u010dn\u011b s Pointe du Raz pr\u00e1vem pova\u017eov\u00e1n za nejkr\u00e1sn\u011bj\u0161\u00ed breta\u0148sk\u00fd mys p\u0159i voln\u00e9m oce\u00e1nu. Kdy\u017e se ocitnete na jeho b\u00edl\u00fdch rozeklan\u00fdch skal\u00e1ch a spat\u0159\u00edte hluboko dole t\u0159\u00ed\u0161t\u00edc\u00ed se vlny a p\u0159ed sebou nedoz\u00edrn\u00fd Atlantik, pochop\u00edte, pro\u010d Bretonci sv\u016fj kousek drsn\u00e9 zem\u011b tolik miluj\u00ed. P\u0159i ch\u016fzi po vy\u0161lapan\u00fdch cesti\u010dk\u00e1ch mezi kameny a n\u00edzkou tr\u00e1vou, uhlazenou v\u011b\u010dn\u00fdm v\u011btrem a \u010dast\u00fdmi de\u0161ti, jsou ob\u010das k zahl\u00e9dnut\u00ed zvl\u00e1\u0161tn\u00ed tu\u010dnolist\u00e9 rostliny a vo\u0148av\u00fd v\u0159es, kter\u00fd spole\u010dn\u011b s kru\u010dinkou pat\u0159\u00ed k nejtypi\u010dt\u011bj\u0161\u00edm m\u00edstn\u00edm rostlin\u00e1m. Z \u00fatesu se otev\u00edraj\u00ed p\u0159ekr\u00e1sn\u00e9 v\u00fdhledy, zvl\u00e1\u0161\u0165 na mal\u00e9 ostr\u016fvky s poetick\u00fdm n\u00e1zvem Tas de Pois, co\u017e v p\u0159ekladu znamen\u00e1 Hromady hrachu. Dominantou mysu Pointe de Pen-Hir je \u017eulov\u00fd lotrinsk\u00fd k\u0159\u00ed\u017e, kter\u00fd m\u00e1 p\u0159ipomenout pam\u00e1tku padl\u00fdch Bretonc\u016f z osvobozeneck\u00e9 arm\u00e1dy. K\u0159\u00ed\u017e jim v roce 1960 nechal zbudovat Charles de Gaulle. Samotn\u00fd mys pat\u0159\u00ed k nejz\u00e1padn\u011bj\u0161\u00edm bod\u016fm kontinent\u00e1ln\u00ed Francie a poskytuje n\u00e1dhern\u00e9 v\u00fdhledy na hladinu Atlantick\u00e9ho oce\u00e1nu s n\u011bkolika ostr\u016fvky i na divoce rozeklan\u00e9 pob\u0159e\u017en\u00ed \u00fatesy, kter\u00e9 dosahuj\u00ed v\u00fd\u0161ky a\u017e 70 m. V okol\u00ed m\u016f\u017eete nal\u00e9zt poz\u016fstatky Hitlerova obrann\u00e9ho valu z 2. sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky, mal\u00e9 n\u00e1mo\u0159n\u00ed muzeum i velmi kr\u00e1sn\u00e9 \u0159ady menhir\u016f zvan\u00fdch Lagatjar. Stoj\u00ed nedaleko Camaret-sur-Mer a nelze je p\u0159ehl\u00e9dnout. T\u0159i \u0159ady menhir\u016f jsou tvo\u0159eny kv\u00e1dry ze z\u00e1\u0159iv\u011b b\u00edl\u00e9ho k\u0159emene. Nejdel\u0161\u00ed, slo\u017een\u00e1 ze 42 kamenu, se od osy ostatn\u00edch odkl\u00e1n\u00ed o 30 stup\u0148\u016f, na jej\u00edm severov\u00fdchodn\u00edm konci za\u010d\u00edn\u00e1 dal\u0161\u00ed \u0159ada ze 13 kamenn\u00fdch kv\u00e1dr\u016f a na jihoz\u00e1pad\u011b le\u017e\u00ed t\u0159et\u00ed \u0159ada, obsahuj\u00edc\u00ed 17 menhir\u016f. V roce 1928 byly tyto megality zrestaurov\u00e1ny a dodnes nen\u00ed jist\u00e9, zda t\u00edm neutrp\u011bl jejich p\u016fvodn\u00ed vzhled. Jeliko\u017e se v\u0161ak na\u0161ly obdobn\u011b orientovan\u00e9 \u0159ady tak\u00e9 jinde (nap\u0159. ve Skotsku &#8211; Temple Wood), zd\u00e1 se, \u017ee se sp\u00ed\u0161e jedn\u00e1 o v\u00fdjimku ne\u017e o omyl. Pochybnosti vzbuzuje pr\u00e1v\u011b zvl\u00e1\u0161tn\u00ed vz\u00e1jemn\u00e1 poloha; n\u011bkter\u00e9 kameny maj\u00ed fantastick\u00e9 tvary a celkov\u00fd dojem z tohoto m\u00edsta umoc\u0148uje fakt, \u017ee se mezi menhiry lze voln\u011b proch\u00e1zet bez jak\u00e9hokoliv omezen\u00ed.<\/em><\/p>\n<p>bret08<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Sobota 1. 8. 2015<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Vst\u00e1v\u00e1me mezi prvn\u00edmi. V kempu s v\u011bt\u0161\u00edm mno\u017estv\u00edm stan\u016f je tichou\u010dko. J\u00edme pol\u00e9vku. Bal\u00edme a odj\u00ed\u017ed\u00edme kolem 9-t\u00e9 hodiny. Chceme co nejd\u0159\u00edve dojet do Brestu. Dnes m\u00e1me napl\u00e1novanou n\u00e1v\u0161t\u011bvu Oce\u00e1nopolisu &#8211; oce\u00e1nografick\u00e9 v\u011bdeck\u00e9 centrum s velmi zaj\u00edmav\u00fdmi expozicemi, t\u00fdkaj\u00edc\u00edmi se r\u016fzn\u00fdch mo\u0159sk\u00fdch prost\u0159ed\u00ed. Nach\u00e1z\u00ed se hned na okraji m\u011bsta a cesta k n\u011bmu je dob\u0159e zna\u010den\u00e1, tak\u017ee snadno nach\u00e1z\u00edme parkovi\u0161t\u011b, kter\u00e9 je hned u n\u011bho. Po d\u00e1lnici jsme tam asi v 10 hodin. P\u0159evl\u00e9k\u00e1me se, jdeme ke kas\u00e1m koupit vstupenky a hur\u00e1 na prohl\u00eddku. Maj\u00ed tu t\u00e9maticky rozd\u011blen\u00e9 pavilony dle zem\u011bpisn\u00fdch p\u00e1sem \u2013 pol\u00e1rn\u00ed, tropick\u00fd a m\u00edrn\u00e9ho p\u00e1sma. V\u0161ude spousta ryb a rybi\u010dek, \u017eralok\u016f a rejnok\u016f. Proch\u00e1z\u00edme sklen\u011bn\u00fdm tunelem, sj\u00ed\u017ed\u00edme prosklen\u00fdm v\u00fdtahem obklopeni vodou. Je to moc hezk\u00e9. Odch\u00e1z\u00edme odsud kolem p\u016fl druh\u00e9. Na parkovi\u0161ti u motorek si va\u0159\u00edme ob\u011bd, \u010do\u010dku s masem, co jsme si koupili a moc n\u00e1m to chutn\u00e1. Z Brestu pak chceme vyjet po d\u00e1lnici, ale \u010c\u00ed\u017ea m\u00e1 zapnuto na GPS \u201emimo d\u00e1lnice\u201c, tak\u017ee kli\u010dkujeme m\u011bstem ven p\u0159es tis\u00edce kruh\u00e1\u010d\u016f. N\u00e1sleduje jedna \u0161t\u011brkov\u00e1 \u201ezkratka\u201c nezkratka, kde se mus\u00edme ot\u00e1\u010det. \u010e\u016fle\u010dky na cest\u011b op\u011bt zaji\u0161\u0165uj\u00ed \u0161l\u00e1pnut\u00ed do pr\u00e1zdna a v\u011bt\u0161\u00ed n\u00e1klon ne\u017e bych mohla zm\u00e1knout, ale Jirka to zase jist\u00ed a v\u00fdsunem no\u017ei\u010dek zachra\u0148uje situaci. Kone\u010dn\u011b se dost\u00e1v\u00e1me do Guimiliau, kde je moc hezk\u00e1 kalv\u00e1rie a kostel\u00edk s vy\u0159ez\u00e1vanou vnit\u0159n\u00ed v\u00fdzdobou. Kuba p\u0159ich\u00e1z\u00ed na to, \u017ee s sebou m\u00e1me spoustu materi\u00e1l\u016f k Normandii, a tak nech\u00e1v\u00e1 kostel\u00edk kostel\u00edkem a z\u016fst\u00e1v\u00e1 u motorek. On \u201ene\u010dten\u00e1\u0159\u201c, se pou\u0161t\u00ed do asi 50-ti str\u00e1nkov\u00e9ho textu. Tohle byla kr\u00e1tk\u00e1 zast\u00e1vka a tak zase hned pokra\u010dujeme d\u00e1l, k dal\u0161\u00ed kalv\u00e1rii u v\u011bt\u0161\u00edho kostela v St. Th\u00e9gonnec. Ten u\u017e n\u00e1s ale tak nenadchl. Na rozd\u00edl od Guimilia je jen chud\u011b vyzdoben. Parkujeme u kr\u00e1mu a jdeme k n\u011bmu asi kilometr \u2013 teda jen j\u00e1 a Honza. Kuba si op\u011bt \u010dte a Jirka odpo\u010d\u00edv\u00e1. Po n\u00e1vratu k motork\u00e1m je\u0161t\u011b kupujeme nanuky a na ve\u010der p\u00e1rky a cider. Doj\u00ed\u017ed\u00edme pak na severn\u00ed pob\u0159e\u017e\u00ed Bretan\u011b k pob\u0159e\u017e\u00ed Granit Rose \u2013 r\u016f\u017eov\u00e9 \u017euly do m\u011bsta Tr\u00e9gastel, kde se n\u00e1m neda\u0159\u00ed naj\u00edt kemp. Prvn\u00ed je pln\u00fd a i tak dost drah\u00fd. Pan\u00ed recep\u010dn\u00ed je ochotn\u00e1 a na map\u011b n\u00e1m vyzna\u010duje, kde jsou dal\u0161\u00ed. Druh\u00fd zkou\u0161\u00edme naj\u00edt v Ploumanac\u00b4hu, ale ten u\u017e z\u0159ejm\u011b n\u011bjakou dobu nefunguje. V Perros-Guirec m\u00e1me kone\u010dn\u011b kliku! Nem\u00e1m r\u00e1da, kdy\u017e nem\u016f\u017eeme naj\u00edt span\u00ed, p\u0159i vzpom\u00ednce na lo\u0148sk\u00e9 no\u010dn\u00ed bloud\u011bn\u00ed u Patry na Peloponesu\u2026 :o( Tady v kempu pro n\u00e1s na\u0161t\u011bst\u00ed m\u00edsto maj\u00ed a cenov\u011b to tak\u00e9 ujde. V recepci sed\u00ed vtipn\u00fd a vesel\u00fd p\u00e1n se zlomenou rukou. Domlouv\u00e1me v\u0161echno pot\u0159ebn\u00e9, p\u00e1n n\u00e1m na mapce ochotn\u011b vysv\u011btluje, kde je r\u00e1no p\u011bkn\u00fd trh a kudy se m\u00e1me j\u00edt proj\u00edt, abychom vid\u011bli to nejlep\u0161\u00ed z r\u016f\u017eov\u00e9ho pob\u0159e\u017e\u00ed. Okruh m\u00e1 pr\u00fd asi osm kilometr\u016f. Tro\u0161ku to podce\u0148ujeme a v klidu stav\u00edme stany, va\u0159\u00edme ve\u010de\u0159i, pop\u00edj\u00edme dv\u011b lahve cideru a j\u00edme o\u0159\u00ed\u0161ky. Pak se teprve vyd\u00e1v\u00e1me na proch\u00e1zku. Vymot\u00e1v\u00e1me se od kempu mezi domy z r\u016f\u017eov\u00e9ho kamene hned k pob\u0159e\u017e\u00ed, pod\u00e9l kter\u00e9ho vede stezka a\u017e do Ploumanac\u00b4hu. Teda ur\u010dit\u011b vede i d\u00e1l, ale tohle n\u00e1m doporu\u010dil p\u00e1n z recepce. Vnitrozem\u00edm se pak m\u00e1me vr\u00e1tit zp\u011bt. \u00dazk\u00e1 stezka je je\u0161t\u011b te\u010f nave\u010der pln\u00e1 lid\u00ed. Zat\u00edm nic z\u00e1vratn\u00e9ho nevid\u00edme. Co tu vlastn\u011b m\u00e1 b\u00fdt? Kde jsou ta r\u016f\u017eov\u00e1 skaliska? Jdeme asi dva kilometry, ne\u017e se kone\u010dn\u011b n\u011bco objevuje. No kdybych jen o tro\u0161ku v\u00edc v\u011bd\u011bla, co n\u00e1s tu \u010dek\u00e1, rozhodn\u011b bych kluky mnohem v\u00edce popoh\u00e1n\u011bla, abychom z kempu vyrazili co nejd\u0159\u00edve a studen\u00fd p\u00e1rky se ciderem vzala s sebou. Slun\u00ed\u010dko u\u017e je nad obzorem a my se za n\u00edm \u017eeneme jako bychom ho pron\u00e1sledovali. Jsme u\u017e ve st\u00ednu a tak sp\u011bch\u00e1me, abychom ho je\u0161t\u011b stihli a vid\u011bli n\u011bjak\u00e9 ty sk\u00e1ly nasv\u00edcen\u00e9 posledn\u00edmi paprsky dne\u0161n\u00edho dne. I kdy\u017e kluci hopsaj\u00ed po skal\u00e1ch jak kamz\u00edci a to n\u00e1s tro\u0161ku brzd\u00ed, je\u0161t\u011b n\u011bjak\u00e9 st\u00edh\u00e1me. P\u0159ich\u00e1z\u00edme k domku z r\u016f\u017eov\u00e9 \u017euly, u kter\u00e9ho je obrovsk\u00fd balvan. D\u016fm vedle n\u011bho vypad\u00e1 jako dome\u010dek na panenky. Nedaleko od n\u011bho je r\u016f\u017eov\u00fd maj\u00e1k Men Ruz. Je to par\u00e1da, i p\u0159es to, \u017ee slunce rychle zapad\u00e1. Fot\u00edm jako \u010fas a postupn\u011b zvy\u0161uji ISO. Objevuj\u00ed se \u010derv\u00e1nky a do Ploumanac\u00b4hu p\u0159ich\u00e1z\u00edme u\u017e za tmy. Propl\u00e9t\u00e1me se ulicemi m\u011bsta sm\u011brem ke kempu. V\u0161ude v ulic\u00edch jsou neskute\u010dn\u011b kr\u00e1sn\u00e9 obrovsk\u00e9 ke\u0159e hortenzi\u00ed, r\u016fzn\u00fdch barev a velikost\u00ed kv\u011bt\u016f \u2013 n\u011bkter\u00e9 jsou v\u011bt\u0161\u00ed ne\u017e moje hlava. \u0160koda, \u017ee u\u017e je vid\u00edme jen za svitu pouli\u010dn\u00edch lamp. Jdeme kolem mal\u00e9 nasv\u00edcen\u00e9 kaple &#8211; Notre Dame de La Clart\u00e9 Perros Guirec. U\u017e pom\u011brn\u011b dost sp\u011bch\u00e1me, m\u00e1me p\u0159ed sebou je\u0161t\u011b asi 4 kilometry a chceme u\u017e b\u00fdt v pel\u00ed\u0161c\u00edch. Honza n\u00e1s naviguje dle GPS a tak n\u00e1s vede i dost tmav\u00fdmi m\u00edsty m\u011bsta. Nem\u00e1m z toho dobr\u00fd pocit je\u0161t\u011b, \u017ee m\u00e1m s sebou 3 t\u0159i chlapy. P\u0159ich\u00e1z\u00edme do kempu asi ve 23.15 h. Rychl\u00e1 sprcha a sp\u00e1t. Byla to n\u00e1dhera, \u017ee jo, Alberte? ;o)<\/p>\n<p>Dnes ujeto: 200 km<\/p>\n<p><em><strong>Guimiliau<\/strong> &#8211; kostel je zasv\u011bcen sv. Miliau, kter\u00fd je jakousi breta\u0148skou obdobou sv. V\u00e1clava, ov\u0161em na rozd\u00edl od na\u0161eho sv\u011btce je jen obt\u00ed\u017en\u011b historicky dolo\u017eiteln\u00fd. Zdej\u0161\u00ed kalv\u00e1rie pat\u0159\u00ed k nejbohat\u0161\u00edm. Poch\u00e1z\u00ed z let 1581 &#8211; 1588 a zdob\u00ed ji p\u0159es 200 postav, z nich\u017e mnoh\u00e9 maj\u00ed na sob\u011b od\u011bv ze 16. stolet\u00ed, je to jak\u00e1si \u201ebible chud\u00fdch\u201c. Najdeme tak\u00e9 breta\u0148skou mravou\u010dnou specialitku, Catell-Gollet, h\u0159\u00ed\u0161nou Katku. Reli\u00e9f ji zobrazuje jako krasavici od\u011bnou pouze do dlouh\u00fdch vlas\u016f, kterou \u0161kleb\u00edc\u00ed se \u010dert chytil vidlic\u00ed za krk a strk\u00e1 ji do pekeln\u00e9 tlamy.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>St. Th\u00e9gonnec<\/strong> &#8211; pat\u0159\u00ed k nejzn\u00e1m\u011bj\u0161\u00edm m\u00edst\u016fm breta\u0148sk\u00e9ho vnitrozem\u00ed. Na m\u00edrn\u00e9 vyv\u00fd\u0161enin\u011b se uprost\u0159ed obce ty\u010d\u00ed kostel s mohutnou z\u00e1padn\u00ed v\u011b\u017e\u00ed, zasv\u011bcen\u00fd Pann\u011b Marii a biskupovi Th\u00e9gonnekovi, jednomu z m\u00edstn\u00edch sv\u011btc\u016f, kter\u00fd je zde velmi siln\u011b uct\u00edv\u00e1n. P\u0159ed kostelem je um\u00edst\u011bna kr\u00e1sn\u00e1 kalv\u00e1rie z roku 1610. Tato farn\u00ed ohrada pat\u0159\u00ed k nejucelen\u011bj\u0161\u00edm v Bretani a rozhodn\u011b by nem\u011bla b\u00fdt b\u011bhem cesty do Bretan\u011b vynech\u00e1na.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Pob\u0159e\u017e\u00ed r\u016f\u017eov\u00e9 \u017euly<\/strong> (C\u00f4te de Granit Rose) &#8211; jeden z nejkr\u00e1sn\u011bj\u0161\u00edch \u00fasek\u016f breta\u0148sk\u00e9ho pob\u0159e\u017e\u00ed. R\u016f\u017eov\u00e1 \u017eula, kter\u00e1 sv\u00fdm fascinuj\u00edc\u00edm barevn\u00fdm n\u00e1dechem dala tomuto pob\u0159e\u017e\u00ed n\u00e1zev, se \u00fadajn\u011b nach\u00e1z\u00ed ve sv\u011bt\u011b jen na t\u0159ech m\u00edstech u mo\u0159e. Krom\u011b Bretan\u011b je\u0161t\u011b na Korsice a v \u010c\u00edn\u011b. Sk\u00e1ly a balvany jsou \u00fa\u017easn\u00e9 nejen svou n\u00e1dhernou barvou, ale tak\u00e9 sv\u00fdmi tvary. Perros-Guirec je p\u0159\u00edjemn\u00e9 letovisko, odkud se d\u00e1 doj\u00edt po Sentier des Douaniers (cest\u011b celn\u00edk\u016f) p\u0159es \u00fatesy a\u017e do Ploumanac\u00b4h. Na domech v okol\u00ed lze pozorovat, jak je r\u016f\u017eov\u00e1 \u017eula vyu\u017e\u00edv\u00e1na pro ozdoby na tradi\u010dn\u00edch \u017eulov\u00fdch domc\u00edch. Na fotografie v\u0161ech turist\u016f se mus\u00ed vej\u00edt r\u016f\u017eov\u00fd maj\u00e1k &#8211; Men Ruz, nejl\u00e9pe p\u0159i zapadaj\u00edc\u00edm slunci. Fotogenick\u00e1 je v\u0161ak cel\u00e1 oblast, nechyb\u00ed zde obrovsk\u00e9 balvany, kouzeln\u00e9 viklany a spousta bizardn\u00edch tvar\u016f, kter\u00e9 byly vymlety vlnami v\u011btrn\u00fdch bou\u0159\u00ed i p\u0159\u00edlivu, kter\u00fd zde dosahuje i v\u00edce ne\u017e deseti metr\u016f.<\/em><\/p>\n<p>bret09<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Ned\u011ble 2. 8. 2015<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Vzhledem k tomu, jak pozd\u011b jsme \u0161li v\u010dera sp\u00e1t, nevst\u00e1v\u00e1me kupodivu ani moc pozd\u011b. Tradi\u010dn\u011b kolem osm\u00e9, ale tak n\u011bjak se loud\u00e1me. Je\u0161t\u011b dopisuji den\u00edk, v\u010dera u\u017e jsem to nestihla a vyj\u00ed\u017ed\u00edme asi v p\u016fl jeden\u00e1ct\u00e9. N\u00e1\u0161 dne\u0161n\u00ed prvn\u00ed c\u00edl je dal\u0161\u00ed maj\u00e1k Cap Fr\u00e9hel. Cestou m\u00e1me zast\u00e1vku na sva\u010dinku, ale po p\u0159\u00edjezdu na parkovi\u0161t\u011b si hned va\u0159\u00edme ob\u011bd \u2013 r\u00fd\u017ei s masem. Kluci st\u00e1vkuj\u00ed, na maj\u00e1k se jim nechce a tak odpo\u010d\u00edvaj\u00ed u motorek. Jirka sp\u00ed a Kuba si \u010dte materi\u00e1ly k Normandii. My se jdeme proj\u00edt na skalnat\u00fd v\u00fdb\u011b\u017eek mysu, kde je zbytek star\u00e9ho maj\u00e1ku. Cesta n\u00e1s vede kolem v\u0159esovi\u0161t\u011b a zp\u011bt kousek po kraji \u00fatesu, kde je v\u00fdhled na sk\u00e1lu vy\u010dn\u00edvaj\u00edc\u00ed z mo\u0159e. Je tu velik\u00e1nsk\u00e1 pta\u010d\u00ed kolonie rack\u016f a kormor\u00e1n\u016f. Proto je sk\u00e1la skoro cel\u00e1 b\u00edl\u00e1 od jejich exkrement\u016f a jejich sk\u0159ehot\u00e1n\u00ed je sly\u0161et hodn\u011b daleko. Vystupujeme na maj\u00e1k Fr\u00e9hel, v\u00fdhledy jsou kr\u00e1sn\u00e9! Na dal\u0161\u00edm mysu vid\u00edme v oparu z\u0159\u00edceninu pevnosti Fort La Latt\u00e9. Pod n\u00e1mi jsou, mimo na\u0161ich p\u0159erostl\u00fdch d\u011bti\u010dek, motorek a aut na parkovi\u0161ti, tak\u00e9 barevn\u00e9 kol\u00e1\u010de rozkvetl\u00fdch r\u016f\u017eov\u00fdch v\u0159es\u016f a \u017elut\u00fdch pichlav\u00fdch zakrsl\u00fdch ke\u0159\u016f. M\u00e1me cel\u00fd mys p\u0159ed sebou jako na dlani. Po sestupu se obl\u00e9k\u00e1me a popoj\u00ed\u017ed\u00edme o p\u00e1r kilometr\u016f d\u00e1l k pr\u00e1v\u011b zmi\u0148ovan\u00e9 pevnosti Fort La Latt\u00e9. Nech\u00e1v\u00e1me v\u011bci na parkovi\u0161ti a jdeme na prohl\u00eddku. Plat\u00edme vstupn\u00e9 a p\u0159i tom sly\u0161\u00edme \u010de\u0161tinu! \u00c1 kraj\u00e1nci! :o) Proch\u00e1z\u00edme are\u00e1lem, \u0161plh\u00e1me na vyhl\u00eddkovou v\u011b\u017e a kouk\u00e1me se zp\u011bt na Cap Fr\u00e9hel, na m\u00edsta, kde jsme byli p\u0159ed chv\u00edl\u00ed. Je tu pan\u00ed, kter\u00e1 vystoupala na v\u011b\u017e a te\u010f se nalepen\u00e1 na zdi sna\u017e\u00ed obej\u00edt ochoz kolem dokola. S jej\u00edm p\u0159\u00edtelem se zlomysln\u011b sm\u011bjeme tomu, jak se boj\u00ed v\u00fd\u0161ky. Mezi zdmi pevnosti je tak\u00e9 upraven\u00e1 okrasn\u00e1 zahrada. Pak pokra\u010dujeme do Dinardu, kde chceme naj\u00edt kemp, p\u0159\u00edpadn\u011b je\u0161t\u011b n\u011bjak\u00fd obcho\u010f\u00e1k, proto\u017ee nem\u00e1me chleba. Bohu\u017eel v\u0161echny maj\u00ed zav\u0159eno, i kdy\u017e je v\u0161ude spousta lid\u00ed a aut. Z\u0159ejm\u011b tu maj\u00ed n\u011bjakou akci. Dopravu \u0159\u00edd\u00ed policie. Na\u0161t\u011bst\u00ed hned u prvn\u00edho kruh\u00e1\u010de vid\u00edme odbo\u010dku ke kempu, tak jdeme po n\u00ed. Jedeme u\u017e docela dlouho a \u017e\u00e1dn\u00fd dal\u0161\u00ed ukazatel nevid\u00edme. Honza u\u017e kouk\u00e1, kde bychom se oto\u010dili, ale najednou je kemp p\u0159\u00edmo p\u0159ed n\u00e1mi. Hur\u00e1! Zastavujeme u recepce, t\u011bsn\u011b u z\u00e1vory. Nikde nikdo. Proch\u00e1z\u00edme mezi karavany, kter\u00e9 jsou postaven\u00e9 kolem fotbalov\u00e9ho h\u0159i\u0161t\u011b, pak mezi mobilheimy a hled\u00e1me n\u011bkoho, kdo by mohl pat\u0159it k obsluze kempu. Vrac\u00edme se ke vchodu s t\u00edm, \u017ee asi budeme nuceni hledat jin\u00fd. Tam se n\u011bjak\u00fd p\u00e1n sna\u017e\u00ed na n\u011b\u010dem domluvit s klukama. S vd\u011b\u010dn\u00fdm pohledem, \u017ee u\u017e se kone\u010dn\u011b vrac\u00edme, p\u00e1na p\u0159epos\u00edlaj\u00ed k n\u00e1m. Vysv\u011btluje n\u00e1m, \u017ee m\u00e1me projet kolem z\u00e1vory nahoru do kempu, kde jsou m\u00edsta pro stany. Tam se ubytovat, pr\u00fd n\u011bkomu z recepce zavol\u00e1 nebo tu bude n\u011bkdo r\u00e1no. D\u011bl\u00e1me tedy tak, jak \u0159ekl. Stav\u00edme stany a d\u011bl\u00e1me si ve\u010de\u0159i \u2013 nudle s masem. P\u016fvodn\u011b jsme m\u011bli v pl\u00e1nu, \u017ee bychom je\u0161t\u011b te\u010f na ve\u010der sjeli do St. Malo a pro\u0161li si ho, ale kdy\u017e to bylo takov\u00fd komplikovan\u011bj\u0161\u00ed s t\u00edm kempem a i ten n\u00e1val v Dinardu, nech\u00e1v\u00e1me to na z\u00edtra a u\u017e\u00edv\u00e1me si voln\u00fd ve\u010der v kempu. Va\u0159\u00edme si \u010daj a posledn\u00ed k\u00e1vu \u2013 Kuba se na t\u00e1bo\u0159e rozjel s jej\u00edm pit\u00edm a tak n\u00e1m to n\u011bjak nevy\u0161lo. Zob\u00e1me slanosti. Pan\u00ed v recepci se je\u0161t\u011b neobjevila. D\u00e1v\u00e1m si k soused\u016fm z Holandska nab\u00edt baterku do fo\u0165\u00e1ku. Kluci hraj\u00ed karty a pak se zase perou, jako mal\u00ed! Pl\u00e1nujeme, na co koukneme z\u00edtra. Mysl\u00edm, \u017ee stihneme akor\u00e1t tak St. Malo a St. Michel. Pak u\u017e p\u0159esun k pl\u00e1\u017e\u00edm Normandie. Na to u\u017e se kluci hodn\u011b t\u0159esou. R\u00e1no vyjedeme bez sn\u00eddan\u011b, proto\u017ee nem\u00e1me to pe\u010divo a n\u011bkde si n\u011bco koup\u00edme. Hrajeme Zlod\u011bje, va\u0159\u00edme si dal\u0161\u00ed \u010daj. Ti lumpov\u00e9, okradli maminku!!! Asi historicky nejni\u017e\u0161\u00ed v\u00fdsledek!!! Dnes bylo tepl\u00ed\u010dko, \u017ee bychom se snad kone\u010dn\u011b m\u011bli i chu\u0165 se vykoupat. Kdy\u017e n\u00e1s to u pevnosti Fort la Latt\u00e9 napadlo, nem\u011bli jsme s sebou plavky a taky se n\u00e1m necht\u011blo sestupovat a pak \u0161plhat p\u0159\u00edkrou stezkou k vod\u011b. Tak snad to je\u0161t\u011b klapne.<\/p>\n<p>Dnes ujeto: 181 km<\/p>\n<p><em><strong>Smaragdov\u00e9 pob\u0159e\u017e\u00ed<\/strong> (C\u00f4te d&#8217;\u00c9meraude) &#8211; je \u010d\u00e1st francouzsk\u00e9ho pob\u0159e\u017e\u00ed v Bretani, kter\u00e9 se nach\u00e1z\u00ed mezi cap Fr\u00e9hel a Cancale. Pojmenoval jej tak Eug\u00e8ne Herpin, a to z d\u016fvodu smaragdov\u011b zelen\u00e9 barvy m\u00edstn\u00edho mo\u0159e. Oblast ohrani\u010den\u00e1 \u0159ekou Rance, kan\u00e1lem La Manche a prol\u00e1klinou u Ch\u00e2teauneuf nesla odnepam\u011bti n\u00e1zev Clos-Poulet, tedy n\u00e1zev, kter\u00fd se odvodil od Pou-Alet z latinsk\u00e9ho Pagus Aleti (tj. kraj Alet). P\u0159ejmenov\u00e1n\u00ed na Smaragdov\u00e9 pob\u0159e\u017e\u00ed vzniklo podle modelu Azurov\u00e9 pob\u0159e\u017e\u00ed (C\u00f4te d&#8217;Azur) v r\u00e1mci podpory a rozvoje turistiky.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Cap Fr\u00e9hel<\/strong> &#8211; Jedn\u00e1 se pr\u00fd o nejkr\u00e1sn\u011bj\u0161\u00ed mys v Bretagni v\u016fbec a podle m\u00edstn\u00edch obyvatel je to dokonce nejkr\u00e1sn\u011bj\u0161\u00ed m\u00edsto Francie. Nach\u00e1z\u00ed se na nejsevern\u011bj\u0161\u00edm v\u00fdb\u011b\u017eku mal\u00e9ho poloostrova v severn\u00ed Bretagni na pob\u0159e\u017e\u00ed C\u00f4te d\u00b4Emeraude (Smaragdov\u00e9 pob\u0159e\u017e\u00ed), 78 km severoz\u00e1padn\u011b od Rennes. Je tvo\u0159en obrovsk\u00fdmi strm\u00fdmi skaln\u00edmi \u00fatesy z \u010dervenav\u00fdch, \u0161ed\u00fdch a \u010dern\u00fdch p\u00edskovc\u016f, kter\u00e9 se zvedaj\u00ed z vody a p\u0159i pohledu zdola se jakoby dot\u00fdkaj\u00ed oblohy. Mezi nimi se \u010dasto vyskytne mal\u00e1 romantick\u00e1 z\u00e1toka, na kter\u00e9 je p\u00eds\u010dit\u00e1 pl\u00e1\u017e. Smaragdov\u00e9 pob\u0159e\u017e\u00ed kolem mysu Cap Fr\u00e9hel spolu s p\u0159ilehl\u00fdmi neobydlen\u00fdmi ostrovy tvo\u0159\u00ed p\u0159\u00edrodn\u00ed rezervaci nazvanou &#8222;Landes de Cap Fr\u00e9hel&#8220;. Tyto ostrovy nejsou jenom hol\u00e9 kusy skal, ale jsou dokonce porostl\u00e9 travou a mechem a ob\u010das se na nich najde i n\u011bjak\u00fd n\u00edzk\u00fd jehli\u010dnat\u00fd strom nebo ke\u0159. Na poloostrov\u011b nen\u00ed \u017e\u00e1dn\u00e9 m\u011bsto ani vesnice, c\u00edlem turist\u016f jsou dva maj\u00e1ky, kter\u00e9 jsou um\u00edst\u011bny na \u0161pici poloostrova a obklopuje je v\u0159esovi\u0161t\u011b a malebn\u00e9 skalnat\u00e9 pob\u0159e\u017e\u00ed. Star\u0161\u00ed maj\u00e1k je ze 17. stolet\u00ed a druh\u00fd z roku 1950. Dosah jeho sv\u011btel m\u00e1 b\u00fdt a\u017e 110 km.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Pevnost Fort La Latte<\/strong> &#8211; St\u0159edov\u011bk\u00e1 pevnost La Latte pat\u0159\u00ed k nejzn\u00e1m\u011bj\u0161\u00edm hrad\u016fm Bretan\u011b. Najdeme ji na skalnat\u00e9m v\u00fdb\u011b\u017eku do mo\u0159e nedaleko mysu Fr\u00e9hel na severu Bretan\u011b. Stavba za\u010dala v roce 1340 lordem \u00c9tiennem III. Gou\u00ffon de Matignon, donjon (obrann\u00e1 kruhov\u00e1 v\u011b\u017e) se datuje do let 1365-1370. Jako stavebn\u00ed materi\u00e1l byla pou\u017eita \u017eula a tak\u00e9 p\u00edskovec z okoln\u00edch \u00fates\u016f. Poz\u016fstatky p\u00edskovcov\u00fdch lom\u016f jsou dnes st\u00e1le znateln\u00e9. D\u0159evo poskytly lesy, kter\u00e9 se tu ve st\u0159edov\u011bku nach\u00e1zely. Strategick\u00e1 poloha hradu sehr\u00e1la d\u016fle\u017eitou roli jako spojka mezi obchodn\u00edmi stezkami mezi Saint Malo, Normandi\u00ed a okoln\u00edmi ostrovy.<\/em><br \/>\n<em>Pevnost se skl\u00e1d\u00e1 se dvou men\u0161\u00edch hrad\u016f, jednoho v barbak\u00e1nsk\u00e9m obrann\u00e9m stylu a druh\u00e9ho, kter\u00fd chr\u00e1n\u00ed kr\u00e1sn\u00e9 st\u0159edov\u011bk\u00e9 n\u00e1dvo\u0159\u00ed se zahradou. Ka\u017ed\u00fd m\u00e1 sv\u016fj padac\u00ed most. Na n\u00e1dvo\u0159\u00ed najdeme studnu, kapli z obdob\u00ed Ludv\u00edka XIV., kopii d\u011bla a obrannou v\u011b\u017e donjon. P\u016fvodn\u00ed dv\u016fr byl v 17. stolet\u00ed zasyp\u00e1n a nach\u00e1z\u00ed se asi 8 metr\u016f pod sou\u010dasn\u00fdm povrchem. Archeologick\u00fd v\u00fdzkum odhalil kdysi p\u0159\u00edtomnost je\u0161t\u011b jin\u00e9 v\u011b\u017ee, kter\u00e1 pravd\u011bpodobn\u011b m\u011bla str\u00e1\u017en\u00ed \u00fa\u010dely. Dnes je ale zcela poh\u0159bena v podzem\u00ed. Na donjonu se nach\u00e1z\u00ed sochy symbol\u016f evangelist\u016f, and\u011bl sv. Matou\u0161e, lev sv. Marka, orel sv. Jana, kter\u00fd je dnes zna\u010dn\u011b po\u0161kozen, a b\u00fdk sv. Luk\u00e1\u0161e. Vstup do donjonu byl d\u0159\u00edve chr\u00e1n\u011bn t\u0159et\u00edm padac\u00edm mostem, dnes nahrazen\u00fdm schodi\u0161t\u011bm. Nad vchodem se nach\u00e1z\u00ed symbol rodu Goyon-Matignon, sir\u00e9na. Pod st\u0159echou v\u011b\u017ee je p\u016fvodn\u00ed k\u0159\u00ed\u017eov\u00e1 klenba.<\/em><br \/>\n<em> Na cest\u011b do hradu m\u016f\u017eete spat\u0159it mal\u00fd menhir, co\u017e je podle m\u00edstn\u00ed legendy prst Gargantuy, kter\u00fd ho pr\u00fd ztratil, kdy\u017e p\u0159ekra\u010doval La Manche do Anglie.<\/em><br \/>\n<em> Hned na konci 14. stolet\u00ed po n\u00e1vratu breta\u0148sk\u00e9ho v\u00e9vody Jeana IV. z exilu byl hrad obl\u00e9h\u00e1n. Podruh\u00e9 byl napaden v obdob\u00ed n\u00e1bo\u017eensk\u00e9 v\u00e1lky v 16. stolet\u00ed, co\u017e vedlo k \u00fapadku a opu\u0161t\u011bn\u00ed budov. Z\u00e1jem o strategicky polo\u017een\u00fd hrad projevil a\u017e v 18. stolet\u00ed Ludv\u00edk XIV, kter\u00fd hrad nechal opevnit a um\u00edstil zde kanony s dost\u0159elem a\u017e 1 km a frekvenc\u00ed 1 v\u00fdst\u0159el za 3 minuty, nejv\u011bt\u0161\u00ed z nich m\u011bl 8 metr\u016f. Sv\u016fj v\u00fdznam pevnost ztr\u00e1c\u00ed po obdob\u00ed prvn\u00edho c\u00edsa\u0159stv\u00ed a pot\u00e9 st\u0159\u00edd\u00e1 mnoho majitel\u016f. Od 30. let 20. stolet\u00ed prob\u011bhly na hrad\u011b rozs\u00e1hl\u00e9 restaur\u00e1torsk\u00e9 pr\u00e1ce, dokon\u010den\u00e9 v roce 1950.<\/em><br \/>\n<em> Z pevnosti se nab\u00edz\u00ed kr\u00e1sn\u00fd v\u00fdhled na kan\u00e1l La Manche a okoln\u00ed \u00fatesy Smaragdov\u00e9ho pob\u0159e\u017e\u00ed. Pevnost se objevila v mnoha filmech, prvn\u00ed z nich byli T\u0159i mu\u0161ket\u00fd\u0159i z roku 1948. Nejzn\u00e1m\u011bj\u0161\u00edm je ale film Les Vikings z roku 1957 s Kirkem Douglasem v hlavn\u00ed roli.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>P\u0159ehrada na \u0159ece Rance<\/strong> &#8211; nach\u00e1z\u00ed se p\u0159i jej\u00edm \u00fast\u00ed do Atlantsk\u00e9ho oce\u00e1nu v severoz\u00e1padn\u00ed \u010d\u00e1sti Francie &#8211; na pob\u0159e\u017e\u00ed Bretan\u011b v departementu C\u00f4te d&#8217;Armor. V hr\u00e1zi je vodn\u00ed elektr\u00e1rna vyu\u017e\u00edvaj\u00edc\u00ed energie p\u0159\u00edlivu a odlivu. Jedn\u00e1 se o prvn\u00ed takovou p\u0159\u00edlivovou elektr\u00e1rnu na sv\u011bt\u011b. M\u00edsto, kde je elektr\u00e1rna postavena, je pravd\u011bpodobn\u011b jedn\u00edm z m\u00e1la na sv\u011bt\u011b, kde jsou pro to p\u0159\u00edzniv\u00e9 p\u0159\u00edrodn\u00ed podm\u00ednky. Rozd\u00edl mezi \u00farovn\u00ed hladiny mo\u0159e p\u0159i p\u0159\u00edlivu a odlivu dosahuje a\u017e 13 metr\u016f. \u0158eka nad p\u0159ehradou prot\u00e9k\u00e1 \u0161irok\u00fdm \u00fadol\u00edm, kter\u00e9 umo\u017e\u0148uje p\u0159echov\u00e1vat zna\u010dn\u00fd objem vody. Elektrickou energii vyr\u00e1b\u011bj\u00ed turb\u00edny, podobn\u011b jako v b\u011b\u017en\u00fdch vodn\u00edch elektr\u00e1rn\u00e1ch, av\u0161ak proud vody sm\u011b\u0159uje st\u0159\u00eddav\u011b na ob\u011b strany. Krom\u011b toho jsou turb\u00edny vyu\u017e\u00edv\u00e1ny tak\u00e9 pro p\u0159e\u010derp\u00e1v\u00e1n\u00ed vody sm\u011brem do n\u00e1dr\u017ee. Elektr\u00e1rnu provozuje spole\u010dnost \u00c9lectricit\u00e9 de France (EDF). P\u0159ehradn\u00ed hr\u00e1z v d\u00e9lce 750 metr\u016f spojuje v\u00fdchodn\u00ed b\u0159eh, jeho\u017e se dot\u00fdk\u00e1 ji\u017en\u011b od m\u011bst Dinard a Saint-Malo, se z\u00e1padn\u00edm; v jeho bl\u00edzkosti je p\u0159eru\u0161ena zdymadlovou propust\u00ed pro men\u0161\u00ed plavidla. Ta zde mohou proplouvat pod \u00farovn\u00ed vozovky, pouze pro lod\u011b s vy\u0161\u0161\u00edm st\u011b\u017en\u011bm je k dispozici skl\u00e1p\u011bc\u00ed most; p\u0159i jeho zdvi\u017een\u00ed se zastavuje provoz na silnici. \u010c\u00e1st hr\u00e1ze o d\u00e9lce 333 metr\u016f je pobl\u00ed\u017e dna osazena 24 turb\u00ednami. Dod\u00e1van\u00e1 elektrick\u00e1 energie p\u0159edstavovala v roce 2005 necel\u00fdch 60% elekt\u0159iny vyr\u00e1b\u011bn\u00e9 v Bretani; ta v\u0161ak svoji spot\u0159ebu pokr\u00fdv\u00e1 v\u00fdrobou pouze z p\u011bti procent. Ka\u017ed\u00e1 turb\u00ednov\u00e1 jednotka sest\u00e1v\u00e1 z Kaplanovy turb\u00edny spojen\u00e9 s altern\u00e1torem o v\u00fdkonu 10 MW. Turb\u00edny vyu\u017e\u00edvaj\u00ed jak proud \u0159eky, tak i rozd\u00edl hladin v d\u016fsledku p\u0159\u00edlivu a odlivu. Lopatky turb\u00edn maj\u00ed proto nastaviteln\u00fd sklon a mohou se ot\u00e1\u010det na ob\u011b strany. Jednotky mohou pracovat v re\u017eimu v\u00fdroby elektrick\u00e9 energie nebo vodu naopak p\u0159e\u010derp\u00e1vat do n\u00e1dr\u017ee.<\/em><\/p>\n<p>bret10<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Pond\u011bl\u00ed 3. 8. 2015<\/span><\/strong><\/p>\n<p>A\u010dkoliv maj\u00ed b\u00fdt na recepci od osmi hodin, ani p\u0159ed dev\u00e1tou, kdy odj\u00ed\u017ed\u00edme, tu nikdo nen\u00ed. Jejich chyba. M\u00ed\u0159\u00edme rovnou k hradb\u00e1m korz\u00e1rsk\u00e9ho m\u011bsta St. Malo. Parkujeme kousek od \u00ed\u010dka, kde si hned po\u0159izujeme mapku m\u011bsta. M\u011bstskou br\u00e1nou vstupujeme do ulic tvo\u0159en\u00fdch vysok\u00fdmi domy. Hned potk\u00e1v\u00e1me Carrefoure, a tak si jdeme ulovit n\u011bco k sn\u00eddani. Stoup\u00e1me na hradby, kde na lavi\u010dk\u00e1ch konzumujeme bagety a sladkou buchtu s \u010dokol\u00e1dou. Obch\u00e1z\u00edme pak po hradb\u00e1ch asi polovinu m\u011bsta. Pozorujeme mal\u00e9 ostr\u016fvky a tak\u00e9 jachta\u0159e. Vypad\u00e1 to, \u017ee tu prob\u00edhaj\u00ed n\u011bjak\u00e9 letn\u00ed d\u011btsk\u00e9 kurzy. Je to komick\u00e9. V\u017edy na pob\u0159e\u017e\u00ed doraz\u00ed skupinka r\u016fzn\u011b velk\u00fdch d\u011bt\u00ed s vedouc\u00edm, kter\u00fd jim chvilku n\u011bco vysv\u011btluje a pak se rozb\u00edhaj\u00ed k plachetni\u010dk\u00e1m stejn\u011b velikostn\u011b odstup\u0148ovan\u00fdm jako skupinky d\u011bt\u00ed a u\u017e se vyd\u00e1vaj\u00ed na vodu. Ti nejstar\u0161\u00ed a nejv\u011bt\u0161\u00ed u\u017e jsou pak daleko od b\u0159ehu, pak jsou v\u011bt\u0161\u00ed a u b\u0159ehu kli\u010dkuj\u00ed mezi \u017elut\u00fdmi b\u00f3jemi ti nejmen\u0161\u00ed. Je kr\u00e1sn\u00fd den. Sestupujeme z hradeb do m\u011bsta a sna\u017e\u00edme se naj\u00edt n\u011bjak\u00fd pr\u016fchod skrz n\u011b, proto\u017ee jsme zahl\u00e9dli asi p\u016fl kilometru dlouh\u00e9 \u00fazk\u00e9 molo vyb\u00edhaj\u00edc\u00ed do mo\u0159e vedouc\u00ed k maj\u00e1ku. Chvilku pob\u00edh\u00e1me sem a tam, ne\u017e kone\u010dn\u011b nach\u00e1z\u00edme tu spr\u00e1vnou d\u00edru. Ta prvn\u00ed n\u00e1s toti\u017e dovedla jen k mal\u00e9 pl\u00e1\u017ei, odkud cesta k molu nevede. Jedin\u011b vodou. Jdeme pak po molu a\u017e k maj\u00e1ku. Pozorujeme ryb\u00e1\u0159e, kter\u00fdch je tu nepo\u010d\u00edtan\u011b a tak\u00e9 mal\u00e9 i velk\u00e9 lod\u011b v p\u0159\u00edstavu. Koch\u00e1me se kr\u00e1sn\u00fdmi v\u00fdhledy na opevn\u011bn\u00e9 m\u011bsto, tak d\u016fmysln\u011b postaven\u00e9ho. Vrac\u00edme se skrz hradby zp\u011bt do nitra m\u011bsta. M\u00edj\u00edme katedr\u00e1lu a justi\u010dn\u00ed pal\u00e1c, kolem st\u00e1nk\u016f s obrazy m\u00ed\u0159\u00edme k motork\u00e1m. Domlouv\u00e1me se, \u017ee sjedeme je\u0161t\u011b nakoupit. D\u011bl\u00e1me v\u011bt\u0161\u00ed n\u00e1kup, kluci \u010dekaj\u00ed venku. Tankujeme a chceme kousek popojet a na n\u011bjak\u00e9m p\u011bkn\u00e9m m\u00edst\u011b si ud\u011blat ob\u011bd. Jen\u017ee \u010c\u00ed\u017eovi se zase n\u011bjak dob\u0159e jede a tak to val\u00ed, co to d\u00e1. T\u011bsn\u011b p\u0159ed St. Michel ho na semaforech upozor\u0148uji, \u017ee u\u017e m\u00e1me hlad. A tak po chvilce kone\u010dn\u011b zastavujeme na n\u011bjak\u00e9m piknik m\u00edst\u011b. Je tu v\u0161ak n\u011bjak\u00fd v\u00fdlet d\u016fchodc\u016f a horda cyklist\u016f a tak jsou v\u0161echny stolky obsazen\u00e9. Zab\u00edr\u00e1me osamocenou lavi\u010dku bez stolku a oh\u0159\u00edv\u00e1me si fazole s p\u00e1rky a masem. Kolem vede n\u011bjak\u00fd asi 3 metry \u0161irok\u00fd kan\u00e1l, po kter\u00e9m sem p\u0159ij\u00ed\u017ed\u00ed dv\u011b k\u00e1noe. Na parkovi\u0161t\u011b u St. Michel p\u0159ij\u00ed\u017ed\u00edme asi ve 14.15 hod. Motorky parkuj\u00ed nejbl\u00ed\u017ee k c\u00edli, asistenti ve vest\u00e1ch n\u00e1s k n\u011bmu naviguj\u00ed. U z\u00e1vory si bereme l\u00edstek, hled\u00e1me voln\u00e1 m\u00edsta, parkujeme, p\u0159evl\u00e9k\u00e1me se a p\u011b\u0161ky putujeme k ostrovu vzd\u00e1len\u00e9mu odsud asi 4 kilometry. Bohu\u017eel spole\u010dn\u011b s n\u00e1mi tam m\u00ed\u0159\u00ed stovky dal\u0161\u00edch turist\u016f a to p\u011b\u0161ky nebo autobusy, kter\u00e9 nep\u0159etr\u017eit\u011b pendluj\u00ed sem a tam. Jejich elektromotory v\u017edy kolem n\u00e1s jen ti\u0161e prosvi\u0161t\u00ed. Autobusy jsou n\u00e1padit\u011b ud\u011blan\u00e9 tak, aby se na konci \u00fazk\u00e9 cesty nemusely v proudech lid\u00ed nebezpe\u010dn\u011b ot\u00e1\u010det. Proto maj\u00ed na obou sv\u00fdch konc\u00edch \u0159\u00edzen\u00ed a \u0159idi\u010d v\u017edycky jen p\u0159ejde na druhou stranu, dovnit\u0159 se nahrnou dal\u0161\u00ed cestuj\u00edc\u00ed a pak hned zase jede zp\u011bt. Je odliv. V\u00fdhled na horu St. Michel je n\u00e1dhern\u00fd. Vstupujeme br\u00e1nou do \u00fazk\u00fdch uli\u010dek m\u011bste\u010dka a prod\u00edr\u00e1me se davy lid\u00ed vzh\u016fru a\u017e do vstupn\u00ed budovy opatstv\u00ed. Tady stoj\u00edme asi 30-ti metrovou frontu ke kas\u00e1m. Na\u0161t\u011bst\u00ed jich tu maj\u00ed hodn\u011b a tak to ods\u00fdp\u00e1. Na prohl\u00eddku m\u016f\u017eeme j\u00edt samostatn\u011b. Trasa je dob\u0159e zna\u010dena a je docela dlouh\u00e1. Kli\u010dkujeme vpravo, vlevo, jdeme p\u0159\u00edmo, kles\u00e1me a zase stoup\u00e1me, chvilku proch\u00e1z\u00edme obrovsk\u00fdmi s\u00e1ly, uzav\u0159en\u00fdmi zahradami a nebo se m\u016f\u017eeme z teras opatstv\u00ed pot\u011b\u0161it v\u00fdhledem na domy pod n\u00e1mi a kdyby nebyl odliv, mohli bychom vid\u011bt i vlny Atlantiku. Takhle ale vid\u00edme jen jeho dno, po kter\u00e9m se jak mal\u00ed mravene\u010dci proch\u00e1zej\u00ed z\u00e1stupy lid\u00ed. Je to moc hezk\u00e9, a i kdy\u017e se m\u00edsty mus\u00edme protla\u010dit davem, v\u011bt\u0161inou n\u011bjakou v\u011bt\u0161\u00ed skupinou, kter\u00e1 m\u00e1 sv\u00e9ho pr\u016fvodce, u\u017e\u00edv\u00e1me si to. Prohl\u00eddka kon\u010d\u00ed v\u00fdchodem na hradby na druh\u00e9 stran\u011b ostrova. Pomalu po nich kles\u00e1me a pak se op\u011bt dost\u00e1v\u00e1me do \u00fazk\u00fdch uli\u010dek, kter\u00e9 n\u00e1s vedou zp\u011bt k br\u00e1n\u011b. Je\u0161t\u011b si ka\u017ed\u00fd kupujeme jeden kope\u010dek zmrzliny, asi nejdra\u017e\u0161\u00ed jak\u00fd jsme kdy m\u011bli, za 3 eura. No kdy\u017e u\u017e jsme na tom v\u00fdlet\u011b, a\u0165 z toho tak\u00e9 n\u011bco m\u00e1me, dobr\u00e1 ale byla. K parkovi\u0161ti se pak nech\u00e1v\u00e1me odv\u00e9zt autobusem, je to zadarmo a no\u017eky u\u017e n\u00e1s bol\u00ed. Cesta sem byla sice s kr\u00e1sn\u00fdm v\u00fdhledem, ale jinak vcelku nudn\u00e1, tak to nemus\u00edme m\u00edt je\u0161t\u011b jednou. S n\u00e1mi do autobusu nastupuje tak\u00e9 n\u011bjak\u00e1 parta francouzsk\u00fdch d\u016fchodc\u016f. Dv\u011b pan\u00ed tu lomcuj\u00ed s n\u011bjakou ty\u010d\u00ed (z\u0159ejm\u011b dr\u017e\u00e1tko pro d\u011bti), kter\u00e1 zasahuje do prostoru a jim tam p\u0159ek\u00e1\u017e\u00ed. Tu\u0161\u00ed, \u017ee je ty\u010d sklapovac\u00ed, ale jim to n\u011bjak nejde. Honza tam hod\u00ed o\u010dko a pak jakoby nic jen tak mimochodem s\u00e1hne pod ty\u010dku a ihned j\u00ed sklop\u00ed. V\u0161echny d\u016fchodkyn\u011b u\u017easle zahlesnou na cel\u00fd autobus: \u201eOoooch!!!\u201c Honza s v\u00fdrazem: \u201eDejte mi ty ruce dolu\u201c se jen \u010depej\u0159\u00ed. My s klukama se stra\u0161n\u011b sm\u011bjeme. Honza je Don Chuan autobusu! Vrac\u00edme se k motork\u00e1m a p\u0159em\u00fd\u0161l\u00edme, jak se dostaneme z parkovi\u0161t\u011b. Nikde jsme toti\u017e nevid\u011bli platebn\u00ed automat. Honza se i vrac\u00ed na za\u010d\u00e1tek parkovi\u0161t\u011b, ale ani tam nic nen\u00ed. Jedeme k z\u00e1vo\u0159e a zkou\u0161\u00edme do sloupku zastr\u010dit l\u00edstek. Na displeji se objevuje \u010d\u00e1stka 4,20 Eura, ale nen\u00ed tu otvor, kam by se mohli nastrkat pen\u00edze. Jdu o p\u00e1r z\u00e1vor d\u00e1l a odchyt\u00e1v\u00e1m n\u011bjak\u00e9ho chlap\u00edka v reflexn\u00ed vest\u011b. Skoro za ruk\u00e1v ho vle\u010du k na\u0161emu v\u00fdjezdu. P\u0159edv\u00e1d\u00ed n\u00e1m, jak\u00fd jsme pakoni, \u017ee neum\u00edme do t\u00e9 sam\u00e9 d\u00edry co l\u00edstek, zastr\u010dit i platebn\u00ed kartu. No tak to m\u011b teda nenapadlo. Jsou docela vtipn\u00ed, po\u010d\u00edtaj\u00ed s t\u00edm, \u017ee v\u0161ichni maj\u00ed u sebe kartu. Necht\u011bla bych vid\u011bt, co bychom d\u011blali, kdybychom j\u00ed nem\u011bli. No asi bychom to vzali po chodn\u00edku. Po vyjet\u00ed karty vyjede z t\u00e9 sam\u00e9 d\u00edry je\u0161t\u011b \u00fa\u010dtenka. Po jej\u00edm odebr\u00e1n\u00ed se zvedne z\u00e1vora a m\u016f\u017ee se jet. No je to primitivn\u00ed, ale my se s t\u00edm je\u0161t\u011b nesetkali. D\u011bkujeme p\u00e1novi a odj\u00ed\u017ed\u00edme. U\u017e je 17.30 hod. a my je\u0161t\u011b pot\u0159ebujeme ujet asi 100 km a tak rychle fr\u010d\u00edme d\u00e1l. Obloha se zase zatahuje, v d\u00e1li je vid\u011bt, \u017ee pr\u0161\u00ed. Honza zastavuje na kr\u00e1tkou pauzu u benz\u00ednky asi 20 kilometr\u016f p\u0159ed pl\u00e1novan\u00fdm c\u00edlem. Pak se ale odsud nem\u016f\u017ee vymotat. Proj\u00ed\u017ed\u00edme splet\u00ed v\u0161ech mo\u017en\u00fdch uli\u010dek v okol\u00ed sem a tam. P\u0159es benz\u00ednku proj\u00ed\u017ed\u00edme asi 3x. Jestli n\u00e1s pozoruj\u00ed, tak se mus\u00ed p\u011bkn\u011b bavit. Kone\u010dn\u011b se to poda\u0159ilo, u\u017e jsem se b\u00e1la, \u017ee tu budeme krou\u017eit do r\u00e1na. P\u011bt kilometr\u016f odsud m\u00e1 b\u00fdt kemp a tak ho zkou\u0161\u00edme. Maj\u00ed v\u0161ak plno, a tak mus\u00edme d\u00e1l. Druh\u00fd je zav\u0159en\u00fd, u t\u0159et\u00edho m\u00e1me kone\u010dn\u011b kliku. Proj\u00ed\u017ed\u00edme \u00fazkou \u0161kv\u00edrou mezi z\u00e1vorou a mal\u00fdm pl\u016ftkem, pan\u00ed z recepce n\u00e1s tudy pos\u00edl\u00e1, proto\u017ee se j\u00ed nechce zvedat z\u00e1vora. Honza j\u00ed kuframa m\u00e1lem sund\u00e1v\u00e1 kv\u011btin\u00e1\u010d. Na\u0161t\u011bst\u00ed to je ok a tak stav\u00edme stan na velik\u00e9 louce. Je to takov\u00fd provizorn\u00ed kemp nebo t\u0159eba budouc\u00ed. Nev\u00edm. K ve\u010de\u0159i si d\u011bl\u00e1me pol\u00e9vku a jdeme se je\u0161t\u011b proj\u00edt, pob\u0159e\u017e\u00ed je nedaleko. Jsou tu kr\u00e1sn\u00e9 velk\u00e9 b\u00edl\u00e9 mu\u0161le a j\u00e1 na n\u011b zase nem\u00e1m s\u00e1\u010dek. U paty pl\u00e1\u017ee je p\u00e1r opu\u0161t\u011bn\u00fdch pobo\u0159en\u00fdch bunkr\u016f, kter\u00e9 se op\u011bt st\u00e1vaj\u00ed c\u00edlem kluk\u016f. V d\u00e1lce jsou vid\u011bt sv\u011btla bl\u00edzk\u00e9ho m\u011bste\u010dka. Stm\u00edv\u00e1 se a p\u0159ich\u00e1z\u00ed p\u0159\u00edliv. Tak\u00e9 se \u017eene \u010dern\u00fd mrak s pr\u0161kou. Sp\u011bch\u00e1me ke stan\u016fm a m\u00e1me to jen tak tak. Pr\u0161\u00ed dost. Rychle zal\u00e9z\u00e1me dovnit\u0159 a rovnou do spac\u00e1k\u016f. J\u00e1 je\u0161t\u011b p\u00ed\u0161u den\u00edk. Honza kouk\u00e1 na p\u0159edpov\u011b\u010f. Pr\u00fd m\u00e1 b\u00fdt z\u00edtra hezky. Tak snad jo. :o( Jdu u\u017e tak\u00e9 sp\u00e1t je 23.15 hod. Na z\u00edt\u0159ek se kluci t\u011b\u0161\u00ed, kone\u010dn\u011b Normandie!<\/p>\n<p>Dnes ujeto: 205 km<\/p>\n<p><em><strong>Normandie<\/strong> &#8211; Normandie je oblast v severoz\u00e1padn\u00ed Francii rozkl\u00e1daj\u00edc\u00ed se v okol\u00ed doln\u00edho toku Seiny, na z\u00e1pad\u011b sahaj\u00edc\u00ed a\u017e k poloostrovu Cotentin. Je pojmenov\u00e1na dle Viking\u016f, kter\u00e9 Frankov\u00e9 naz\u00fdvali Norman\u00e9. Ti se zde objevili cca v 8. stolet\u00ed n. l. P\u0159edt\u00edm zde bylo keltsk\u00e9 os\u00eddlen\u00ed, kter\u00e9 bylo n\u00e1siln\u011b p\u0159i\u010dlen\u011bno k \u0159\u00ed\u0161i \u0159\u00edmsk\u00e9. Z tohoto \u0159\u00edmsk\u00e9ho obdob\u00ed poch\u00e1z\u00ed v\u011bt\u0161ina dne\u0161n\u00edch jmen m\u011bst a oblast\u00ed. V r. 911 fransk\u00fd kr\u00e1l Karel III. Francouzsk\u00fd porazil normansk\u00e9ho v\u016fdce Rolla a d\u016fsledkem normansk\u00e9 por\u00e1\u017eky byla smlouva mezi ob\u011bma vl\u00e1dci. Normandie tak p\u0159\u00ed\u0161t\u00edch skoro 300 let skv\u011ble prosperovala. V 11. stolet\u00ed zapo\u010dala v\u00fdstavba velk\u00fdch chr\u00e1m\u016f a katedr\u00e1l, m\u011bsta jako Rouen \u010di Caen byla roz\u0161\u00ed\u0159ena a opevn\u011bna. V roce 1469 Ludv\u00edk XI. rozpustil svaz normandsk\u00fdch v\u00e9vod\u016f a ud\u011blal z Normandie oby\u010dejnou francouzskou provincii \u0159\u00edzenou z Pa\u0159\u00ed\u017ee. 6. \u010dervna 1944 zde Spojenci uskute\u010dnili sv\u011btozn\u00e1m\u00e9 vylod\u011bn\u00ed zn\u00e1m\u00e9 jako Den D.<\/em><br \/>\n<em> Pro Normandii je charakteristick\u00e9 de\u0161tiv\u00e9 po\u010das\u00ed, p\u0159esto se zde da\u0159\u00ed jablon\u00edm, ze kter\u00fdch se vyr\u00e1b\u00ed cidre a calvados. Hojn\u011b se zde chovaj\u00ed kr\u00e1vy, produkuje v\u011bhlasn\u00fd camembert a rostou zde \u00fa\u017easn\u00e9 hortenzie. Mo\u0159e je studen\u00e9 a kaln\u00e9, ale obyvatel\u00e9 p\u0159\u00edjemn\u00ed a mil\u00ed.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Saint Malo<\/strong> &#8211; M\u011bsto stoj\u00edc\u00ed na poloostrov\u011b, kam se dostanete jen p\u0159es n\u011bkolik zvedac\u00edch most\u016f. Jeho poloha je typickou pro bretonsk\u00e9 p\u0159\u00edstavy, jedn\u00e1 se tedy o dlouh\u00fd skalnat\u00fd poloostrov vysunut\u00fd doprost\u0159ed divok\u00fdch a skalnat\u00fdch m\u011bl\u010din. Podobn\u011b byly zalo\u017eeny i leckter\u00e9 dal\u0161\u00ed pevnosti jako jsou Brest, Lorient nebo Mont Saint Michel. Z mo\u0159e byly prakticky nedobytn\u00e9 &#8211; za odlivu se p\u0159es skalnat\u00e9 m\u011bl\u010diny nikdo neodv\u00e1\u017e\u00ed a za p\u0159\u00edlivu se sem dostane jen lo\u010f s m\u011blk\u00fdm dnem a \u0161ikovn\u00fdm lodivodem, kter\u00fd tu to dob\u0159e zn\u00e1. Ze sou\u0161e to jde jen po \u00fazk\u00e9 \u0161\u00edji, kter\u00e1 byla \u010dasto nav\u00edc p\u0159ekop\u00e1na a m\u011bsto spojeno s okol\u00edm jen dob\u0159e h\u00e1jiteln\u00fdmi d\u0159ev\u011bn\u00fdmi mosty. Tyto pevnosti byly nep\u0159ekonateln\u00fdm o\u0159\u00ed\u0161kem pro \u0158\u00edmany a po osazen\u00ed hradeb \u0159\u00edmsk\u00fdmi metac\u00edmi stroji si svou nedobytnost udr\u017eely po cel\u00fd st\u0159edov\u011bk.<\/em><br \/>\n<em> M\u011bsto m\u011blo strategick\u00fd v\u00fdznam &#8211; jako p\u0159\u00edstav proti Anglii &#8211; a stalo se slavn\u00fdm tak\u00e9 d\u00edky mno\u017estv\u00ed francouzsk\u00fdch korz\u00e1r\u016f, kte\u0159\u00ed zde kotvili a vyplouvali odtud do sv\u011bta. P\u0159edkov\u00e9 mnoha Kana\u010fan\u016f se kdysi do nov\u00e9ho sv\u011bta p\u0159eplavili pr\u00e1v\u011b na jejich lod\u00edch. Pro tuto vojenskou d\u016fle\u017eitost byly v sedmn\u00e1ct\u00e9m stolet\u00ed hradby zcela p\u0159estav\u011bny slavn\u00fdm stavitelem Vaubanem a do\u0161lo k postaven\u00ed bastion\u016f, kurtin a hlavn\u011b dokonal\u00e9ho syst\u00e9mu n\u011bkolika p\u0159edsunut\u00fdch pevnost\u00ed kolem m\u011bsta. Ty jsou dodnes p\u0159\u00edstupn\u00e9 pouze z m\u011bsta a pouze za odlivu po \u00fazk\u00e9m, um\u011ble vyv\u00fd\u0161en\u00e9m, chodn\u00ed\u010dku. Dnes to samoz\u0159ejm\u011b jde i malou m\u011blkou prami\u010dkou za p\u0159\u00edlivu. Na v\u011bt\u0161\u00ed lod\u011b je tu m\u011blko a hlavn\u011b v\u0161ude z vody \u010douhaj\u00ed jako n\u016f\u017e ostr\u00e9 sk\u00e1ly. P\u0159edsunut\u00e9 pevnosti byly vybaveny dalekonosn\u00fdmi d\u011bly a \u017e\u00e1dn\u00e9mu nep\u0159\u00edteli se tak nepoda\u0159ilo se dostat ani na dost\u0159el m\u011bsta &#8211; d\u011bla z pevnost\u00ed ho udr\u017eela uctiv\u011b daleko.<\/em><br \/>\n<em> V\u00fd\u0161e popisovanou nedobytnost v\u0161ak bohu\u017eel vyu\u017eili i nacist\u00e9 a Saint Malo br\u00e1nili do posledn\u00edho dechu. Uk\u00e1zalo se, \u017ee ani pou\u017eit\u00ed modern\u00edch zbran\u00ed nepom\u016f\u017ee p\u0159i zdol\u00e1n\u00ed Vaubanovy pevnosti a tak Ameri\u010dan\u00e9 n\u011bkolik dn\u016f m\u011bsto bombardovali z\u00e1paln\u00fdmi bombami. S\u00e1m Vauban jednou napsal, \u017ee a\u010dkoli to bude \u00fato\u010dn\u00edky sv\u00e1d\u011bt k dob\u00fdv\u00e1n\u00ed z mo\u0159e, lze ho dob\u00fdt z jedin\u00e9ho sm\u011bru, ze sou\u0161e. N\u011bmeck\u00fd velitel asi Vaubana ne\u010detl, proto\u017ee tuto slabinu m\u011bsta nechal Ameri\u010dan\u016fm odkrytou a t\u00edmto sm\u011brem bylo m\u011bsto nakonec dobyto. V\u00fdsledek boj\u016f byl ka\u017edop\u00e1dn\u011b ot\u0159esn\u00fd &#8211; p\u0159i bombardov\u00e1n\u00ed i n\u00e1sledn\u00fdch boj\u00edch zahynuly spousty civilist\u016f a cel\u00e9 m\u011bsto z\u016fstalo le\u017eet ve sp\u00e1len\u00fdch sutin\u00e1ch. Ale ti, kdo p\u0159e\u017eili, n\u00e1sledn\u011b cel\u00e9 m\u011bsto s velkou pomoc\u00ed Kana\u010fan\u016f postavili znovu.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Mont St. Michel<\/strong> &#8211; k t\u00e9to atraktivit\u011b se hl\u00e1s\u00ed jak Breta\u0148, tak Normandie. Ofici\u00e1ln\u011b v\u0161ak pat\u0159\u00ed Normandii v d\u016fsledku prastar\u00e9ho rozd\u011blen\u00ed podle \u0159eky, je\u017e v minulosti fungovala jako p\u0159\u00edrodn\u00ed hranice. Hora svat\u00e9ho Michala je dnes po Pa\u0159\u00ed\u017ei druh\u00fdm nejv\u00fdznamn\u011bj\u0161\u00edm turistick\u00fdm magnetem Francie. Pr\u016fvodci uv\u00e1d\u011bj\u00ed, \u017ee opatstv\u00ed nav\u0161t\u00edv\u00ed zhruba 850.000 turist\u016f ro\u010dn\u011b. D\u011bjiny tohoto kdysi poutn\u00edho m\u00edsta za\u010dal ps\u00e1t v\u00e9voda Richard I. ve druh\u00e9 polovin\u011b des\u00e1t\u00e9ho stolet\u00ed, ale prap\u016fvodn\u00ed stavba na vr\u0161ku ostrova Mont-Tombe (Ostrov-Hrobka) st\u00e1la na hranic\u00edch Bretan\u011b a Normandie u\u017e v dob\u00e1ch, kdy zde vl\u00e1dl galsk\u00fd n\u00e1\u010deln\u00edk Vercingetorix. Nejv\u011bt\u0161\u00edho vlivu dos\u00e1hl benediktinsk\u00fd kl\u00e1\u0161ter ve 12. a 13. stolet\u00ed, ale pak jeho v\u00fdznam vinou anglo-francouzsk\u00e9 stolet\u00e9 v\u00e1lky upadal. Miquelots, st\u0159edov\u011bc\u00ed poutn\u00edci, v\u0161ak nebyli jedin\u00ed, kte\u0159\u00ed na toto v\u011btrem a p\u0159\u00edboji o\u0161lehan\u00e9 m\u00edsto p\u0159ich\u00e1zeli zdaleka. Ve st\u0159edov\u011bku toti\u017e kl\u00e1\u0161ter proslul jako centrum vzd\u011blanosti a kultury. Dal\u0161\u00ed r\u00e1nu kl\u00e1\u0161teru u\u0161t\u011bd\u0159ila Velk\u00e1 francouzsk\u00e1 revoluce, kter\u00e1 opatstv\u00ed degradovala na krimin\u00e1l. Ve sv\u00e9 dob\u011b bylo pova\u017eov\u00e1no za nejpevn\u011bj\u0161\u00ed v cel\u00e9 Francii. A\u010dkoliv se z n\u011bj pokusily uprchnout des\u00edtky v\u011bz\u0148\u016f, \u017e\u00e1dn\u00e9mu z nich se \u00fat\u011bk nepovedl. Po jednom z nich se dodnes jmenuje terasa na vrcholku schodi\u0161t\u011b opatstv\u00ed. Kdy\u017e odsouzenec Gautier zjistil, \u017ee se mu \u00fat\u011bk nepoda\u0159\u00ed, rad\u011bji odtud volil smrt skokem do hloubky podhrad\u00ed. P\u0159\u00edliv v z\u00e1livu Baie du Mont St. Michel je abnorm\u00e1ln\u011b siln\u00fd, voda stoup\u00e1 tak rychle, \u017ee b\u011bhem hodiny jej\u00ed okraj postoup\u00ed a\u017e o 10 km do pevniny, a za odlivu se mo\u0159e naopak stahuje na patn\u00e1ct kilometr\u016f od b\u0159ehu.<\/em><\/p>\n<p>bret11<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>\u00dater\u00fd 4. 8. 2015<\/strong><\/span><\/p>\n<p>R\u00e1no je kr\u00e1sn\u011b. Kuba nach\u00e1z\u00ed v materi\u00e1lech o Normandii spoustu odkaz\u016f na r\u016fzn\u00e1 muzea a tak st\u00e1le poslouch\u00e1me, kam v\u0161ude se ur\u010dit\u011b mus\u00edme pod\u00edvat. Mus\u00edme ho tro\u0161ku brzdit, proto\u017ee TO V\u0160ECHNO ur\u010dit\u011b za dva dny nem\u016f\u017eeme stihnout. Moc by cht\u011bl nav\u0161t\u00edvit tankov\u00e9 muzeum, kter\u00e9 u\u017e je ale asi 20 kilometr\u016f za n\u00e1mi. Chceme mu ud\u011blat radost a tak se domlouv\u00e1me, \u017ee z\u016fstaneme v tomto kempu je\u0161t\u011b jednu noc a pojedeme jen na lehko a vr\u00e1t\u00edme se tam. V podstat\u011b v\u011bt\u0161ina v\u011bc\u00ed, kter\u00e9 dnes chceme vid\u011bt je dost bl\u00edzko u sebe, tak to bude fajn. K sn\u00eddani m\u00e1me chleba s pa\u0161tikou. P\u0159i odjezdu se s pan\u00ed recep\u010dn\u00ed domlouv\u00e1me, \u017ee ve\u010der p\u0159ijedeme zp\u011bt a z\u016fstaneme je\u0161t\u011b jednu noc. Nem\u00e1 s t\u00edm probl\u00e9m a tak jedeme zp\u011bt po trase, kterou jsme v\u010dera p\u0159ijeli. Dost\u00e1v\u00e1me se k tankov\u00e9mu muzeu u m\u011bste\u010dka Catz nedaleko Carrentanu. Je to asi sto metr\u016f od benz\u00ednky, jak se tam Honzovi v\u010dera tak l\u00edbilo. ;o) Proch\u00e1z\u00edme cel\u00fdm objektem, je to moc hezky ud\u011blan\u00e9. Ur\u010dit\u011b to stoj\u00ed za n\u00e1v\u0161t\u011bvu. Kuba je ve sv\u00e9m \u017eivlu. Asi v jeden\u00e1ct hodin odch\u00e1z\u00edme a jedeme si koupit n\u011bco k ob\u011bdu \u2013 bagetu s majon\u00e9zov\u00fdm sal\u00e1tem. Tak\u00e9 k\u00e1vu a \u010daj, kter\u00fd u\u017e n\u00e1m doch\u00e1z\u00ed. Pak pokra\u010dujeme na parkovi\u0161t\u011b u Pointe du Hoc. Nejd\u0159\u00edve na tr\u00e1vn\u00ed\u010dku ob\u011bdv\u00e1me a pak si to jdeme proj\u00edt. Je tu spousta bunkr\u016f, p\u00e1r jich je pobo\u0159en\u00fdch. Mezi nimi jsou obrovsk\u00e9 kr\u00e1tery od bombardov\u00e1n\u00ed. Kuba sbalil malej fo\u0165\u00e1k a zmizel. B\u011bh\u00e1 z jednoho bunkru do druh\u00e9ho. Vrac\u00ed se, a\u017e kdy\u017e m\u00e1 vybitou baterku. My ostatn\u00ed si to tu v klidu postupn\u011b proch\u00e1z\u00edme. Je tu tak\u00e9 pam\u00e1tn\u00edk k poct\u011b padl\u00fdch ranger\u016f, kte\u0159\u00ed je\u0161t\u011b p\u0159ed vylod\u011bn\u00edm dne D dob\u00fdvali tento bod, aby zne\u0161kodnili n\u011bmeck\u00e9 baterie, kter\u00e9 ohro\u017eovaly dv\u011b z pl\u00e1novan\u00fdch vylo\u010fovac\u00edch pl\u00e1\u017e\u00ed. Je tu spousta lid\u00ed a je to zvl\u00e1\u0161tn\u00ed pocit, kdy\u017e chvilku sly\u0161\u00edme angli\u010dtinu a chvilku n\u011bm\u010dinu. Na jedn\u00e9 stran\u011b angli\u010dtinu z \u00fast mo\u017en\u00e1 potomk\u016f lid\u00ed, kte\u0159\u00ed, ani\u017e by t\u0159eba museli, \u0161li bojovat za vzd\u00e1lenou Evropu a ob\u011btovali zde sv\u00e9 \u017eivoty. Na druh\u00e9 stran\u011b zde potk\u00e1v\u00e1me skupinku pubert\u00e1ln\u00edch N\u011bmc\u016f, kte\u0159\u00ed se hlu\u010dn\u011b chichotaj\u00ed a s nad\u011bj\u00ed hledaj\u00ed v bunkrech po zdech, \u017ee tu snad najdou n\u011bjak\u00e9 vzkazy od sv\u00fdch krajan\u016f, kte\u0159\u00ed tu kdysi bojovali. Je mi to nep\u0159\u00edjemn\u00fd. Popoj\u00ed\u017ed\u00edme k pl\u00e1\u017ei Omaha Beach. Parkujeme u muzea, kter\u00e9 je hned z kraje a jdeme si ho prohl\u00e9dnout. Je tro\u0161ku men\u0161\u00ed, ale tak\u00e9 moc hezk\u00e9. Nach\u00e1z\u00ed se tu drobn\u011bj\u0161\u00ed technika a jeho vybaven\u00ed je v\u00edce zam\u011b\u0159en\u00e9 na osobn\u00ed p\u0159edm\u011bty voj\u00e1k\u016f, v\u00fdzbroj a v\u00fdstroj atd. V jedn\u00e9 m\u00edstnosti je prom\u00edt\u00e1n film mapuj\u00edc\u00ed vylod\u011bn\u00ed. Pak se jdeme proj\u00edt p\u0159\u00edmo k pl\u00e1\u017ei Omaha, kde dne D padlo ze v\u0161ech vylo\u010fovac\u00edch pl\u00e1\u017e\u00ed nejv\u00edce voj\u00e1k\u016f. P\u0159\u00edmo na pl\u00e1\u017ei je velice vkusn\u00fd pam\u00e1tn\u00edk, kter\u00fd je pr\u00e1v\u011b odlivem odkryt\u00fd. Brouzd\u00e1me se vodou a pozorujeme, jak rychle Atlantik ustupuje. Jen plavky zas nem\u00e1me. Pl\u00e1\u017e je docela pln\u00e1 a tak by asi nebylo vhodn\u00e9 j\u00edt na ostro. Ale to nevad\u00ed, zas takov\u00e9 vedro nen\u00ed. Kluci si zahrab\u00e1vaj\u00ed nohy a blbnou ve vln\u00e1ch. R\u00e1no bylo azuro, ale te\u010f u\u017e jsou zase mr\u00e1\u010dky a fouk\u00e1. P\u0159ej\u00ed\u017ed\u00edme je\u0161t\u011b k americk\u00e9mu h\u0159bitovu. Zrovna sund\u00e1vaj\u00ed ze sto\u017e\u00e1r\u016f americk\u00e9 vlajky. Pro toto m\u00edsto by to mohlo vypadat tro\u0161ku \u010destn\u011bji. Dva chlapi a jedna \u017eensk\u00e1 z n\u011bjak\u00e9 ochranky si pou\u0161t\u00ed ovlada\u010dem fanf\u00e1ru, kter\u00e1 chrap\u00ed z reproduktoru pov\u011b\u0161en\u00e9m na bl\u00edzk\u00e9m strom\u011b. Po sejmut\u00ed vlajku slo\u017e\u00ed, golfov\u00fdm voz\u00edkem p\u0159ejedou ke druh\u00e9mu sto\u017e\u00e1ru a v\u0161e se znovu opakuje. Pak odj\u00ed\u017ed\u00ed \u00fapln\u011b. Divn\u00e9. Mo\u017en\u00e1 by bylo lep\u0161\u00ed, m\u00edt tu n\u011bjakou \u010destnou vojenskou str\u00e1\u017e. Proch\u00e1z\u00edme \u0159adami b\u00edl\u00fdch k\u0159\u00ed\u017e\u016f. Na parkovi\u0161ti sly\u0161\u00edme kraj\u00e1nky. D\u00e1v\u00e1me si sv\u00e1\u010du a u\u017e se vrac\u00edme zp\u011bt do kempu. S pan\u00ed dom\u00e1c\u00ed se domlouv\u00e1me na dobit\u00ed baterek a dod\u00e1n\u00ed baget k sn\u00eddani, plat\u00edme za dal\u0161\u00ed noc. Ve\u010de\u0159\u00edme, p\u00ed\u0161u den\u00edk, kluci zase mast\u00ed karty, Honza si \u010dte dal\u0161\u00ed materi\u00e1ly. Pak se jdeme s Honzou proj\u00edt do m\u011bsta, kter\u00e9 jsme vid\u011bli v\u010dera. Do p\u0159\u00edstavu. Kluk\u016fm se nechce a tak hrajou d\u00e1l. Je velk\u00fd odliv a j\u00e1 zase sb\u00edr\u00e1m n\u011bjak\u00e9 mu\u0161le. Honza to nerad vid\u00ed, m\u00e1m s\u00e1\u010dek! ;o) V jednom venkovn\u00edm ob\u010derstven\u00ed si d\u00e1v\u00e1me pivo. Za 2 eura dost\u00e1v\u00e1me takov\u00fd polovi\u010dn\u00ed, ale chu\u0165ov\u011b to jde. Potuluje se tu m\u00edstn\u00ed omladina a o\u010dividn\u011b se sna\u017e\u00ed obstarat si alkohol. Vrac\u00edme se zp\u011bt. Kluci u\u017e jsou po spr\u0161ce, Jirka ve spac\u00e1ku a Kuba si vykl\u00e1d\u00e1 karty. S Honzou jdeme tak\u00e9 do pidi sprchy, jsme tu nama\u010dkan\u00ed jak sardinky. M\u00e1me dva \u017eetony, tak m\u00e1me dv\u011b kola sprchov\u00e1n\u00ed. \u017de jste o tom cht\u011bli napsat? Honza \u0159\u00edk\u00e1, \u017ee je hork\u00e1. No pro m\u011b je teda vla\u017en\u00e1. Jde se sp\u00e1t!<\/p>\n<p>Dnes ujeto: 82 km<\/p>\n<p><em><strong>Tankov\u00e9 muzeum Normandie<\/strong> \u2013 se 3.000 \u010dtvere\u010dn\u00edmi metry v\u00fdstavn\u00ed plochy je jedn\u00edm z nejv\u011bt\u0161\u00edch muze\u00ed v Normandii, najdeme zde v\u00edce ne\u017e \u010dty\u0159icet vozidel, letadel a tis\u00edce dal\u0161\u00edch p\u0159edm\u011bt\u016f z druh\u00e9 sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky. P\u0159ist\u00e1vac\u00ed dr\u00e1ha v jeho bl\u00edzkosti a p\u011bt hektar\u016f p\u016fdy umo\u017e\u0148uje praktick\u00e9 dynamick\u00e9 uk\u00e1zky. V\u00fdstavn\u00ed prostor Tankov\u00e9ho muzea Normandie, je koncipov\u00e1n ve t\u0159ech os\u00e1ch: historie, technick\u00fd v\u00fdvoj a mapuje lidsk\u00fd a soci\u00e1ln\u00ed aspekt konfliktu. Z\u00e1rove\u0148 chce usnadnit porozum\u011bn\u00ed boj\u016fm a cesty k osvobozen\u00ed Evropy. Historie je popisov\u00e1na zejm\u00e9na prost\u0159ednictv\u00edm dvou nejproslulej\u0161\u00edch d\u016fstojn\u00edk\u016f a jednotek kaval\u00e9rie \u2013 2. obrn\u011bn\u00e9 divize mar\u0161\u00e1la Leclerca a 3. arm\u00e1dy gener\u00e1la Pattona (dva zakladatel\u00e9 modern\u00ed jezdectva, kte\u0159\u00ed vepsali sv\u00e1 jm\u00e9na do historie dvou nej\u00fa\u010dinn\u011bj\u0161\u00edch tankov\u00fdch bitev na\u0161\u00ed doby).<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Pob\u0159e\u017e\u00ed dne D<\/strong> &#8211; Pl\u00e1\u017ee spojeneck\u00e9ho vylod\u011bn\u00ed &#8211; Normandie se stala jedn\u00edm z nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00edch boji\u0161\u0165 2. sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky. 6. \u010dervna 1944 (\u201eden D\u201c) tu Spojenci zah\u00e1jili dlouho pl\u00e1novanou \u201eoperaci Overlord\u201c, kter\u00e1 nakonec vedla k p\u00e1du nacismu v Evrop\u011b. Ameri\u010dt\u00ed, brit\u0161t\u00ed, kanad\u0161t\u00ed a dal\u0161\u00ed voj\u00e1ci se pokusili o vylod\u011bn\u00ed na 80 km dlouh\u00e9m p\u00e1su pob\u0159e\u017e\u00ed a p\u0159es tuh\u00fd odpor N\u011bmc\u016f a obrovsk\u00e9 ztr\u00e1ty na \u017eivotech se jim to nakonec poda\u0159ilo. Jednotliv\u00e9 \u00faseky pl\u00e1\u017ee dostaly tehdy n\u00e1zvy Omaha, Utah, Gold, Juno a Sword. Nejprud\u0161\u00ed boje se odehr\u00e1valy na pl\u00e1\u017ei Omaha.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Pointe du Hoc<\/strong> \u2013 skalnat\u00fd v\u00fdb\u011b\u017eek mezi pl\u00e1\u017eemi Omaha a Utah, kter\u00fd se stal kl\u00ed\u010dov\u00fdm bodem pro invazi Spojenc\u016f v Normandii v den D: 6. \u010dervna 1944. Jedn\u00e1 se o m\u00edsto, kde jednotka 225 americk\u00fdch voj\u00e1k\u016f Rangers hrdinsky nasadila \u017eivot, vy\u0161plhala za sv\u00edt\u00e1n\u00ed na 30 m vysok\u00fd \u00fates, aby se pokusila zne\u0161kodnit n\u011bmeck\u00e9 d\u011blost\u0159eleck\u00e9 baterie. Ty byly toti\u017e schopn\u00e9 ost\u0159elovat soused\u00edc\u00ed pl\u00e1\u017ee a t\u00edm ohro\u017eovali \u00fasp\u011b\u0161nost vylod\u011bn\u00ed Spojenc\u016f v t\u00e9to oblasti. Kdy\u017e se voj\u00e1ci probojovali k bunkr\u016fm, zjistili, \u017ee jsou pr\u00e1zdn\u00e9. N\u011bmci d\u011bla, kter\u00e1 byla hlavn\u00edm c\u00edlem, po p\u0159edchoz\u00edch n\u00e1letech p\u0159em\u00edstili jinam. P\u0159esto se poda\u0159ilo nal\u00e9zt a zlikvidovat d\u011blost\u0159eleckou baterii se stovkou N\u011bmc\u016f, cca 500 m od tohoto m\u00edsta vzd\u00e1lenou, kter\u00e1 by znemo\u017e\u0148ovala dal\u0161\u00ed postup na pl\u00e1\u017ei Utah. Zezadu jim m\u011bl p\u0159ij\u00edt vypomoci druh\u00fd sled, av\u0161ak vzhledem k samotn\u00e9mu slo\u017eit\u00e9mu boji na Omaze se jim to nepoda\u0159ilo. Dva dny Rangers odr\u00e1\u017eeli n\u011bmeck\u00e9 proti\u00fatoky a vydr\u017eeli v mal\u00e9 skaln\u00ed kapse na Pointe du Hoc, ne\u017e p\u0159i\u0161la pomoc. Zbylo jen 90 voj\u00e1k\u016f, kte\u0159\u00ed byli schopni d\u00e1l bojovat. P\u0159esto se dala tato mise prohl\u00e1sit za velmi \u00fasp\u011b\u0161nou. Od ledna roku 1979 je Pointe du Hoc pod spr\u00e1vou USA. Nach\u00e1z\u00ed se tu tak\u00e9 muzeum a pam\u00e1tn\u00edk v\u011bnovan\u00fd bitv\u011b. Samotn\u00e9 m\u00edsto je dodnes poznamen\u00e1no bitvou a p\u0159\u00edli\u0161 se neli\u0161\u00ed od doby, kdy vznikly masivn\u00ed kr\u00e1tery po bombardov\u00e1n\u00ed. N\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edci mohou nahl\u00e9dnout i do bunkr\u016f.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Omaha Beach<\/strong> &#8211; je k\u00f3dov\u00e9 ozna\u010den\u00ed pro jeden z p\u011bti sektor\u016f, ve kter\u00fdch prob\u011bhlo 6. \u010dervna 1944 v r\u00e1mci Operace Overlord b\u011bhem druh\u00e9 sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky vylod\u011bn\u00ed spojeneck\u00fdch vojsk do N\u011bmci okupovan\u00e9 Francie. Pl\u00e1\u017e Omaha se nach\u00e1z\u00ed v Normandii ve Francii p\u0159i Laman\u0161sk\u00e9m pr\u016flivu. Je 8 km dlouh\u00e1 a sah\u00e1 od Sainte-Honorine-des-Pertes na v\u00fdchod\u011b po Vierville-sur-Mer na z\u00e1pad\u011b na prav\u00e9m b\u0159ehu estu\u00e1ru \u0159eky Douve. Vylod\u011bn\u00ed zde bylo nezbytn\u00e9, nebo\u0165 t\u00edm do\u0161lo k propojen\u00ed britsk\u00fdch sil vylo\u010fuj\u00edc\u00edch se na v\u00fdchodn\u00ed Gold Beach s americk\u00fdmi silami, kter\u00e9 se vylodily na z\u00e1padn\u00ed Utah Beach. Dobyt\u00ed pl\u00e1\u017ee Omaha m\u011bla na starosti Arm\u00e1da Spojen\u00fdch st\u00e1t\u016f americk\u00fdch, jej\u00ed\u017e dopravu na m\u00edsto ur\u010den\u00ed zajistilo N\u00e1mo\u0159nictvo Spojen\u00fdch st\u00e1t\u016f americk\u00fdch podporovan\u00e9 Royal Navy.<\/em><\/p>\n<p><em>V Den D za\u00fato\u010dila nezku\u0161en\u00e1 29. p\u011bchotn\u00ed divize pos\u00edlen\u00e1 o dev\u011bt rot U.S. Army Rangers p\u0159esm\u011brovan\u00fdch z Pointe du Hoc na z\u00e1padn\u00ed polovinu pl\u00e1\u017ee. Zku\u0161en\u00e9 1. p\u011b\u0161\u00ed divizi byla sv\u011b\u0159ena v\u00fdchodn\u00ed polovina. Bylo napl\u00e1nov\u00e1no, \u017ee po\u010d\u00e1te\u010dn\u00ed vlny \u00fatoku, kter\u00e9 se skl\u00e1daly z tank\u016f, p\u011bchoty a \u017eenist\u016f, ochrom\u00ed pob\u0159e\u017en\u00ed obranu, a umo\u017en\u00ed tak p\u0159ist\u00e1n\u00ed v\u011bt\u0161\u00edm lod\u00edm a n\u00e1sleduj\u00edc\u00edm invazn\u00edm vln\u00e1m. Hlavn\u00edm c\u00edlem bylo zajistit p\u0159edmost\u00ed o hloubce osmi kilometr\u016f mezi Port-en-Bessin a \u0159ekou Vire, spojen\u00ed s britsk\u00fdmi jednotkami vylod\u011bn\u00fdmi na Gold Beach na v\u00fdchod\u011b a dosa\u017een\u00ed oblasti Isigny na z\u00e1pad\u011b kv\u016fli spojen\u00ed s VII. sborem z Utah Beach. Oproti nim st\u00e1la n\u011bmeck\u00e1 352. p\u011bchodn\u00ed divize, z n\u00ed\u017e zna\u010dnou \u010d\u00e1st tvo\u0159ili teenage\u0159i dopln\u011bn\u00ed veter\u00e1ny z v\u00fdchodn\u00ed fronty. 352. divize nikdy nepoznala \u017e\u00e1dn\u00fd vojensk\u00fd tr\u00e9nink. Z jej\u00edch 12 020 mu\u017e\u016f m\u011blo zku\u0161enosti z boje jen 6 800. Ti v\u0161ichni m\u011bli ubr\u00e1nit 53 km fronty. N\u011bmci byli rozm\u00edst\u011bni v op\u011brn\u00fdch bodech pod\u00e9l pob\u0159e\u017e\u00ed. Jejich strategie byla zalo\u017eena na zni\u010den\u00ed nep\u0159\u00e1telsk\u00e9ho \u00fatoku je\u0161t\u011b na vodn\u00ed hladin\u011b.<\/em><\/p>\n<p><em>Jen velmi m\u00e1lo se nakonec na pl\u00e1\u017ei Omaha ud\u00e1lo tak, jak bylo napl\u00e1nov\u00e1no. Probl\u00e9my s navigac\u00ed zp\u016fsobily, \u017ee v\u011bt\u0161ina vylo\u010fovac\u00edch \u010dlun\u016f sv\u00e9 c\u00edle po cel\u00fd den m\u00edjela. Obrana byla neo\u010dek\u00e1van\u011b siln\u00e1 a zp\u016fsobila p\u0159ist\u00e1vaj\u00edc\u00edm americk\u00fdm jednotk\u00e1m t\u011b\u017ek\u00e9 ztr\u00e1ty. \u017denist\u00e9 se sna\u017eili pod t\u011b\u017ekou palbou odklidit p\u0159ek\u00e1\u017eky, aby se mohli pozd\u011bji voj\u00e1ci protla\u010dit t\u011bmi n\u011bkolika m\u00e1lo pr\u016frvami, kter\u00e9 byly vytvo\u0159eny. Jednotky oslaben\u00e9 ztr\u00e1tami p\u0159i samotn\u00e9m vylod\u011bn\u00ed nebyly schopny proti siln\u00e9 obran\u011b vybojovat pr\u016fchody z pl\u00e1\u017ee. To n\u00e1sledn\u011b zp\u016fsobilo mnoho probl\u00e9m\u016f v\u010detn\u011b zpo\u017ed\u011bn\u00ed dal\u0161\u00edch vln \u00fatoku. Mal\u00fdch pr\u016fnik\u016f bylo nakonec dosa\u017eeno skupinami p\u0159e\u017eiv\u0161\u00edch, jejich improvizovan\u00fdmi \u00fatoky a vy\u0161plh\u00e1n\u00edm se na sk\u00e1ly mezi nejv\u00edce br\u00e1n\u011bn\u00fdmi body. Na konci dne byly vybojov\u00e1ny dva izolovan\u00e9 op\u011brn\u00e9 body, kter\u00e9 byly n\u00e1sledn\u011b vyu\u017eity proti slab\u0161\u00edm obrann\u00fdm postaven\u00edm ve vnitrozem\u00ed. P\u016fvodn\u00edch c\u00edl\u016f Dne D tak bylo dosa\u017eeno ve dnech n\u00e1sleduj\u00edc\u00edch.<\/em><\/p>\n<p><em>P\u0159\u00ed\u010diny po\u010d\u00e1te\u010dn\u00edho ne\u00fasp\u011bchu &#8211; Hlavn\u00ed p\u0159\u00ed\u010diny masakru na pl\u00e1\u017ei Omaha byly t\u0159i:<\/em><br \/>\n<em> &#8211; Spojeneck\u00e9 bombardovac\u00ed svazy p\u0159el\u00e9tly linii n\u011bmeck\u00e9 obrany a bomby odhodily a\u017e jeden kilometr za n\u00ed. N\u011bmeck\u00e1 obrann\u00e1 linie z\u016fstala nepo\u0161kozen\u00e1.<\/em><br \/>\n<em> &#8211; P\u0159ed vlastn\u00edm vylod\u011bn\u00edm p\u011bchoty se na ka\u017ed\u00e9m \u00faseku m\u011bl vylodit v\u00fdsadek asi 25 a\u017e 29 speci\u00e1ln\u011b upraven\u00fdch tank\u016f Sherman DD, aby zajistil pot\u0159ebn\u00e9 kryt\u00ed p\u011bchoty. Tanky Sherman byly dopln\u011bny o dva lodn\u00ed \u0161rouby a vysok\u00fd n\u00e1stavec z impregnovan\u00e9 plachtoviny na kovov\u00e9 konstrukci vedouc\u00ed od bok\u016f. V\u00fdsledkem bylo plavidlo, jeho\u017e dno tvo\u0159il pono\u0159en\u00fd tank Sherman a na hladin\u011b vypadalo jako \u010dlun. Po dosa\u017een\u00ed pl\u00e1\u017e\u00ed m\u011bla b\u00fdt konstrukce slo\u017eena a vzniknout funk\u010dn\u00ed tank. Prvotn\u00ed pl\u00e1n p\u0159edpokl\u00e1dal, \u017ee tanky budou vylod\u011bny ve vzd\u00e1lenosti 5 km od pob\u0159e\u017e\u00ed a pak nen\u00e1padn\u011b, jako zd\u00e1lky vypadaj\u00edc\u00ed b\u011b\u017en\u00e9 gumov\u00e9 \u010dluny, dos\u00e1hnou pob\u0159e\u017e\u00ed. V den D v\u0161ak bylo mo\u0159e zna\u010dn\u011b bou\u0159liv\u00e9. Proto byl t\u011bsn\u011b p\u0159ed vylod\u011bn\u00edm tank\u016f vyd\u00e1n rozkaz zkr\u00e1tit vylo\u010fovac\u00ed vzd\u00e1lenost na 1 km. V \u00faseku Omaha se m\u011bl vylodit 741. tankov\u00fd odd\u00edl v po\u010dtu 29 tank\u016f Sherman DD. Rozkaz ke zkr\u00e1cen\u00ed vylo\u010fovac\u00ed vzd\u00e1lenosti se v\u0161ak nedostal k veliteli flotily tohoto \u00faseku a tanky byly v tomto \u00faseku vylod\u011bny podle p\u016fvodn\u00edho pl\u00e1nu ve vzd\u00e1lenosti 5 km od pob\u0159e\u017e\u00ed. Jako orienta\u010dn\u00ed bod k c\u00edli vylod\u011bn\u00ed m\u011bla slou\u017eit v\u011b\u017e m\u00edstn\u00edho kostela na h\u0159ebenu horizontu. Siln\u00fd proud a v\u00edtr v\u0161ak za\u010dal tanky sn\u00e1\u0161et od c\u00edle vylod\u011bn\u00ed. Veliteli pos\u00e1dek byli tankist\u00e9, ne v\u0161ak zku\u0161en\u00ed n\u00e1mo\u0159n\u00edci. M\u00edsto toho, aby se v nep\u0159\u00edzniv\u00fdch podm\u00ednk\u00e1ch sna\u017eili dos\u00e1hnout bezpe\u010dn\u011b pob\u0159e\u017e\u00ed kolmo k vln\u00e1m i za cenu snosu, sna\u017eili se dos\u00e1hnout p\u016fvodn\u00edho c\u00edle vylod\u011bn\u00ed za ka\u017edou cenu. T\u00edm sto\u010dili sv\u00e9 plovouc\u00ed tanky bokem k vln\u00e1m a tanky za\u010daly nab\u00edrat vodu. Z 29 tank\u016f odd\u00edlu 741 se 27 potopilo a pevniny dos\u00e1hly pouze 2 tanky, kter\u00e9 tak nemohly poskytnout pot\u0159ebnou podporu v\u00fdsadku. V posledn\u00ed dob\u011b prob\u011bhl pr\u016fzkum potopen\u00fdch vrak\u016f tank\u016f a n\u011bkter\u00e9 dos\u00e1hly vzd\u00e1lenosti 3 km od m\u00edsta vylod\u011bn\u00ed sm\u011brem k pob\u0159e\u017e\u00ed, ne\u017e se potopily. V ostatn\u00edch \u00fasec\u00edch bylo vylod\u011bn\u00ed tank\u016f Sherman DD \u00fasp\u011b\u0161n\u00e9.<\/em><br \/>\n<em> &#8211; Tak\u00e9 protivn\u00edci byli p\u0159ekvapiv\u011b siln\u00ed, n\u011bkolik dn\u00ed p\u0159edt\u00edm se toti\u017e na pl\u00e1\u017e Omaha p\u0159esunula jedna n\u011bmeck\u00e1 divize v pln\u00e9m bojov\u00e9m stavu a od po\u010d\u00e1tku sv\u00e9ho p\u0159\u00edchodu m\u011bla nejvy\u0161\u0161\u00ed stupe\u0148 bojov\u00e9 pohotovosti.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Americk\u00fd vojensk\u00fd h\u0159bitov<\/strong> \u2013 nejrozs\u00e1hlej\u0161\u00ed ze h\u0159bitov\u016f Ameri\u010dan\u016f v Normandii. Le\u017e\u00ed na kopci u m\u011bsta Colleville-sur-Mer nad pl\u00e1\u017e\u00ed Omaha. P\u0159i p\u0159\u00edm\u00e9m st\u0159etu s N\u011bmci po vylod\u011bn\u00ed Spojenc\u016f na normansk\u00fdch pl\u00e1\u017e\u00edch 6. \u010dervna 1944 (Den D) zde zem\u0159elo na 10.000 americk\u00fdch voj\u00e1k\u016f, kte\u0159\u00ed jsou na h\u0159bitov\u011b pochov\u00e1ni. Naskytne se tu smutn\u00fd pohled na vzorn\u011b vystav\u011bn\u00e9 \u0159ady b\u00edl\u00fdch k\u0159\u00ed\u017e\u016f a Davidov\u00fdch hv\u011bzd, kter\u00e9 jakoby nem\u011bly konce. Pr\u00e1v\u011b zde si n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edk uv\u011bdom\u00ed, o jak rozs\u00e1hl\u00e9 krveprolit\u00ed se p\u0159i operaci Overlord jednalo. Atmosf\u00e9ru dotv\u00e1\u0159\u00ed um\u00edst\u011bn\u00ed hrob\u016f na dokonale upraven\u00e9m tr\u00e1vn\u00edku. N\u00e1hrobky nenesou t\u00e9m\u011b\u0159 \u017e\u00e1dn\u00e9 n\u00e1pisy ani epitafy, pouze n\u011bkolik v\u00fdjime\u010dn\u00fdch voj\u00e1k\u016f si je vyslou\u017eilo v zlat\u00e9 barv\u011b. Dal\u0161\u00edch 14.000 t\u011bl v\u0161ak bylo p\u0159evezeno do USA! Sou\u010d\u00e1st\u00ed are\u00e1lu je tak\u00e9 b\u00edl\u00fd pam\u00e1tn\u00edk opat\u0159en\u00fd sloupov\u00edm, na jeho\u017e zadn\u00ed stran\u011b lze vy\u010d\u00edst 1.557 jmen voj\u00e1k\u016f, jejich\u017e t\u011bla se nikdy nena\u0161la. N\u00e1v\u0161t\u011bvu je vhodn\u00e9 za\u010d\u00edt v n\u00e1v\u0161t\u011bvnick\u00e9m centru, ve kter\u00e9m se nach\u00e1z\u00ed expozice p\u0159ibli\u017euj\u00edc\u00ed ud\u00e1lost a kde se nep\u0159etr\u017eit\u011b prom\u00edt\u00e1 film \u201eLetters\u201c (Dopisy) vych\u00e1zej\u00edc\u00ed ze zpr\u00e1v pos\u00edlan\u00fdch voj\u00e1ky dom\u016f, \u010d\u00e1st je v\u011bnov\u00e1na i rozhovor\u016fm s jejich nejbli\u017e\u0161\u00edmi. V jednom ze s\u00e1l\u016f jsou p\u0159ed\u010d\u00edt\u00e1na jm\u00e9na padl\u00fdch. Tyto prostory byly vyu\u017eity pro z\u00e1b\u011bry filmu Zachra\u0148te voj\u00edna Ryana.<\/em><\/p>\n<p>bret12<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>St\u0159eda 5. 8. 2015<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p>R\u00e1no po osm\u00e9 si jdeme pro objednan\u00e9 \u010derstv\u00e9 bagetky a ba\u0161t\u00edme je s pa\u0161tikou. Bal\u00edme a odj\u00ed\u017ed\u00edme do Bayeux do muzea bitvy o Normandii. Je v\u011bnov\u00e1no jednotliv\u00fdm kl\u00ed\u010dov\u00fdm lidem, kte\u0159\u00ed se pod\u00edleli sv\u00fdm \u0159\u00edzen\u00edm na operaci dne D a n\u00e1sledn\u00fdch boj\u016f. Je tu spousta fotografi\u00ed, figur\u00edn a map s vyzna\u010den\u00edm postupu spojenc\u016f den po dni po vylod\u011bn\u00ed. Tak\u00e9 moc hezky ud\u011blan\u00e9. Pak se jdu je\u0161t\u011b pod\u00edvat na nedalek\u00fd h\u0159bitov britsk\u00fdch voj\u00e1k\u016f a z d\u00e1li pozoruji kr\u00e1snou katedr\u00e1lu. Kluci zat\u00edm p\u0159ipravuj\u00ed u parkovi\u0161t\u011b na stololavici ob\u011bd. R\u00fd\u017ei s masem \u2013 povedlo se n\u00e1m koupit vep\u0159ov\u00e9 jazyky. No pro m\u011b nic moc, ale najedli jsme se. Pokra\u010dujeme do Arromanches-les-Bains. Je tu docela ru\u0161no. Parkujeme na chodn\u00edku naproti muzeu, kter\u00e9 je hned u pl\u00e1\u017ee. Cel\u00e9 se v\u011bnuje p\u0159\u00edmo akci vylod\u011bn\u00ed \u201eDen D\u201c. Jsou tady kr\u00e1sn\u00e9 modely vytvo\u0159en\u00fdch p\u0159\u00edstav\u016f z keson\u016f, propojovac\u00edch plovouc\u00edch ponton\u016f a jednotliv\u00fdch mostn\u00edch d\u00edlc\u016f (jeden jejich obrovsk\u00fd d\u00edl je venku hned vedle muzea), tak\u017ee si \u010dlov\u011bk dovede sn\u00e1ze p\u0159edstavit, jak cel\u00e1 operace prob\u00edhala. O co lep\u0161\u00ed by to bylo, kdybychom je\u0161t\u011b rozum\u011bli v\u00fdkladu pr\u016fvodkyn\u011b. Obdivuji velitele t\u00e9to mega akce, \u017ee to v\u0161e dok\u00e1zali zorganizovat, i kdy\u017e jim spousta v\u011bc\u00ed nevy\u0161la \u00fapln\u011b tak, jak cht\u011bli. Velk\u00e1 \u010d\u00e1st materi\u00e1lu se jim kv\u016fli nep\u0159\u00edzni po\u010das\u00ed p\u0159i cest\u011b p\u0159es kan\u00e1l utopila, jeden p\u0159\u00edstav jim hned druh\u00fd den po postaven\u00ed zni\u010dila bou\u0159e atd. V okol\u00ed Arromanches asi ve vzd\u00e1lenosti jednoho kilometru je v mo\u0159i vid\u011bt zbytek n\u011bkolika betonov\u00fdch \u201ekeson\u016f\u201c Phoenix, kter\u00e9 tvo\u0159ily vlnolamy a z\u00e1klady p\u0159\u00edstav\u016f. Po jejich zbudov\u00e1n\u00ed v Anglii je napustili vodou a potopili je v Tem\u017ei tak, aby je neobjevili N\u011bmci. Pak vodu od\u010derpali, dovlekli je sem za lod\u011bmi, na ur\u010den\u00e9m m\u00edst\u011b je op\u011bt napustili vodou a t\u00edm je dostali na dno. Mezery mezi nimi vyplnili star\u00fdmi lodn\u00edmi vraky, kter\u00e9 sem tak\u00e9 dovlekli. Propojili je plovouc\u00edmi pontony, kter\u00e9 byly p\u0159ipevn\u011bn\u00e9 na vysouvac\u00edch pilotech, aby mohly po\u0159\u00e1d spr\u00e1vn\u011b fungovat bez ohledu na m\u00edstn\u00ed vysok\u00fd rozd\u00edl hladiny p\u0159i p\u0159\u00edlivu a odlivu. Na pl\u00e1\u017ei do dnes z\u016fstalo le\u017eet n\u011bkolik propojovac\u00edch ponton\u016f. My je te\u010f bohu\u017eel vid\u00edme jen t\u011bsn\u011b pod hladinou, proto\u017ee je p\u0159\u00edliv. Funk\u010dn\u00ed mod\u00fdlky v muzeu jsou par\u00e1dn\u00ed. Muselo to d\u00e1t plno pr\u00e1ce. Hned na za\u010d\u00e1tku prohl\u00eddky oznamuje rozhlas, \u017ee za okam\u017eik za\u010dne prom\u00edt\u00e1n\u00ed filmu. Jdeme tedy s ostatn\u00edmi tak\u00e9 do mal\u00e9ho kinos\u00e1lu. Pr\u016fvodkyn\u011b rozd\u00e1v\u00e1 sluch\u00e1tka s poslechem namluven\u00fdm v r\u016fzn\u00fdch jazyc\u00edch. Jen tu \u010de\u0161tinu jsme bu\u010f p\u0159eslechli, nebo j\u00ed nemaj\u00ed. Tak se mus\u00edme spokojit s angli\u010dtinou, ve kter\u00e9 jsme dost slab\u00ed. \u0160koda. :o( Je\u0161t\u011b, \u017ee m\u011bli v \u010de\u0161tin\u011b alespo\u0148 ti\u0161t\u011bn\u00e9ho pr\u016fvodce k jednotliv\u00fdm vitr\u00edn\u00e1m. Po skon\u010den\u00ed filmu n\u00e1s pr\u016fvodkyn\u011b vyh\u00e1n\u00ed ven z muzea. M\u00e1me to pr\u00fd obej\u00edt venkem a zase se vr\u00e1tit p\u0159es vstup u pokladen. Snad jsme j\u00ed spr\u00e1vn\u011b porozum\u011bli. Jdeme s davem a douf\u00e1me, \u017ee n\u00e1s tam je\u0161t\u011b p\u0159es ty pokladny pust\u00ed zp\u011bt, proto\u017ee jsme je\u0161t\u011b ani neza\u010dali s prohl\u00eddkou samotn\u00e9ho muzea. Je to dobr\u00fd, pokra\u010dujeme d\u00e1l. Mysleli jsme, \u017ee si to v klidu projdeme sami, ale pr\u016fvodkyn\u011b d\u00e1v\u00e1 dohromady docela velkou skupinu lid\u00ed a vykl\u00e1d\u00e1 ve francouz\u0161tin\u011b a angli\u010dtin\u011b. Koriguje t\u00edm i n\u00e1s. H\u016f\u0159e se mi fot\u00ed. Z muzea je skrz velik\u00e1 okna kr\u00e1sn\u00fd v\u00fdhled na cel\u00e9 pob\u0159e\u017e\u00ed, pr\u016fvodkyn\u011b m\u00e1 v\u0161e p\u0159i ruce a m\u016f\u017ee to p\u011bkn\u011b uk\u00e1zat a popsat. \u0160koda, \u017ee j\u00ed nerozum\u00edme. Pak n\u00e1s pos\u00edl\u00e1 je\u0161t\u011b do jednoho men\u0161\u00edho kinos\u00e1lu, kde se stoj\u00ed na schodech. Pou\u0161t\u00ed kr\u00e1tk\u00fd film. Vp\u0159edu p\u0159ed pl\u00e1tnem je plastick\u00e1 dekorace, kter\u00e1 se postupn\u011b rozsv\u011bcuje. N\u00e1zorn\u011b ukazuje postup vojsk a dobyt\u00e1 m\u00edsta. P\u0159i odchodu z muzea si op\u011bt proch\u00e1z\u00edme kr\u00e1mek se suven\u00fdry, kter\u00fd uzav\u00edr\u00e1 ka\u017ed\u00e9 muzeum. Venku p\u0159ed n\u00edm je na sto\u017e\u00e1ru i \u010desk\u00e1 vlajka. Chvilku pozorujeme pl\u00e1\u017e a pak stoup\u00e1me nad m\u011bsto. Dr\u017e\u00edme se \u0161ipek, kter\u00e9 n\u00e1s vedou a\u017e k budov\u011b s 360\u00b0 kinem. Po zakoupen\u00ed l\u00edstk\u016f vstupujeme do kruhov\u00e9ho s\u00e1lu, kde u\u017e stoj\u00ed prvn\u00edch p\u00e1r n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edk\u016f. Nejsou tu \u017e\u00e1dn\u00e1 sedadla, jen m\u00edsta k st\u00e1n\u00ed a n\u011bkolik z\u00e1bradl\u00ed. Hled\u00e1me si m\u00edste\u010dko a \u010dek\u00e1me je\u0161t\u011b asi 5 minut. S\u00e1l se rychle pln\u00ed. Kolem dokola je na zdech v jedn\u00e9 v\u00fd\u0161i rozv\u011b\u0161eno asi 9 filmov\u00fdch pl\u00e1ten. Film se na ka\u017ed\u00e9m z nich pomalu d\u00e1v\u00e1 do pohybu. Za\u010d\u00edn\u00e1 na jedn\u00e9 stran\u011b projevem Hitlera, na druh\u00e9 stran\u011b je zfanatizovan\u00fd dav a pochoduj\u00edc\u00ed voj\u00e1ci, d\u011bj se rychle dost\u00e1v\u00e1 k vylod\u011bn\u00ed\u2026na jedn\u00e9 stran\u011b v\u00fdst\u0159el z v\u00e1le\u010dn\u00e9 lodi a na druh\u00e9 stran\u011b dopad st\u0159ely na pob\u0159e\u017e\u00ed p\u0159i operaci vylod\u011bn\u00ed Den D. N\u00e1sledn\u00e9 boje a postup voj\u00e1k\u016f, pohledy na zubo\u017eenou zem a n\u00e1sledky v\u00e1lky, zni\u010den\u00e9 domy, opu\u0161t\u011bn\u00e9 d\u011bti, koncentra\u010dn\u00ed t\u00e1bory, tis\u00edce mrtv\u00fdch a n\u00e1sledn\u00e9 osvobozov\u00e1n\u00ed \u00fazem\u00ed, osvobozen\u00ed Pa\u0159\u00ed\u017ee\u2026v\u0161e je dokonale prov\u00e1z\u00e1no a skv\u011ble doprov\u00e1zeno hudbou. Mysl\u00edm, \u017ee ani jedno oko v s\u00e1le nez\u016fstalo such\u00e9. Jde z toho mr\u00e1z po z\u00e1dech. Je to opravdu velice p\u016fsobiv\u00e9. N\u00e1v\u0161t\u011bva kina rozhodn\u011b stoj\u00ed za to, i kdy\u017e mus\u00edm \u0159\u00edct, \u017ee u\u017e je na m\u011b t\u00e9 v\u00e1lky a v\u0161ech t\u011bch hr\u016fz s n\u00ed spojen\u00fdch zase na n\u011bjak\u00fd \u010das DOST. (K tomu mus\u00edm dopsat, \u017ee po n\u00e1vratu jsme je\u0161t\u011b shl\u00e9dli seri\u00e1l Bratrstvo neohro\u017een\u00fdch, kter\u00fd moc hezky mapuje vylod\u011bn\u00ed a n\u00e1sledn\u00e9 postupy voj\u00e1k\u016f a\u017e do konce v\u00e1lky, a kter\u00fd n\u00e1m doplnil n\u011bjak\u00e9 informace k tomuto t\u00e9matu.) Odj\u00ed\u017ed\u00edme do Caenu, kde je\u0161t\u011b jdeme nakoupit. Nakl\u00e1d\u00e1me v\u011bci do motorek a vid\u00edme let\u011bt 2 helikopt\u00e9ry. Jedna z nich p\u0159ist\u00e1v\u00e1 na st\u0159e\u0161e n\u011bjak\u00e9ho domu. Usuzujeme, \u017ee to je asi nemocnice. Na v\u00fdjezdu z m\u011bsta jsou d\u011bsn\u00e9 kolony. Sna\u017e\u00edme se proj\u00ed\u017ed\u011bt mezi auty. V\u011bc, kterou nem\u00e1m r\u00e1da. Chytaj\u00ed m\u011b k\u0159e\u010de do rukou. St\u00e1l\u00e9 ma\u010dk\u00e1n\u00ed spojky mi ned\u011bl\u00e1 dob\u0159e. P\u0159ij\u00ed\u017ed\u00edme k m\u00edstu, kde jsou na silnici vid\u011bt \u010derstv\u00e9 stopy po nehod\u011b. Tady asi byl ten vrtuln\u00edk. Brzdn\u00e1 dr\u00e1ha, zasypan\u00e1 sinice, vyvr\u00e1cen\u00e1 svodidla\u2026Provoz se zvol\u0148uje, pokra\u010dujeme po d\u00e1lnici. Za m\u011bstem Honfleur p\u0159ej\u00ed\u017ed\u00edme p\u0159es placen\u00fd most \u2013 n\u00e1s se to na\u0161t\u011bst\u00ed net\u00fdk\u00e1 \u2013 most, kter\u00fd je naz\u00fdv\u00e1n \u201eVstupn\u00ed branou do Normandie\u201c a vede do m\u011bsta Le Havre. My j\u00edm v\u0161ak Normandii opou\u0161t\u00edme. N\u00e1v\u011bstidla ohla\u0161uj\u00ed p\u0159\u00edjezd k trajekt\u016fm. M\u00e1m pocit, \u017ee se tu n\u011bjak mot\u00e1me a skoro m\u00e1m strach, abychom nakonec na n\u011bjak\u00fd nenajeli. Na\u0161t\u011bst\u00ed n\u00e1s odsud Honza dost\u00e1v\u00e1 a tak doj\u00ed\u017ed\u00edme kr\u00e1sn\u00fdm \u00fadol\u00edm a\u017e do \u00c9tretatu a hled\u00e1me kemp. Je hned z kraje, ale bohu\u017eel je pln\u00fd. Zase se trefujeme do n\u011bjak\u00e9 akce \u2013 n\u011bjak\u00fd festival, tak\u017ee je tu celkov\u011b dost plno. Popoj\u00ed\u017ed\u00edme d\u00e1l asi o 3 kilometry. Zde jsme \u00fasp\u011b\u0161n\u00ed, stav\u00edme stany. K ve\u010de\u0159i obl\u00edben\u00e9 p\u00e1rky. Kluci mast\u00ed \u017eol\u00edky. Mn\u011b je zima, asi p\u016fjdu sp\u00e1t. Dnes jsme potk\u00e1vali spoustu traktor\u016f, asi tu maj\u00ed n\u011bkde hn\u00edzdo. ;o) \u017dn\u011b prob\u00edhaj\u00ed v pln\u00e9m proudu. Dnes jsme potkali dal\u0161\u00ed kraj\u00e1nky v obchod\u011b a je\u0161t\u011b i v kempu.<\/p>\n<p>Dnes ujeto: 204 km<\/p>\n<p><em><strong>Bayeux<\/strong> &#8211; m\u011bsto, je\u017e je hrd\u00fdm vlastn\u00edkem jedin\u00e9ho obrazov\u00e9ho z\u00e1znamu invaze Vil\u00e9ma Dobyvatele p\u0159es kan\u00e1l La Manche (1066). Impozantn\u00ed sv\u011btov\u011b zn\u00e1m\u00e1 \u201etapiserie z Bayeux\u201c je 70 metr\u016f dlouh\u00fdm pruhem ln\u011bn\u00e9 l\u00e1tky, na n\u00ed\u017e je v 58 panelech vy\u0161it p\u0159\u00edb\u011bh normansk\u00e9ho vp\u00e1du do Anglie. Tapiserie vznikla v 11. stolet\u00ed z\u0159ejm\u011b v Anglii a je um\u00edst\u011bna v m\u00edstn\u00edm muzeu. Ve m\u011bst\u011b stoj\u00ed tak\u00e9 katedr\u00e1la Notre Dame ve stylu normansk\u00e9 gotiky. A tak\u00e9 tady si m\u016f\u017eete ud\u011blat p\u0159edstavu o ud\u00e1lostech 2. sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky \u2013 v muzeu, kter\u00e9 je v\u011bnov\u00e1no bitv\u011b o Normandii z roku 1944, a na v\u00e1le\u010dn\u00e9m h\u0159bitov\u011b, kde krom\u011b 5.000 spojeneck\u00fdch voj\u00e1k\u016f le\u017e\u00ed i na 500 bezejmenn\u00fdch N\u011bmc\u016f&#8230;<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Arromanches<\/strong> \u2013 m\u011bste\u010dko na b\u0159ehu Atlantiku, jeho\u017e osud byl za druh\u00e9 sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky p\u0159i vylod\u011bn\u00ed v Normandii zm\u011bn\u011bn z klidn\u00e9ho rekrea\u010dn\u00edho st\u0159ediska na jeden z nejru\u0161n\u011bj\u0161\u00edch p\u0159\u00edstav\u016f sv\u011bta. Byl tu vybudov\u00e1n ohromn\u00fd um\u011bl\u00fd p\u0159\u00edstav o velikosti 1.000 fotbalov\u00fdch h\u0159i\u0161\u0165, tzv. Mulberry nebo Port Winston. K jeho stavb\u011b byly vyu\u017eity prefabrikovan\u00e9 betonov\u00e9 konstrukce vyroben\u00e9 v Brit\u00e1nii v tov\u00e1rn\u011b na Tem\u017ei a k Arromanches pak lo\u010fmi transportovan\u00e9 p\u0159es La Manche. P\u0159\u00edstav se skl\u00e1dal ze 146 potopen\u00fdch keson\u016f uspo\u0159\u00e1dan\u00fdch do p\u016flkruhu. P\u0159i invazi v Den D (6. \u010dervna 1944) se zde vylodilo zhruba 2,5 milionu mu\u017e\u016f a 500.000 vozidel. Zbytky p\u0159\u00edstavu jsou zde patrn\u00e9 dodnes. S tehdej\u0161\u00edmi ud\u00e1lostmi seznamuje muzeum vylod\u011bn\u00ed Mus\u00e9e du D\u00e9barquement na hlavn\u00edm n\u00e1m\u011bst\u00ed. Krom n\u011bj v\u00e1lku dnes p\u0159ipom\u00edn\u00e1 u\u017e jen n\u011bkolik pomn\u00edk\u016f, jinak se Arromanches \u0159ad\u00ed mezi p\u0159\u00edmo\u0159sk\u00e1 letoviska s dlouhou p\u00eds\u010ditou pl\u00e1\u017e\u00ed a p\u011b\u0161\u00ed z\u00f3nou s p\u0159\u00edjemn\u00fdmi bary a pivnicemi.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Most Pont de Normandie<\/strong> &#8211; je nep\u0159ehl\u00e9dnutelnou dominantou rovinat\u00e9 krajiny p\u0159i \u00fast\u00ed \u0159eky Seiny. Spojuje m\u011bsto Honfleur s prot\u011bj\u0161\u00edm p\u0159\u00edstavem Le Havre. Most je zav\u011b\u0161en\u00fd na mohutn\u00fdch lanech, kter\u00e1 maj\u00ed hmotnost v\u00edce ne\u017e 19 000 tun. Tento typ konstrukce byl zvolen zejm\u00e9na kv\u016fli siln\u00fdm v\u011btr\u016fm vanouc\u00edm v t\u00e9to oblasti. Celkov\u00e1 d\u00e9lka mostu \u010din\u00ed 2 143 m a je rozd\u011blena na \u010dty\u0159i pruhy vozovky a dva pruhy pro p\u011b\u0161\u00ed. Stavba mostu za\u010dala v roce 1988 a skon\u010dila slavnostn\u00edm otev\u0159en\u00edm o 7 let pozd\u011bji \u2013 20. ledna 1995. V dob\u011b zprovozn\u011bn\u00ed mostu se jednalo o nejdel\u0161\u00ed most sv\u00e9ho druhu na sv\u011bt\u011b (byl p\u0159ekon\u00e1n v roce 1999 stavbou mostu Tatara v Japonsku).<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Alabastrov\u00e9 pob\u0159e\u017e\u00ed<\/strong> &#8211; typick\u00e9 sv\u00fdmi b\u00edl\u00fdmi \u00fatesy ty\u010d\u00edc\u00edmi se nad rozbou\u0159en\u00fdm mo\u0159em, le\u017e\u00ed v severoz\u00e1padn\u00ed \u010d\u00e1sti Francie \u2013 v Horn\u00ed Normandii. Jeho n\u00e1zev souvis\u00ed s k\u0159\u00eddov\u011b b\u00edlou barvou \u00fates\u016f, kter\u00e9 se mnohdy zdvihaj\u00ed se a\u017e do v\u00fd\u0161e 120 m a t\u00e1hnou se v p\u00e1su 140 km. Neust\u00e1l\u00fdm p\u016fsoben\u00edm vln v\u0161ak doch\u00e1z\u00ed k jejich rozru\u0161ov\u00e1n\u00ed, \u010d\u00e1stice se tak vym\u00fdvaj\u00ed a vytv\u00e1\u0159\u00ed typick\u00fd ml\u00e9\u010dn\u011b zakalen\u00fd odst\u00edn.<\/em><\/p>\n<p>bret13<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>\u010ctvrtek 6. 8. 2015<\/strong><\/span><\/p>\n<p>R\u00e1no vst\u00e1v\u00e1me kolem osm\u00e9. Po sn\u00eddani a sbalen\u00ed s\u00e1\u010dk\u016f p\u00e1\u010dk\u016f, popoj\u00ed\u017ed\u00edme do centra \u00c9tratatu, kde parkujeme kousek od promen\u00e1dy vedouc\u00ed kolem pob\u0159e\u017e\u00ed. Jdeme na pl\u00e1\u017e a vyr\u00e1\u017e\u00edme vpravo ke skaln\u00ed br\u00e1n\u011b, odkud je vid\u011bt i na druhou stranu na dal\u0161\u00ed skaln\u00ed br\u00e1nu a \u0161pici. B\u00edl\u00e9 sk\u00e1ly jsou z alabastru &#8211; neskute\u010dn\u011b k\u0159ehk\u00e9ho materi\u00e1lu barv\u00edc\u00edho jak k\u0159\u00edda. Jejich sou\u010d\u00e1st\u00ed jsou hn\u011bd\u00e9 \u017e\u00edly \u2013 materi\u00e1l jak na pazourky. Skaln\u00ed br\u00e1ny jsou n\u00e1dhern\u00e9, jen po\u010das\u00ed n\u00e1m moc nep\u0159eje. Slun\u00ed\u010dko je schovan\u00e9 za mraky a jeho paprsky tak nem\u016f\u017eou b\u00edl\u00e9 sk\u00e1ly po\u0159\u00e1dn\u011b rozz\u00e1\u0159it. Pozorujeme n\u011bjak\u00e9ho p\u00e1na (asi to byl Neptun), jak oble\u010den\u00fd s kybl\u00edkem v ruce vstupuje do mo\u0159e a miz\u00ed. Sem tam zahl\u00e9dneme, jak se vyno\u0159\u00ed ruka s kybl\u00edkem za \u00fatesy. Kdo v\u00ed, co tam hled\u00e1, asi n\u011bjak\u00e9 \u0161keble. Pak se kousek vrac\u00edme a stoup\u00e1me vzh\u016fru na \u00fates, kter\u00fd je nad m\u011bstem. Naho\u0159e je mal\u00fd kostel\u00edk. Jdeme po kraji \u00fates\u016f je\u0161t\u011b kus d\u00e1l, jsou vysok\u00e9 a b\u00edl\u00e9 skoro jako v Anglii. Alabastrov\u00e9 pob\u0159e\u017e\u00ed. Vrac\u00edme se dol\u016f do m\u011bsta, u\u017e m\u00e1me docela hlad. V ulic\u00edch s kr\u00e1sn\u00fdmi domy, oblo\u017een\u00fdmi tmav\u0161\u00edmi kameny z \u00fates\u016f nar\u00e1\u017e\u00edme na trh. Tak to n\u00e1s bav\u00ed, pozorovat ten cvrkot. St\u00e1ne\u010dky s mo\u0159sk\u00fdmi potvorami, s r\u016fzn\u011b nalo\u017een\u00fdmi olivami, s klob\u00e1skami a s\u00fdry\u2026Tr\u00e1p\u00edme chu\u0165ov\u00e9 bu\u0148ky, 14 dn\u00ed tr\u00e1pen\u00e9 pa\u0161tikami, nudlemi a konzervami, a tak nakonec podl\u00e9h\u00e1me a kupujeme si snad nejdra\u017e\u0161\u00ed grilovan\u00e9 ku\u0159e v \u017eivot\u011b. A j\u00e1 souhlas\u00edm s t\u00edm, a\u0165 n\u00e1m daj\u00ed to v\u011bt\u0161\u00ed za cca 19 euro. Honza se boj\u00ed, \u017ee to nesn\u00edme, ale mn\u011b je jasn\u00fd, \u017ee to v\u016fbec nebude probl\u00e9m. P\u00e1n n\u00e1m ho je\u0161t\u011b p\u011bkn\u011b vykost\u00ed a za chvilku u\u017e ho poj\u00edd\u00e1me na pob\u0159e\u017e\u00ed s bagetkama, kter\u00e9 je\u0161t\u011b kupujeme cestou spole\u010dn\u011b s buchtami k sva\u010din\u011b. M\u011bli bychom se u\u017e tro\u0161ku hnout z m\u00edsta, a tak na druh\u00fd \u00fates u\u017e nejdeme. Zase m\u00e1me n\u011bco na p\u0159\u00ed\u0161t\u011b. Popoj\u00ed\u017ed\u00edme do Allouville-Bellefosse, kde d\u011bl\u00e1me jen kr\u00e1tkou zast\u00e1vku u kaple, kter\u00e1 je postaven\u00e1 ve strom\u011b. V Jumi\u00e9ges si prohl\u00ed\u017e\u00edme moc hezkou z\u0159\u00edceninu opatstv\u00ed. Kubovi se nechce a tak na n\u00e1s \u010dek\u00e1 u motorek. Pak u\u017e n\u00e1s \u010dek\u00e1 na\u0161e posledn\u00ed kulturn\u00ed zastaven\u00ed, kter\u00e9 m\u00e1m napl\u00e1novan\u00e9 a kam se hodn\u011b t\u011b\u0161\u00edm, a t\u00edm je Rouen. Honza n\u00e1s dov\u00e1d\u00ed a\u017e k n\u00e1m\u011bst\u00ed, na kter\u00e9m byla up\u00e1lena Johanka z Arku, a kde je postavena nov\u00e1 kaple j\u00ed zasv\u011bcen\u00e1. Parkujeme na chodn\u00edku a jdeme se proj\u00edt centrem m\u011bsta. \u010cekaj\u00ed tu na n\u00e1s hr\u00e1zd\u011bn\u00e9 domy, m\u011bstsk\u00e1 br\u00e1na s orlojem, p\u0159ekr\u00e1sn\u00e1 katedr\u00e1la, kter\u00e1 se mi ani nevejde do fo\u0165\u00e1ku jak je velk\u00e1. Obdivuji n\u00e1dhern\u00e9 zdoben\u00ed jej\u00edho pr\u016f\u010del\u00ed, tvo\u0159ili j\u00ed opravdov\u00ed mist\u0159i. To mno\u017estv\u00ed detail\u016f, soch a zdoben\u00ed nab\u00e1d\u00e1 k dojmu, \u017ee je to snad ozdoben\u00e9 \u0161leha\u010dkou. Vrac\u00edme se k motork\u00e1m. P\u00e1r metr\u016f odsud je kr\u00e1m, tak je\u0161t\u011b nakoupit. Kupujeme bagety a cider a pivo na ve\u010der. Vyr\u00e1\u017e\u00edme. Honza vyj\u00ed\u017ed\u00ed na silnici. No j\u00e1 bych tak\u00e9 cht\u011bla, ale bohu\u017eel na hran\u011b obrubn\u00edku zase n\u011bjak zablbnu a pad\u00e1me. Ani Jirkovi se tentokr\u00e1t neda\u0159\u00ed n\u00e1s zachytit. :o( Honzu s Kubou vid\u00edme, jak jedou za zd\u00ed podchodu a div\u00ed se, co tam je\u0161t\u011b stoj\u00edme. N\u011bjak\u00fd p\u00e1n n\u00e1m pom\u00e1h\u00e1 motorku zvednout, proto\u017ee n\u00e1m se to moc neda\u0159\u00ed. Honza je tu za chvilku zp\u011bt. Na prvn\u00ed pohled se zd\u00e1, \u017ee je v\u0161e v po\u0159\u00e1dku, ale po chv\u00edli vid\u00edme, \u017ee je prora\u017een\u00e9 v\u00edko motoru a odkap\u00e1v\u00e1 z n\u011bho olej. Tak to je \u0161patn\u00fd. \u017dvejka\u010dkou to pr\u00fd nezalep\u00edme. P\u0159i ohled\u00e1n\u00ed \u0161kod stoj\u00edme na kraji jednosm\u011brn\u00e9 cesty, najednou vid\u00edme n\u011bjak\u00fdho mlad\u00fdho blbce s holkou na \u010dty\u0159kolce. V\u016fbec nesleduje cestu, se sm\u00edchem se ot\u00e1\u010d\u00ed na tu holku a m\u00edsto, aby zat\u00e1\u010del, \u0159\u00edt\u00ed se p\u0159\u00edmo na n\u00e1s. \u0158vu jako pominut\u00e1. T\u011bsn\u011b p\u0159ed n\u00e1mi to strh\u00e1v\u00e1 a uj\u00ed\u017ed\u00ed. Nad\u00e1v\u00e1m jak \u0161pa\u010dek. Je\u0161t\u011b tohle!! :o( Mus\u00edme naj\u00edt servis. No jo, bude p\u016fl sedm\u00fd, to u\u017e asi dneska neklapne. :o( T\u0159eba n\u00e1m porad\u00ed v n\u011bjak\u00fdm \u00ed\u010dku. B\u011b\u017e\u00edm hledat. To jsem n\u00e1m to zase zava\u0159ila. Skoro jsme si za\u010dali \u0159\u00edkat, \u017ee bychom v sobotu u\u017e mohli dojet domu. Tak to teda nev\u00edm. Nem\u011bla jsem v\u010dera myslet na to, \u017ee to vypad\u00e1, \u017ee to letos kone\u010dn\u011b bude bez ztr\u00e1ty kyti\u010dky \u2013 tedy bez p\u00e1du. Tak to zase neklaplo. Tak rychle hledat. Pt\u00e1m se n\u011bjak\u00e9ho p\u00e1na v obchodu se suven\u00fdry. Bohu\u017eel nejbli\u017e\u0161\u00ed \u00ed\u010dko je pr\u00fd a\u017e u katedr\u00e1ly. Tam jsme byli, ale te\u010f je to u\u017e docela z ruky. Sakra! No b\u011b\u017e\u00edm t\u00edm sm\u011brem. V motokalhot\u00e1ch v tom vedru nic moc, ale v\u00edm, \u017ee jsem to \u201eposrala\u201c, tak to mus\u00edm napravit. Vid\u00edm n\u011bjak\u00e9ho p\u00e1na v obleku, jak si d\u00e1v\u00e1 v\u011bci do kufru na v\u011bt\u0161\u00edm sk\u00fatru. Zkou\u0161\u00edm ho, jestli um\u00ed anglicky. K\u00fdv\u00e1. Sna\u017e\u00edm se mu vysv\u011btlit, \u017ee bych pot\u0159ebovala n\u011bjak\u00fd motoservis. Na\u0161t\u011bst\u00ed o n\u011b\u010dem v\u00ed a tak mi v map\u011b Rouenu, kterou jsem si p\u0159edt\u00edm na\u0161t\u011bst\u00ed vzala v \u00ed\u010dku, ukazuje, kde ho m\u00e1me hledat. Je\u0161t\u011b mi p\u00ed\u0161e telefon a \u0159\u00edk\u00e1, abychom sp\u011bchali, \u017ee tam jsou do sedmi. Tak to je super. Je asi 18.30 hod. Sprintuji zp\u011bt. Honza to rychle zad\u00e1v\u00e1 do GPS a svi\u0161t\u00edme. Jsme tam asi ve t\u0159i \u010dtvrt\u011b na sedm, na\u0161t\u011bst\u00ed to nebylo tak daleko. Je\u0161t\u011b ne\u017e slezu z motorky, Honza u\u017e sp\u011bch\u00e1 s p\u00e1nem z obchodu k n\u00e1m. Ukazujeme mu, co se n\u00e1m stalo. M\u00e1 tady n\u011bjakou mladou hol\u010dinu, kter\u00e1 na\u0161t\u011bst\u00ed mluv\u00ed docela slu\u0161n\u011b anglicky. Domlouv\u00e1me se s n\u00ed co a jak. Motorku n\u00e1m p\u0159ijmou do servisu, ale proto\u017ee u\u017e dnes budou zav\u00edrat, budou to \u0159e\u0161it a\u017e z\u00edtra, to je jasn\u00fd. M\u00e1me p\u0159ijet z\u00edtra kolem des\u00e1t\u00e9. Ptaj\u00ed se n\u00e1s, kde bydl\u00edme. \u0158\u00edk\u00e1me, \u017ee bychom pot\u0159ebovali naj\u00edt kemp. Na na\u0161\u00ed map\u011b u\u017e ale vid\u011bt nen\u00ed, je moc na kraji m\u011bsta. Sle\u010dna se nab\u00edz\u00ed, \u017ee je to kousek od m\u00edsta, kde bydl\u00ed, a \u017ee by n\u00e1s tam vzala autem. Po chvilce j\u00ed ale doch\u00e1z\u00ed, \u017ee dneska v pr\u00e1ci autem nen\u00ed. Tak se nab\u00edz\u00ed servisn\u00ed vtipn\u00fd technik, \u017ee n\u00e1s tam zavede a pom\u016f\u017ee n\u00e1m p\u0159etransportovat n\u00e1s tam. D\u00e1v\u00e1 si na svou motorku moje bra\u0161ny a Jirku a u\u017e spole\u010dn\u011b s Honzou miz\u00ed v provozu. (Pr\u00fd jel tro\u0161ku agresivn\u011bji, ne\u017e jezd\u00edm j\u00e1. Honza tak\u00e9 pak \u0159\u00edk\u00e1, \u017ee tro\u0161ku bloudil. N\u011bkde na k\u0159i\u017eovatce se pr\u00fd ptal n\u011bjak\u00e9ho p\u00e1na na cestu ke kempu, a to pr\u00fd st\u00e1l skoro p\u0159ed cedul\u00ed na kemp ;o)) Je hodn\u00fd, v kempu pr\u00fd v\u0161echno s majitelem domluvil. Kluci zat\u00edm stav\u00ed stany a Honza se pro m\u011b vrac\u00ed. J\u00e1 mezit\u00edm \u010dek\u00e1m p\u0159ed servisem. Hl\u00edd\u00e1m si fo\u0165\u00e1k a chvilkami se i tro\u0161ku boj\u00edm, kdy\u017e tu kolem m\u011b proch\u00e1zej\u00ed divn\u00ed tmav\u00ed t\u00fdpci. Na\u0161t\u011bst\u00ed se asi za 45 minut objevuje Honza. Neztratil se mi!!! Hur\u00e1! Je to zase tro\u0161ku zvl\u00e1\u0161tn\u00ed se zase po dlouh\u00e9 dob\u011b v\u00e9zt, ale jsem fakt r\u00e1da. Po p\u0159\u00edjezdu do kempu u\u017e maj\u00ed kluci hotovo. Va\u0159\u00edme si nudle s bolo\u0148skou om\u00e1\u010dkou a se s\u00fdrem \u2013 moooc se n\u00e1m to povedlo. Pijeme pivo a cider. Kluci s Honzou mast\u00ed karty. Douf\u00e1m, \u017ee se to z\u00edtra n\u011bjak poda\u0159\u00ed opravit, a \u017ee to nebude moc drah\u00e9. :o( Sprcha je tu studen\u00e1, asi se na n\u00ed vyka\u0161leme.<\/p>\n<p>Dnes ujeto: Honza 137 km \/ j\u00e1 -22 km<\/p>\n<p><em><strong>\u00c9tretat<\/strong> \u2013 Letovisko je v\u011bhlasn\u00e9 d\u00edky divok\u00fdmi k\u0159\u00eddov\u00fdmi \u00fatesy Falaise d\u2019Etretat. B\u00edl\u00e9 \u00fatesy lemuj\u00edc\u00ed Laman\u0161sk\u00fd pr\u016fliv nab\u00edzej\u00ed kouzelnou pod\u00edvanou a st\u00e1vaj\u00ed se inspirac\u00ed nejen pro fotografy, ale tak\u00e9 pro mal\u00ed\u0159e. Ji\u017en\u011b od m\u011bsta se vyp\u00edn\u00e1 majest\u00e1tn\u00ed skaln\u00ed formace. Falaise d\u2019Aval a je pova\u017eov\u00e1n za nejv\u011bt\u0161\u00ed oblouk Alabastrov\u00e9ho pob\u0159e\u017e\u00ed. Vystoup\u00e1te-li po strm\u00e9m travnat\u00e9m chodn\u00ed\u010dku a\u017e k vrcholu, otev\u0159e se neopakovateln\u00fd v\u00fdhled na celou z\u00e1to\u010dinu a obec \u00c9tretat. Turistick\u00e1 trasa pokra\u010duje d\u00e1l p\u0159es pastviny a\u017e k oblouku Manneporte. Z tohoto m\u00edsta je mo\u017en\u00e9 spat\u0159it neoby\u010dejnou skaln\u00ed jehlu \u010dn\u00edc\u00ed 90 m nad hladinou mo\u0159e. L\u2019Aiguille, jak je toto skalisko naz\u00fdv\u00e1no, p\u0159ipom\u00edn\u00e1 b\u011bloskvouc\u00ed ostrou cukrovou homoli tr\u010d\u00edc\u00ed z klidn\u00e9 hladiny. Na severn\u00ed stranu vede nen\u00e1ro\u010dn\u00e1 stezka a\u017e pod vrchol \u2013 Falaise d\u2019Amont. Tento oblouk nab\u00fdv\u00e1 men\u0161\u00edch rozm\u011br\u016f ne\u017e p\u0159edch\u00e1zej\u00edc\u00ed dva giganti. Proti obzoru \u010dn\u00ed kaple Notre-Dame de la Garde ve tvaru st\u0159ely, evokuj\u00edc\u00ed d\u00e1vn\u00e9 doby a informa\u010dn\u00ed tabule popisuj\u00ed historii m\u00edstn\u00edho kraje i zn\u00e1m\u00fdch osobnost\u00ed.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Dubov\u00e1 kaple (Ch\u00eane Chapelle) ve vesnici Allouville-Bellefosse<\/strong> &#8211; na konci 17. stolet\u00ed zde ude\u0159il do jednoho z nejstar\u0161\u00edch strom\u016f blesk. M\u00edsto toho, aby strom uschl nebo sho\u0159el, stalo se n\u011bco nev\u00eddan\u00e9ho. Jako z\u00e1zrakem p\u0159e\u017eil a obr\u016fstal d\u00e1le, mezi lidmi se za\u010dalo mluvit o z\u00e1zraku, a proto zde vznikly dv\u011b jedine\u010dn\u00e9 kaple. Podle odborn\u00edk\u016f zas\u00e1hl srdce stromu blesk o 30 000\u00b0C. O st\u00e1\u0159\u00ed stromu se vedou debaty. S jistotou se ale d\u00e1 \u0159\u00edct, \u017ee se jedn\u00e1 o nejstar\u0161\u00ed strom ve Francii. Z\u00e1znamy o tomto dubu existuj\u00ed u\u017e z t\u0159in\u00e1ct\u00e9ho stolet\u00ed. Pov\u011bst, kter\u00e1 se o n\u011bm traduje, tvrd\u00ed, \u017ee je v\u00edc ne\u017e 1.000 let star\u00fd. Odborn\u00edci ale nam\u00edtaj\u00ed, \u017ee strom m\u016f\u017ee m\u00edt asi 800 let, \u010d\u00edm\u017e se shoduj\u00ed se z\u00e1znamy ze star\u00fdch kronik. Podle v\u0161eho tak pamatuje stoletou v\u00e1lku s Brity, morov\u00e9 r\u00e1ny, Revoluci i vl\u00e1du Napoleona Bonaparta. Tradi\u010dn\u011b se tu poutn\u00edci sch\u00e1z\u00ed 15. srpna na sv\u00e1tek Nanebevzet\u00ed Panny Marie. Na star\u00e9m dubu se podepisuje jeho st\u00e1\u0159\u00ed. \u010c\u00e1st dubu je v sou\u010dasnosti zast\u0159e\u0161en\u00e1, aby byla chr\u00e1n\u011bn\u00e1 proti de\u0161ti, sn\u011bhu, mrazu, a n\u011bkter\u00e9 v\u011btve jsou podep\u0159eny. Pro m\u00edstn\u00ed obyvatele je star\u00fd strom symbolem m\u011bsta, \u0159\u00edkaj\u00ed mu tak\u00e9 &#8222;Svatyn\u011b moudrosti.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Kl\u00e1\u0161ter Jumi\u00e8ges<\/strong> &#8211; je benediktinsk\u00fd kl\u00e1\u0161ter u m\u011bste\u010dka Jumi\u00e8ges v departementu Seine-Maritime ve francouzsk\u00e9m regionu Horn\u00ed Normandie. Kl\u00e1\u0161ter byl zalo\u017een roku 654 svat\u00fdm Philibertem, kter\u00fd se stal tak\u00e9 prvn\u00edm opatem nov\u00e9ho kl\u00e1\u0161tera. Po n\u011bkolika letech kl\u00e1\u0161ter opustil a zalo\u017eil novou fundaci &#8211; kl\u00e1\u0161ter Noirmoutier. Roku 841 byl Jumi\u00e8ges vyp\u00e1len Vikingy a pot\u00e9 obnoven. Stal se centrem vzd\u011blanosti a dobro\u010dinnosti. Hlavn\u00ed \u010d\u00e1st kl\u00e1\u0161tera poch\u00e1z\u00ed z 11. stolet\u00ed, znovuvysv\u011bcen\u00ed se konalo roku 1067 za p\u0159\u00edtomnosti Vil\u00e9ma Dobyvatele. Podlehl Francouzsk\u00e9 revoluci a dnes z n\u011bj z\u016fstaly jen p\u016fsobiv\u00e9 rozvaliny.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Rouen<\/strong> &#8211; D\u011bjiny m\u011bsta jsou spojeny s Johankou z Arku, kter\u00e1 zde byla up\u00e1lena v roce 1431 na Starotr\u017en\u00edm n\u00e1m\u011bst\u00ed. M\u011bsto m\u00e1 velk\u00e9 mno\u017estv\u00ed n\u00e1dhern\u00fdch budov v gotick\u00e9m slohu, nap\u0159. katedr\u00e1lu a kostely sv. Ouena a sv. Maclou. M\u011bsto Rouen nab\u00edz\u00ed \u0161irok\u00fd v\u00fdb\u011br muze\u00ed, nap\u0159. um\u011bleckopr\u016fmyslov\u00e9 muzeum, muzeum keramiky a um\u011bleck\u00e9ho kov\u00e1\u0159stv\u00ed. Zajdeme-li do uli\u010dek p\u011b\u0161\u00ed z\u00f3ny, objev\u00edme Soudn\u00ed pal\u00e1c a \u010d\u00e1sti domu, kde \u017eil svat\u00fd Maclou. Rouen vlastn\u00ed bohat\u00e9 historick\u00e9 pam\u00e1tky, je ale tak\u00e9 mlad\u00fdm a dynamick\u00fdm univerzitn\u00edm m\u011bstem.<\/em><\/p>\n<p>bret14<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>P\u00e1tek 7. 8. 2015<\/strong><\/span><\/p>\n<p>R\u00e1no sp\u00edme d\u00e9le. V servisu m\u00e1me b\u00fdt v deset. V dev\u011bt otev\u00edraj\u00ed, tak snad u\u017e n\u011bco budou v\u011bd\u011bt. Jsem state\u010dn\u00e1 a jdu do ledov\u00e9 sprchy. Dnes po r\u00e1nu pro zm\u011bnu nen\u00ed zima a tak je to nakonec i docela osv\u011b\u017euj\u00edc\u00ed. Po sn\u00eddani nech\u00e1v\u00e1me kluky na pospas sv\u00e9mu osudu v kempu a jedeme s Honzou do servisu, ani\u017e bychom m\u011bli p\u0159edstavu, za jak dlouho se vr\u00e1t\u00edme a s jak\u00fdm v\u00fdsledkem. V servisu+prodejn\u011b u\u017e je \u0161rumec. Moc voln\u00e9ho prostoru tu nemaj\u00ed. St\u00e1le chod\u00ed z\u00e1kazn\u00edci, pro nov\u00e9 motorky, p\u0159\u00edslu\u0161enstv\u00ed, objednat si servis\u2026Sle\u010dna n\u00e1s seznamuje se situac\u00ed. Zat\u00edm se sna\u017e\u00ed sehnat nov\u00fd d\u00edl. \u010cek\u00e1me u stole\u010dku s let\u00e1ky. Nov\u00fd d\u00edl se neda\u0159\u00ed sehnat, a tak sle\u010dna anglicky \u0159\u00edk\u00e1, \u017ee zkus\u00ed sehnat d\u00edl na m\u00edst\u011b, kde jsou mrtv\u00e9 motorky. Mn\u011b doch\u00e1z\u00ed, \u017ee t\u00edm myslela \u201ena vrakovi\u0161ti\u201c, ale Honza sly\u0161\u00ed jenom: \u201c\u2026bla, bla, bla\u2026DEATH MOTO\u2026bla, bla, bla.\u201c Lekl se, \u017ee je na\u0161e motorka mrtv\u00e1, v t\u00e9to chv\u00edli neopraviteln\u00e1. Tak ho uklid\u0148uji. Od dvan\u00e1cti do dvou maj\u00ed poledn\u00ed pauzu. Domlouv\u00e1me se, \u017ee se tak\u00e9 sjedeme naj\u00edst, a \u017ee p\u0159ijedeme pak. Vrac\u00edme se tedy do kempu za klukama a d\u011bl\u00e1me si ob\u011bd \u2013 m\u00edstn\u00ed na\u0161\u00ed obl\u00edbenou velikou konzervu \u010do\u010dky s masem. Je\u0161t\u011b chvilku s klukama hrajeme karty a pak se zase vrac\u00edme zp\u011bt do servisu. Sle\u010dna \u0159\u00edk\u00e1, \u017ee servisman pr\u00fd jel s d\u00edlem n\u011bkam pry\u010d. Zkus\u00ed ho nechat zava\u0159it. M\u011bl by tu b\u00fdt za cca 10 minut. Tak zas \u010dek\u00e1me u stole\u010dku s let\u00e1ky, kter\u00fd je ud\u011blan\u00fd z velik\u00e9ho sudu. Kolem jsou \u017eidli\u010dky z mal\u00fdch soudk\u016f. Stylov\u00fd! Za chvilku je tu ten n\u00e1\u0161 sympo\u0161 servis\u00e1k a m\u00e1v\u00e1 na n\u00e1s zava\u0159en\u00fdm v\u00ed\u010dkem. Pr\u00fd to je\u0161t\u011b p\u0159ebrous\u00ed, nast\u0159\u00edk\u00e1 a bude to! Par\u00e1da! \u0160ikulka! Jdu zat\u00edm ps\u00e1t den\u00edk. Tak snad u\u017e to nebude dlouho trvat a n\u00e1m se je\u0161t\u011b dnes poda\u0159\u00ed alespo\u0148 n\u011bco m\u00e1lo ujet. Jsou t\u0159i hodiny. Ve \u010dty\u0159i se n\u00e1m kone\u010dn\u011b da\u0159\u00ed opustit servis. Sice o 100 euro leh\u010d\u00ed, ale alespo\u0148 s provizorn\u011b opravenou motorkou, kter\u00e1 n\u00e1s doveze domu. No co se d\u00e1 d\u011blat, jak by \u0159ekl kapit\u00e1n Ron: \u201eTo v\u0161echno se m\u016f\u017ee st\u00e1t!\u201c Se v\u0161emi se lou\u010d\u00edme a moc jim d\u011bkujeme za ochotu. Doj\u00ed\u017ed\u00edme do kempu, v\u0161e rychle bal\u00edme na motorky a pl\u00e1nujeme dal\u0161\u00ed cestu \u2013 dom\u016f. Vyj\u00ed\u017ed\u00edme p\u0159ed p\u00e1tou. Cca po hodin\u011b j\u00edzdy odpo\u010dinek u Carrefouru. Kupujeme n\u011bjak\u00e9 d\u00e1re\u010dky \u2013 s\u00fdry \u2013 ty n\u00e1s tu hodn\u011b nadchly. D\u00e1v\u00e1me si je\u0161t\u011b energe\u0165\u00e1ky \u2013 je to dneska n\u011bjak\u00fd \u00fanavn\u00fd, zav\u00edraj\u00ed se mi o\u010dka. Tankujeme a pokra\u010dujeme d\u00e1l. Asi kolem osm\u00fd za\u010d\u00edn\u00e1me hledat kemp. Prvn\u00ed m\u00e1 4 hv\u011bzdi\u010dky. Za 4 osoby cht\u011bj\u00ed 51 euro. Honza objevuje dal\u0161\u00ed municipal asi za 16 kilometr\u016f v Soissons, jedeme tam. Da\u0159\u00ed se n\u00e1m ho naj\u00edt docela dob\u0159e. V recepci je n\u011bjakej mlad\u00edk. Zaplatit pr\u00fd m\u00e1me p\u0159ij\u00edt a\u017e r\u00e1no, pr\u00fd u\u017e m\u00e1 zablokovan\u00fd syst\u00e9m, maj\u00ed do sedmi. OK. Vyb\u00edr\u00e1me si pl\u00e1cek kus od recepce. Stav\u00edme stany a va\u0159\u00edme si kudrnatou pol\u00e9vku s bagetou. V kempu je spousta pejska\u0159\u016f s pejsky. Asi tu maj\u00ed n\u011bjakou v\u00fdstavu. P\u0159ed des\u00e1tou jdeme do spr\u0161ky a sp\u00e1t. Mus\u00edme zregenerovat, z\u00edtra je p\u0159esunov\u00fd den k domovu. Bohu\u017eel kousek od n\u00e1s je n\u011bjakej magor, po\u0159\u00e1d se hlasit\u011b vybavuje a sm\u011bje se. No ale nebudu d\u011blat \u201eob\u0161ournici\u201c a prudit. ;o)) Ale je to t\u011b\u017ek\u00fd, nem\u016f\u017eu sp\u00e1t. :o((<\/p>\n<p>Dnes ujeto: Honza 214 km \/ j\u00e1\u00a0 -28 km<\/p>\n<p>bret15<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Sobota 8. 8. 2015<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Asi ve dv\u011b hodiny m\u011b znovu bud\u00ed sousedi. D\u011bs! :o( Stav\u00ed si stan. Odn\u011bkud se vr\u00e1tili slu\u0161n\u011b nav\u00e1t\u00fd a jsou je\u0161t\u011b hlu\u010dn\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e p\u0159ed t\u00edm. Tlachaj\u00ed, sm\u011bj\u00ed se. M\u00e1m se co dr\u017eet. :o( Vst\u00e1v\u00e1me v p\u016fl sedm\u00fd. Kuba n\u00e1s po\u0159\u00e1d nab\u00e1d\u00e1, abychom dojeli dom\u016f u\u017e dnes. Bl\u00e1z\u00ednek. Dom\u016f to m\u00e1me p\u0159es tis\u00edc kilometr\u016f. To jsme je\u0161t\u011b za jeden den nikdy neujeli sami, nato\u017e ve dvou na motorce. Je\u0161t\u011b budeme hledat kemp v N\u011bmecku. Po zaplacen\u00ed kempu vyj\u00ed\u017ed\u00edme kolem osm\u00e9. Mlad\u00edk z recepce se omlouv\u00e1 za hlu\u010dn\u00e9 sousedy, pr\u00fd je marn\u011b napom\u00ednal. Hmmm nev\u00edm. P\u0159i zast\u00e1vk\u00e1ch kontrolujeme stav oleje v motoru. Tro\u0161ku to prosakuje. Jedeme, co to d\u00e1. K ob\u011bdu si na odpo\u010d\u00edvadle op\u011bt oh\u0159\u00edv\u00e1me p\u00e1rky a va\u0159\u00edme si k\u00e1vu. M\u00e1m tro\u0161ku krizi, tak to je\u0161t\u011b jist\u00edm Redbullem. V N\u011bmecku na hranic\u00edch si chceme koupit nanuky, ale maj\u00ed tu jen kr\u00e1m s cigaretami. Naj\u00ed\u017ed\u00edme na d\u00e1lnici. Svi\u0161t\u00edme fest a pomalu v\u0161ichni za\u010d\u00edn\u00e1me doufat, \u017ee bychom to p\u0159ece jen u\u017e mohli dneska dojet. V p\u011bt hodin Honza zastavuje u Burger King. Na\u0161e tradi\u010dn\u00ed zast\u00e1vka na cest\u011b z dovolen\u00e9. No jo ale je to teda minim\u00e1ln\u011b na hodinu. :o( Ale i tak, pokud by to slu\u0161n\u011b ods\u00fdpalo, tak v deset bychom mohli b\u00fdt doma. Joo to u\u017e d\u00e1me! D\u00e1v\u00e1me si n\u011bjakej velkej burger s hranolkama a s colou a pak val\u00edme d\u00e1l. Pozoruju kontrolku benz\u00ednu. Sakra, m\u011bli bychom u\u017e tankovat, ale ukazatele na benz\u00ednku po\u0159\u00e1d nikde. :o( Je\u0161t\u011b blik\u00e1 jedna \u010d\u00e1rka, ale a\u017e zmiz\u00ed, u\u017e moc \u010dasu nebude. No jo jen\u017ee ko\u010di\u010dka nalo\u017een\u00e1 a ve dvou, bere v\u00edc, ne\u017e jsem zvykl\u00e1. A tak s sebou najednou za\u010d\u00edn\u00e1 \u0161kubat a chc\u00edp\u00e1. Zastavujeme u krajnice. Honza s Kubou si toho na\u0161t\u011bst\u00ed v\u0161\u00edmaj\u00ed a zastavuj\u00ed asi o 500 metr\u016f d\u00e1l. Je\u0161t\u011b se mi j\u00ed da\u0159\u00ed znovu nastartovat a dojet k nim. V prvn\u00ed chv\u00edli n\u00e1m ale nedoch\u00e1z\u00ed, \u017ee by mi mohl benz\u00edn doj\u00edt. Chceme jet d\u00e1l, ale zase to chc\u00edp\u00e1. Zkou\u0161\u00edm to znova nakopnout, ale nic. Je to jasn\u00fd. Benz\u00edn chyb\u00ed. Hadi\u010dka nen\u00ed. Honza mus\u00ed dojet pro n\u011bjakou tu \u0161\u0165\u00e1vi\u010dku. M\u00e1me kliku asi 500 metr\u016f odsud je alespo\u0148 odpo\u010d\u00edvadlo. Domlouv\u00e1me se, \u017ee tam s klukama motorku dotla\u010d\u00edme a Honza zat\u00edm dojede natankovat. Moc dob\u0159e to nejde, je t\u011b\u017ek\u00e1 mr\u0161ka. Zkou\u0161\u00edm to znova nastartovat, da\u0159\u00ed se to a tak se sna\u017e\u00edm dojet co nejd\u00e1l. Na kraji vjezdu na parkovi\u0161t\u011b to zase chc\u00edp\u00e1, na\u0161t\u011bst\u00ed ale doj\u00ed\u017ed\u00edm a\u017e k lavi\u010dk\u00e1m. Super. Parkuju a za chvilku za mnou p\u0159ich\u00e1z\u00ed kluci. Asi se to p\u00e1novi, co n\u00e1s pozoruje, zd\u00e1 tro\u0161ku zvl\u00e1\u0161tn\u00ed\u2026na volnob\u011bh p\u0159ij\u00ed\u017ed\u00ed motork\u00e1\u0159ka a po chvilce je\u0161t\u011b p\u0159ich\u00e1z\u00ed p\u011b\u0161ky dva oble\u010den\u00ed motork\u00e1\u0159i. \u010cek\u00e1me a ba\u0161t\u00edme su\u0161ky. U\u017e si prom\u00fd\u0161l\u00edme, jak a kde tu p\u0159esp\u00edme, pokud se Honzovi nepoda\u0159\u00ed trefit se na spr\u00e1vn\u00e9 odpo\u010d\u00edvadlo nebo mu n\u011bkde tak\u00e9 dojde benz\u00edn\u2026Honza mezit\u00edm sj\u00ed\u017ed\u00ed z d\u00e1lnice a hled\u00e1. U jedn\u00e9 samoobslu\u017en\u00e9 benz\u00ednky se mu neda\u0159\u00ed p\u0159esv\u011bd\u010dit automat, aby mu pustil \u017eilou, a tak mus\u00ed k dal\u0161\u00ed. Pak se mu to kone\u010dn\u011b da\u0159\u00ed, vrac\u00ed se na d\u00e1lnici, proj\u00ed\u017ed\u00ed kolem n\u00e1s na p\u0159edchoz\u00ed sjezd a trefuje se k n\u00e1m! Je to super ta\u0165ka! N\u00e1\u0161 zachr\u00e1nce! N\u00e1\u0161 ZLAT\u00dd RYT\u00cd\u0158! Z kufru vynd\u00e1v\u00e1 petku s benz\u00ednem. Snad to bude na dojet\u00ed k benz\u00ednce sta\u010dit. Nased\u00e1me a jedeme k n\u00ed. Nen\u00ed to daleko, ale av\u00fdzovan\u00e1 cedul\u00ed teda fakt nen\u00ed. Tady v tom \u00faseku prost\u011b na d\u00e1lnici benz\u00ednky nejsou. Mus\u00ed se sjet a kousek odsud stoj\u00ed t\u0159eba takov\u00e1 p\u011bkn\u00e1 Shelka, jakou nach\u00e1z\u00edme my. Pln\u00edme n\u00e1dr\u017ee po okraj a jedeme d\u00e1l. U\u017e je p\u016fl osm\u00e9 a je\u0161t\u011b toho m\u00e1me p\u0159ed sebou docela dost. St\u00e1le po d\u00e1lnici. U\u017e n\u00e1s to moc nebav\u00ed. Je tma. U Deggensdorfu naj\u00ed\u017ed\u00edme na A3. Posledn\u00edch 10 kilometr\u016f po d\u00e1lnici je hodn\u011b nep\u0159\u00edjemn\u00fdch &#8211; hodn\u011b siln\u00fd provoz, osl\u0148uj\u00edc\u00ed sv\u011btla aut. V Hengersbergu sj\u00ed\u017ed\u00edme z d\u00e1lnice. Dal\u0161\u00ed postup na Freyung. Nejde to moc rychle. Silnice se krout\u00ed jako had a nic moc nen\u00ed vid\u011bt. Taky se boj\u00edme zv\u011b\u0159e. Kr\u00e1tk\u00e1 zast\u00e1vka asi 30 kilometr\u016f od hranic. Za nimi kr\u00e1tk\u00fd \u00fasek s mlhou. No super. Posledn\u00ed pauza ve Volarech u benz\u00ednky. D\u00e1v\u00e1me si k\u00e1vu a psychicky se p\u0159ipravujeme na z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00fd \u00fasek. Kv\u016fli Boletic\u00edm a tamn\u00edmu hojn\u00e9mu v\u00fdskytu zv\u011b\u0159e, chceme jet rad\u011bji p\u0159es Prachatice a pak po hlavn\u00ed. V Bla\u017eejovic\u00edch je v\u0161ak pr\u016fjezd na Prachatice zak\u00e1z\u00e1n, kv\u016fli oprav\u011b m\u016fstku. Tak n\u00e1m nakonec nezb\u00fdv\u00e1 ne\u017e jet zadem, silni\u010dkami krout\u00edc\u00edmi se skrz boletick\u00e9 lesy. Zb\u00fdv\u00e1 asi 46 kilometr\u016f, jedeme pomalu, jakmile mi Honza zmiz\u00ed za zat\u00e1\u010dkou, nic moc nevid\u00edm. Dom\u016f doj\u00ed\u017ed\u00edme ve 24.20 hod. Hur\u00e1! Jsme doma! V\u0161echno dob\u0159e dopadlo! Ujeli jsme denn\u00ed rekord! Rychl\u00e1 sprcha a jde se do hajan!<\/p>\n<p><strong>B\u011bhem cel\u00e9 dovolen\u00e9 n\u00e1s prov\u00e1z\u00ed hl\u00e1\u0161ky:<\/strong><br \/>\n&#8211;\u00a0Jirka: \u201cA bod\u00e1m T\u011b!\u201c + doprov\u00e1zeno p\u00edchnut\u00edm pod \u017eebra asi 5-ti centimetrov\u00fdm plastov\u00fdm me\u010d\u00edkem.<br \/>\n&#8211;\u00a0\u201eTo byl ale kr\u00e1snej den, vi\u010f Alberte!\u201c To sly\u0161\u00edm od kluk\u016f ka\u017ed\u00fd ve\u010der. \/<br \/>\n&#8211;\u00a0Honza: \u201eMus\u00edte mi \u0159\u00edct: \u2026a Zlat\u00fd ryt\u00ed\u0159 p\u0159ij\u00ed\u017ed\u00ed!\u201c \/<br \/>\n<strong>A faktem je, \u017ee:<\/strong><br \/>\n&#8211;\u00a0Na Korrigany v\u017edycky vyjde patka chleba \u2013 tak\u017ee na mamku. (Korrigan je keltsk\u00e9 folkl\u00f3rn\u00ed ozna\u010den\u00ed pro sk\u0159\u00edtka.)<br \/>\n&#8211;\u00a0Honza je lev bretonsk\u00fdch autobus\u016f a zachr\u00e1nce d\u016fchodky\u0148.<br \/>\n&#8211;\u00a0Jak je pobl\u00ed\u017e n\u011bjak\u00fd bunkr, Kuba o\u017e\u00edv\u00e1 a vrac\u00ed a\u017e po vybit\u00ed baterky fo\u0165\u00e1ku.<br \/>\n&#8211;\u00a0Jirka po celou dobu bojuje s mamkou o sv\u016fj arafat \u0161\u00e1tek; vysunut\u00edm podvozku zachra\u0148uje p\u00e1dy.<\/p>\n<p>D\u00cdKY ZA KR\u00c1SNOU EXPEDICI, KLUCI!!<\/p>\n<p>Dnes ujeto: 1.084 km<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Celkem ujeto: 4.423 km<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">zapsala siskinka<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">bret16<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>25. 7. &#8211; 9. 8. 2015 P\u00e1tek 24. 7. 2015 Na ve\u010der p\u0159iv\u00e1\u017e\u00edme kluky z putovn\u00edho t\u00e1bora. Je\u0161t\u011b se ani doma neoh\u0159\u00e1li a u\u017e je chud\u00e1\u010dky \u017eeneme do dal\u0161\u00ed akce. Tou je v\u00edt\u00e1n\u00ed ob\u010d\u00e1nk\u016f \u2013 jmenovit\u011b v\u00edt\u00e1n\u00ed Zbouda, kter\u00fd se s Luckou a B\u011btkou nast\u011bhovali do Hab\u0159\u00ed. Holky obl\u00e9kaj\u00ed Zboud\u00edka do miminkovsk\u00e9ho oble\u010dku a my [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[7],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8380"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8380"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8380\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8382,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8380\/revisions\/8382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}