Je mi to fuk! Je mi tentokr\u00e1t jedno kudy jedu, hlavn\u011b \u017ee jedu. Je mi jedno kde sp\u00edm, co j\u00edm, nechci vid\u011bt trasu, nechci vid\u011bt mapu, chci jen jet. Takhle odpov\u00edd\u00e1m Danovi na jeho informace o nast\u00e1vaj\u00edc\u00edm v\u00fdletu do Ma\u010farska a okoln\u00edch zem\u00ed.
\nA tak, naprosto neinformov\u00e1na, kam \u017ee to vlastn\u011b jedu (hlavn\u011b \u017ee jedu), jsem p\u0159ipravena se svoji CBF 1000 na startu 23.7.2009 v 7\u00b0\u00b0h. Se mnou Pepa na FJR 1300, Muf Pan Europan, Lubo\u0161 a Jarka na XJR 1300, Dan ETV Caponord. Chyb\u00ed n\u00e1m Ser\u017ea. Nen\u00ed to nic nov\u00e9ho, ani divn\u00e9ho. Prost\u011b v\u0161ichni \u010dek\u00e1me, a\u017e se Ser\u017ea a jeho ER6 dostav\u00ed na startovn\u00ed \u010d\u00e1ru. Tentokr\u00e1t to bylo \u2013 50 minut do odjezdu. Stihli jsme si je\u0161t\u011b d\u00e1t jedno nepl\u00e1novan\u00e9 kafe.
\nKone\u010dn\u011b m\u00e1 Ser\u017ea nand\u00e1ny rukavi\u010dky a m\u016f\u017eeme vyrazit.
\nV Hal\u00e1mk\u00e1ch tankujeme naposledy \u010desk\u00fd benz\u00edn, p\u0159ej\u00ed\u017ed\u00edme pr\u00e1zdn\u00e9 hranice a m\u00ed\u0159\u00edme po docela nudn\u00e9 silnici \u010d.2 p\u0159es Horn na Hollabrunn. Silnice \u010d.40 je u\u017e tro\u0161i\u010dku z\u00e1\u017eivn\u011bj\u0161\u00ed, sem tam l\u00e1kav\u00fd vinn\u00fd skl\u00edpek, v\u011btrn\u00e9 elektr\u00e1rny, pole slune\u010dnic. Jeden p\u011bkn\u00fd hrad na kopci, nev\u00edm jak\u00fd a p\u00ed\u0161i Danovi jedno mal\u00e9, bezv\u00fdznamn\u00e9 m\u00ednus za nestav\u011bn\u00ed na focen\u00ed.
\nTo\u010d\u00edme se jen dvakr\u00e1t, co\u017e je \u00fasp\u011bch, d\u00e1v\u00e1me si kilomet\u0159\u00edk trochu nep\u0159\u00edjemn\u00e9ho \u0161t\u011brku a stav\u00edme v m\u011bste\u010dku D\u00fcrnkrut. Typick\u00fd Raku\u0161an tmav\u0161\u00ed pleti n\u00e1m nab\u00edz\u00ed l\u00e1manou n\u011bm\u010dinou kebab, pizzy a prav\u00fd v\u00edde\u0148sk\u00fd \u0161nicl. A\u017e na Mufa mu nenal\u00edtneme, d\u00e1v\u00e1me si tureck\u00e1 j\u00eddla, jen Muf si prost\u011b v Rakousku mus\u00ed d\u00e1t \u0159\u00edzek. V\u0161ichni si pochutn\u00e1me, na Mufa jaksi pozapomn\u011bli a po urgenci mu p\u0159inesli \u0161nicl nev\u00edde\u0148sk\u00fd, od pohledu odporn\u00fd, jak\u00fdsi syntetick\u00fd, \u010di co.
\nSer\u017ea m\u00e1 p\u0159i ka\u017ed\u00e9m zastaven\u00ed mobil u ucha a d\u011bsn\u011b zamra\u010den\u00fd v\u00fdraz ve tv\u00e1\u0159i. Chlad\u00edc\u00ed jednotka v Bupaku nechlad\u00ed, nikdo nev\u00ed pro\u010d a v\u0161ichni cht\u011bj\u00ed, aby to v\u011bd\u011bl Ser\u017ea, kter\u00fd v\u00ed takt\u00e9\u017e velk\u00e9 kulov\u00e9. Te\u010f mu onen v\u00fdraz je\u0161t\u011b posmutn\u00ed, p\u0159i zji\u0161t\u011bn\u00ed, \u017ee m\u00e1 \u00fapln\u011b odlepenou podr\u00e1\u017eku z nic moc star\u00e9 motoboty. Zvl\u00e1\u0161tn\u00ed je, \u017ee na\u0161e tv\u00e1\u0159e se v\u00fdrazn\u011b rozz\u00e1\u0159\u00ed \u00fasm\u011bvy. Nab\u00edz\u00edme mu \u0159e\u0161en\u00ed probl\u00e9mu po na\u0161em: v\u0161e lze spravit \u017ev\u00fdka\u010dkami a kobercovkou. Odm\u00edt\u00e1 a velice neak\u010dn\u011b si jde koupit vte\u0159inov\u00e9 lepidlo do Billy. Chv\u00edli douf\u00e1me, \u017ee si p\u0159ilep\u00ed k bot\u011b nohu, \u010di botu ke stupa\u010dce, ale nic z toho n\u00e1m nenab\u00eddl, tak \u017e\u00e1dn\u00e1 vesel\u00e1 historka do den\u00ed\u010dku.
\nSpokojen\u011b nacp\u00e1ni, a\u017e na Mufa, sed\u00e1me za \u0159id\u00edtka s \u00fakolem trefit se mezi V\u00edde\u0148 a Bratislavu, projet do Ma\u010farska a nenechat se vcucnout ani jednou z t\u011bch dvou metropol\u00ed. Chvilkami vyhr\u00e1v\u00e1 Bratislava, ale nakonec ji Dan p\u0159elstil a vyvedl n\u00e1s do zem\u011b gul\u00e1\u0161\u016f a d\u011bsivejch n\u00e1pis\u016f.
\nPr\u00fd je hrozn\u00fd hic, \u0159\u00edkaj\u00ed ostatn\u00ed. No nev\u00edm, m\u011b je prost\u011b docela fajn teplo.
\nStav\u00edme p\u0159ed l\u00e1zn\u011bmi Komarom, Pepa si st\u011b\u017euje, \u017ee je mu d\u011bsn\u011b, pr\u00fd za\u017e\u00edv\u00e1 jeho nejhor\u0161\u00ed den na motorce, Dan ul\u00e9h\u00e1 do st\u00ednu, Navr\u00e1tilovi u\u017e ani nemluv\u00ed a Ser\u017ea opravuje chlad\u00edc\u00ed jednotku. Taky j\u00ed je asi hic, tak nemak\u00e1. Popoj\u00ed\u017ed\u00edme na benz\u00ednku ke zmrzlin\u011b a Red Bullu, Ser\u017ea se pt\u00e1 kudy nejrychleji dom\u016f. Te\u010f n\u00e1m ty \u00fasm\u011bvy na tv\u00e1\u0159\u00edch ztvrdnou, on to s tou prac\u00ed mysl\u00ed fakt v\u00e1\u017en\u011b!
\nP\u0159emluv\u00edme ho, a\u0165 tu s n\u00e1mi p\u0159esp\u00ed a vyraz\u00ed a\u017e r\u00e1no. Je o\u010dividn\u011b unaven\u00fd a cesta zp\u011bt by nebyla to prav\u00e9 o\u0159echov\u00e9. \u00danava se projevuje i na ostatn\u00edch \u00fa\u010dastn\u00edc\u00edch z\u00e1jezdu. Lubo\u0161 tro\u0161ku ned\u00e1v\u00e1 Jarky vystupov\u00e1n\u00ed z motorky, a XJRu t\u00e9m\u011b\u0159 pokl\u00e1d\u00e1 na Caponorda. Nakonec to ustoj\u00ed a zase nic z\u00e1bavn\u00e9ho do den\u00ed\u010dku.
\nHled\u00e1me ne\u00fasp\u011b\u0161n\u011b span\u00ed. V l\u00e1zn\u00edch v sezon\u011b to fakt neklapne. Popoj\u00ed\u017ed\u00edme d\u00e1l do m\u011bste\u010dka Dunaalm\u00e1s a Dan v \u010dele se chyt\u00e1 jak\u00e9si pofidern\u00ed cedulky na panzi\u00f3. Jede do kopce, za n\u00e1kla\u010f\u00e1kem, trochu off roadek do nikam. Kdy\u017e u\u017e si \u0159\u00edk\u00e1m, \u017ee je to fakt blbost, a \u017ee by to cht\u011blo hledat n\u011bkde jinde, se p\u0159ed n\u00e1mi zjev\u00ed panzi\u00f3 sn\u016f.
\nA hlavn\u011b! Hlavn\u011b maj\u00ed m\u00edsto pro sedm pocestn\u00fdch! P\u0159i konzumaci prvn\u00edho vynikaj\u00edc\u00edho piva p\u00ed\u0161i Danovi jedno velk\u00e9 v\u00fdznamn\u00e9 plus za nalezen\u00ed noclehu.
\nNad\u0161en\u00ed m\u011b p\u0159ech\u00e1z\u00ed p\u0159i spr\u0161e. Neskute\u010dn\u011b tu n\u011bco p\u00e1chne! Odpad? \u010ci\u0161t\u011bn\u00ed zub\u016f d\u00e1m jen s nejv\u011bt\u0161\u00edm sebezap\u0159en\u00edm. Prvn\u011b v \u017eivot\u011b m\u00e1m po vy\u010di\u0161t\u011bn\u00ed zub\u016f v hub\u011b h\u016f\u0159 ne\u017e p\u0159ed n\u00edm. Jdu ven mezi ostatn\u00ed a na m\u00e9 konstatov\u00e1n\u00ed, \u017ee m\u00e1me v koupeln\u011b d\u011bsn\u00fd smrad se ostatn\u00ed sm\u011bj\u00ed a Dan m\u011b p\u0159esv\u011bd\u010duje, \u017ee jsem d\u011bsn\u011b nevd\u011b\u010dn\u00e1. Za tenhle sirn\u00fd smrad se v\u0161ude draze plat\u00ed, j\u00e1 to tu m\u00e1m zadarmo a je\u0161t\u011b si st\u011b\u017euju. Tak si nest\u011b\u017euju, p\u0159i pohledu na vinici a Dunaj ba\u0161t\u00edm skv\u011bl\u00e9 j\u00eddlo, pop\u00edj\u00edm pivo Dreher a je mi dovolenkov\u011b fajn.<\/p>\n
Ujeto 505 km.<\/p>\n
V p\u00e1tek 24.7.2009
\nodj\u00ed\u017ed\u00ed Ser\u017ea v 6\u00b0\u00b0h zachra\u0148ovat pap\u00edrensk\u00fd majetek a my je\u0161t\u011b v dozvuc\u00edch no\u010dn\u00edho de\u0161t\u011b v klidu dosp\u00e1v\u00e1me.
\nP\u0159i sn\u00eddani se n\u00e1m trochu st\u00fdsk\u00e1 po Ser\u017eovo pracovn\u00edm nasazen\u00ed, tak jeho roli p\u0159eb\u00edr\u00e1 Dan. Po zdlouhav\u00e9m telefon\u00e1tu pochop\u00edme, \u017ee z\u00e1kaznici p\u0159ekousl pes kabel, Dan ji porad\u00ed, a\u0165 si jde koupit kabel nov\u00fd. Chvilku nech\u00e1pu a z\u00e1vid\u00edm Danovi jeho zp\u016fsob vyd\u011bl\u00e1v\u00e1n\u00ed pen\u011bz.
\nPlat\u00edme za ubytov\u00e1n\u00ed, j\u00eddlo, pit\u00ed (a \u017ee ho m\u00e1lo nebylo), sn\u00eddani 29 Euro na osobu. Tady se mi l\u00edb\u00ed! A\u017e na ten smrad v koupeln\u011b.
\nOpou\u0161t\u00edme Dunaalm\u00e1s pod hork\u00fdm sluncem. M\u00e9 prohl\u00e1\u0161en\u00ed, kter\u00e9 st\u00e1le opakuju, \u017ee je mi jedno kam jedu, hlavn\u011b \u017ee jedu, za\u010d\u00edn\u00e1 m\u00edt trhliny. U\u017e tak trochu pokukuju do mapy, a\u010d si to vysloven\u011b zakazuju.
\nA pak se n\u00e1m do cesty stav\u00ed m\u011bsto Ost\u0159ihom a je t\u0159eba Danovi napsat op\u011bt jedno velk\u00e9 v\u00fdznamn\u00e9 plus. Nejen, \u017ee v tomto historick\u00e9m, t\u0159icetitis\u00edcov\u00e9m m\u011bst\u011b zastavil, ale povolil mi vzd\u00e1len\u00ed od stroj\u016f. A tak jsem si \u0161la vyfotit Baziliku sv. \u0160t\u011bp\u00e1na, nejv\u011bt\u0161\u00ed k\u0159es\u0165ansk\u00fd chr\u00e1m v zemi postaven\u00fd r.1822, co\u017e je v porovn\u00e1n\u00ed s histori\u00ed m\u011bsta docela mladice.
\nToto m\u00edsto, na severu dne\u0161n\u00edho Ma\u010farska os\u00eddlovali pr\u00fd ji\u017e Keltov\u00e9. A v roce 1000 byl tady, na ji\u017en\u00edm b\u0159ehu Dunaje, korunov\u00e1n prvn\u00ed uhersk\u00fd kr\u00e1l. Ostrihom byl i hlavn\u00edm m\u011bstem a to v 10t\u00e9m a\u017e 13t\u00e9m stolet\u00ed a pak mu toto privilegium vyfoukl kr\u00e1l B\u00e9la IV a p\u0159est\u011bhoval do bl\u00edzk\u00e9ho Visegradu. A pozor! Kdykoliv vyraz\u00edme na v\u00fdchod, naraz\u00edme v historii na hordy krve\u017e\u00edzniv\u00fdch Turk\u016f. Nejinak tomu zde! Je\u0161t\u011b p\u00e1rkr\u00e1t vyraz\u00edm na v\u00fdchod a po\u010dtu si, kterak se m\u00e1 historie t\u011bchto p\u011bkn\u00fdch m\u00edst, tak se za\u010dnu budit no\u010dn\u00ed m\u016frou v podob\u011b zak\u0159iven\u00e9ho kn\u00edru a \u0161avle.
\nZ Ost\u0159ihomi do slovensk\u00e9ho \u0160t\u00farova postavili p\u0159es Dunaj v roce 1895 most M\u00e1ria Val\u00e9ria. A co \u010dert necht\u011bl, p\u0159i\u0161li Turci………….ale n\u00e9\u00e9, te\u010f u\u017e Turci ne, te\u010f je zastoupili N\u011bmci, a most roku 1944 zbo\u0159ili. A co \u010dert necht\u011bl, p\u0159i\u0161li komunisti…. a soused\u00e9 na stran\u011b ma\u010farsk\u00e9 i slovensk\u00e9 se nedok\u00e1zali domluvit a most nechali cel\u00fdch 57 let zbo\u0159en\u00fd. Asi se necht\u011bli navz\u00e1jem nav\u0161t\u011bvovat, pop\u00edjet kaf\u00ed\u010dko a kl\u00e1bosit o \u017eivot\u011b na b\u0159ehu ob\u0159\u00ed \u0159eky. \u0160koda. Most byl opraven a\u017e v roce 2001 a je pr\u00fd dost vyt\u00ed\u017een\u00fd. Nev\u00edm, my jsme po n\u011bm nejeli, my pokra\u010dovali po ji\u017en\u00ed stran\u011b Dunaje ke konkuren\u010dn\u00edmu Visegradu.
\nV tomto rovinat\u00e9m kraji n\u00e1s u\u017e z d\u00e1lky v\u00edt\u00e1 vrch Sibrik s hradem ze \u010dtvrt\u00e9ho stolet\u00ed.
\nJak ji\u017e v\u00edme z Ost\u0159ihomi, kr\u00e1l B\u00e9la IV p\u0159enesl postaven\u00ed hlavn\u00edho m\u011bsta z m\u011bsta o p\u00e1r kilometr\u016f na z\u00e1pad\u011b sem. Visegrad se tomu mohl chlubit pr\u00fd a\u017e do roku 1544, dokud TURCI! ANO ZASE TURCI! m\u011bsto a hrad nedobyli a nezm\u011bnili v ruiny.
\nDv\u011b st\u011b let p\u0159ed t\u00edm, v roce 1335 se zde se\u0161el n\u00e1\u0161 Jan Lucembursk\u00fd s kr\u00e1lem polsk\u00fdm a uhersk\u00fdm, aby uzav\u0159eli protihabsbursk\u00e9 spojenectv\u00ed. Jejich po\u010d\u00edn\u00e1n\u00ed napodobili v roce 1991 kr\u00e1lov\u00e9 novodob\u00ed, se\u0161li se tu p\u0159edstavitel\u00e9 zem\u00ed \u010desk\u00e9, polsk\u00e9 a ma\u010farsk\u00e9, aby se domluvili na spolupr\u00e1ci p\u0159i vstupu do EU. \u0158ekla bych, \u017ee to m\u011bli ti dne\u0161n\u00ed tro\u0161ku jednodu\u0161\u0161\u00ed. Toto m\u011bsto, no ne\u0159ku-li m\u011bste\u010dko ( m\u00e1 pouh\u00fdch 1650 obyvatel) opou\u0161t\u00edme po vod\u011b.
\nKa\u0161lu na kr\u00e1le B\u00e9lu, na Jana Lucembursk\u00e9ho a z\u00edr\u00e1m na auto naj\u00ed\u017ed\u011bj\u00edc\u00ed na p\u0159\u00edvoz. Lev\u00e9 p\u0159edn\u00ed kolo m\u00e1 o p\u016fl metru v\u00fd\u0161, ne\u017e t\u0159i zb\u00fdvaj\u00edc\u00ed a nem\u016f\u017ee se hnout tam, ani zp\u011bt. No tak to jsem zv\u011bdav\u00e1, jak na ten vysok\u00fd kus plechu najedeme my, na motork\u00e1ch.
\nPlat\u00edm 790,- forint\u016f (79,- K\u010d) za motorku a 390,-F (39,-K\u010d) za sebe a nev\u00edm, zda to nejsou vyhozen\u00e9 pen\u00edze, zda se mi tam poda\u0159\u00ed najet. Vzpom\u00edn\u00e1m na rady endur\u00e1\u0159\u016f, neub\u00edr\u00e1m plyn, nesundav\u00e1m nohy ze stupa\u010dek a prost\u011b tam vl\u00edtnu. Dolu si nech\u00e1m na sjezd najet Pepu, \u010d\u00edm\u017e mi n\u00e1jezd trochu zat\u00ed\u017e\u00ed a douf\u00e1m, \u017ee nesjede dol\u016f d\u0159\u00edv ne\u017e j\u00e1, pon\u011bvad\u017e by m\u011b t\u00edm vymr\u0161til zp\u011bt. Man\u00e9vr se zda\u0159il, jsme bez \u00fahony v Nagymaro\u0161i a pokra\u010dujeme po silnici E 77. Za chvilku v\u00e1h\u00e1m, zda jsme po\u0159\u00e1d je\u0161t\u011b v Ma\u010farsku, zat\u00e1\u010dka st\u0159\u00edd\u00e1 zat\u00e1\u010dku, stoup\u00e1n\u00ed st\u0159\u00edd\u00e1 kles\u00e1n\u00ed. Kr\u00e1sn\u00e9 svezen\u00ed, tady ne\u010dekan\u00e9. Zase mi to ned\u00e1 a kouk\u00e1m do mapy. Proto se mi zd\u00e1, \u017ee tro\u0161i\u010dku bloud\u00edme, ale v nejmen\u0161\u00edm to nevad\u00ed. U\u017e kolikr\u00e1t jsem zjistila, \u017ee p\u0159i bloud\u011bn\u00ed se nach\u00e1zej\u00ed ty nejhez\u010d\u00ed cesty. Nejinak tomu dnes. Cesta Alsofoid- Paszto je kr\u00e1sn\u011b klikat\u00e1 a bez provozu. Na hlavn\u00ed se tro\u0161ku utrhnu, p\u0159edjedu kolonu a pt\u00e1m se Dana, co\u017ee mi \u0159\u00edk\u00e1 n\u00e1zev B\u00e1tonyterenye, na n\u011b\u017e jsme pr\u00e1v\u011b minuli odbo\u010dku. P\u0159itak\u00e1 mi, \u017ee jsme tam m\u011bli odbo\u010dit, tak to\u010d\u00edme a v B\u00e1tony stav\u00edm na ob\u011bd.
\nV\u0161ichni si pochvaluj\u00ed, jen Pepa nech\u00e1pe, pro\u010d zrovna jemu p\u0159inesli p\u00e1liv\u00e9 papri\u010dky, kdy\u017e p\u00e1liv\u00e9 nesn\u00e1\u0161\u00ed. Z\u00e1vid\u00edm mu cokoli. Na mne s j\u00eddlem zapomn\u011bli.
\nKone\u010dn\u011b jsme v\u0161ichni napojeni a najedeni, v\u010detn\u011b motorek a m\u016f\u017eeme, i p\u0159es zm\u011bk\u010dil\u00e9 \u0159e\u010di o kanapi a dvacetiminutovce po ob\u011bd\u011b pokra\u010dovat po t\u0159iadvac\u00edtce na Peterv\u00e1s\u00e1ru a p\u011btadvac\u00edtce na Ozd.
\nOp\u011bt p\u0159ekvapiv\u011b zvln\u011bn\u00e1 krajina, op\u011bt p\u0159ekvapiv\u011b zat\u00e1\u010dky. D\u00e1v\u00e1me jednu levou, jednu pravou, dal\u0161\u00ed levou, dal\u0161\u00ed pravou, p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed levou, p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed……a z\u00edr\u00e1m. Vedouc\u00ed Dan \u0161el bu\u010f \u010d\u016frat, nebo na houby, nebo ho to u\u017e s n\u00e1mi nebav\u00ed. Prost\u011b je i se sv\u00fdm Caponordem v \u00fanikov\u00e9 cest\u011b zat\u00e1\u010dky, m\u00edrn\u011b se pot\u00fdk\u00e1 s bl\u00e1tem, na m\u00e9 zam\u00e1v\u00e1n\u00ed mi odpov\u00ed \u0161irok\u00fdm \u00fasm\u011bvem a hrabe se zp\u011bt na asfalt. P\u0159i n\u00e1sledn\u00e9m v\u00fdslechu se nenechal zviklat, ale my jsme dob\u0159e pochopili, \u017ee prost\u011b tu zat\u00e1\u010dku nedal \ud83d\ude42 . Vlastn\u011b dal, nepolo\u017eil to.
\nDal\u0161\u00ed, n\u00e1mi proj\u00ed\u017ed\u011bn\u00fd kraj dost\u00e1v\u00e1 kone\u010dn\u011b trochu r\u00e1zovitou tv\u00e1\u0159. Ukazuj\u00ed se babky v \u010dern\u00e9m, v\u00fdchodn\u011bji se tv\u00e1\u0159\u00edc\u00ed bar\u00e1\u010dky a sem tam i vy\u0159ez\u00e1van\u00e1 br\u00e1na, jako v Rumunsku. Ale moc ne. St\u00e1le je vid\u011bt, \u017ee jsme v odporn\u011b civilizovan\u00e9 zemi.
\nZastavujeme v Arlo. Jarce je zle. Je o\u010dividn\u011b p\u0159eh\u0159\u00e1t\u00e1. Dozadu na XJRu na ni nefoukne a to je v tomhle horku zn\u00e1t.
\nPo zahn\u00e1n\u00ed nevolnosti vyr\u00e1\u017e\u00edme sm\u011brem na Miskolc, n\u00e1padit\u00fdm obchvatem ho obj\u00ed\u017ed\u00edme a bl\u00ed\u017e\u00edme se ke slovensk\u00fdm hranic\u00edm. A najednou…….. a najednou n\u00e1dhern\u00e1 krajina, m\u011bkk\u00e9 kope\u010dky zarostl\u00e9 kilometry a kilometry vinic. Tady vzduch von\u00ed korkov\u00fdmi \u0161punty, tady je zem\u011b nas\u00e1kl\u00e1 p\u0159et\u00e9kaj\u00edc\u00edm, zlatav\u00fdm mokem, tady se lid\u00e9 usm\u00edvaj\u00ed, hrozny zraj\u00ed, lahve se pln\u00ed, i slunce tu m\u00e1 jak\u00fdsi m\u00edrn\u011b opil\u00fd v\u00fdraz. TOKAJ! P\u0159i tankov\u00e1n\u00ed se m\u00edrn\u011b podiv\u00edm, \u017ee z pistole te\u010de benz\u00edn a ne v\u00edno. Bylo by to stylov\u011bj\u0161\u00ed. Je tu kr\u00e1sn\u011b! Chci tu p\u0159espat, nas\u00e1t atmosf\u00e9ru a v\u00edno. Velitel z\u00e1jezdu nedb\u00e1. Jedeme d\u00e1l. Abychom m\u00edrn\u011b zabloudili a op\u011bt se vr\u00e1tili do vinn\u00e9ho kraje.
\nSpan\u00ed nach\u00e1z\u00edme v S\u00e1rospatak.
\nP\u0159ech\u00e1z\u00edme \u0159eku Bodrog a p\u0159i pohledu na hrad Rakoczi pop\u00edj\u00edme nestylov\u011b pivo. Pravda, po hork\u00e9m dni za \u0159id\u00edtky je v\u00edt\u00e1no, ale tady bych p\u0159eci jen dala p\u0159ednost v\u00ednu. Kone\u010dn\u011b n\u00e1s od \u0159eky vyh\u00e1n\u011bj\u00ed kom\u00e1\u0159i a hled\u00e1me n\u00e1levnu ve m\u011bst\u011b. Nach\u00e1z\u00edme kr\u00e1snou, stylovou, sklepn\u00ed s vynikaj\u00edc\u00edm gyrosem a Tokajsk\u00fdm v\u00ednem. Tokajsk\u00e9 nem\u00e1 chybu, pijeme ho ve velk\u00e9m a je\u0161t\u011b si odn\u00e1\u0161\u00edme dom\u016f. Lahev n\u00e1s vyjde na 150,- K\u010d. P\u0159i balen\u00ed v\u00edna do mikiny, aby se v kufru nerozbilo si \u0159\u00edk\u00e1m, \u017ee jsme dos\u00e1hli c\u00edle cesty.<\/p>\n
Ujeto 423 km.<\/p>[Not a valid template]
R\u00e1no v sobotu 25.7.
\nn\u00e1s bud\u00ed d\u00e9\u0161\u0165. To maj\u00ed za to v\u011b\u010dn\u00e9 nad\u00e1v\u00e1n\u00ed na horko. Ale pro\u010d m\u00e1m za n\u011b trp\u011bt i j\u00e1?! Dan s Mufem \u0159e\u0161\u00ed probl\u00e9m. Pr\u00fd jim kdosi v noci uzmul kuklu a pono\u017eky su\u0161\u00edc\u00ed se venku na su\u0161\u00e1ku. \u0158\u00edk\u00e1m Danovi, \u017ee je to nesmysl, \u017ee by jejich pono\u017eky do ruky nikdo nevzal, ale a\u0165 se rad\u011bji zeptaj\u00ed pan\u00ed dom\u00e1c\u00ed. Dan odv\u011bt\u00ed, \u017ee by i v \u010cesku vypadal za bl\u00e1zna, ptal-li by se na svoji kukli\u010dku, nato\u017e tady.
\nP\u0159i sn\u00eddani n\u00e1s obsluhuje pan\u00ed, znaj\u00edc\u00ed pouze ma\u010far\u0161tinu. Prosba o vodu v n\u011bm\u010din\u011b \u010di angli\u010dtin\u011b se nesetk\u00e1v\u00e1 s \u00fasp\u011bchem, trochu m\u011b mraz\u00ed p\u0159i p\u0159edstav\u011b, \u017ee s touhle pan\u00ed budeme \u0159e\u0161it placen\u00ed. Nakonec v\u0161e klapne, plat\u00edme 20 Eur za osobu.
\nMuf s Danem nach\u00e1zej\u00ed sv\u00e9 svr\u0161ky (vlastn\u011b spodky) \u00fahledn\u011b slo\u017eeny na pokoji, doch\u00e1z\u00ed jim, \u017ee si je museli uklidit sami a konstatuj\u00ed p\u0159ekvapen\u011b, \u017ee byli asi opil\u00ed.
\nDan si st\u011b\u017euje, \u017ee Muf v noci chr\u00e1pal, Lubo\u0161 hl\u00e1s\u00ed, \u017ee je je\u0161t\u011b opil\u00fd a \u017ee bude blinkat, Muf vol\u00e1 dom\u016f a \u00fakoluje t\u00e1tu. Na na\u0161e zamra\u010den\u00e9 pohledy, \u017ee se to ned\u011bl\u00e1, \u0159\u00edk\u00e1, \u017ee n\u011bkdo p\u0159eci na to jeho utr\u00e1cen\u00ed vyd\u011blat mus\u00ed. Pepa hl\u00e1s\u00ed \u2013 t\u0159i minuty do odjezdu a nikdo nedb\u00e1.
\nP\u0159estalo pr\u0161et, kone\u010dn\u011b vyr\u00e1\u017e\u00edme. Jako o\u017eral\u00ed vypad\u00e1me v\u0161ichni. V\u00edtr n\u00e1s h\u00e1z\u00ed od pangejtu ke st\u0159edov\u00e9 \u010d\u00e1\u0159e a zp\u011bt. Beru si nepromok, abych zahnala d\u00e9\u0161\u0165. P\u0159ej\u00ed\u017ed\u00edme za Danem hranice na Slovensko, abychom se za nimi op\u011bt oto\u010dili a jeli p\u0159es n\u011b zp\u011bt. Asi si u\u017e\u00edv\u00e1 p\u0159ejezdy hranic bez celn\u00edk\u016f. Ch\u00e1pu ho, taky se mi to l\u00edb\u00ed.
\nPod zamra\u010denou oblohou m\u00ed\u0159\u00edme kolem hranic na porcel\u00e1nem zn\u00e1mou vesni\u010dku Holloh\u00e1za a za ni…za ni p\u00ed\u0161i Danovi mal\u00e9, bezv\u00fdznamn\u00e9 m\u00ednus a Mufovi h\u00f3dn\u011b velk\u00e9, v\u00fdznamn\u00e9 m\u00ednus. Dan v\u00e1hav\u011b zastavil na pokraji jak\u00e9si cesty, tv\u00e1\u0159\u00edc\u00ed se jako silnice. Muf mu v tu chv\u00edli ( je\u0161t\u011b, \u017ee jsem se zdr\u017eela vzadu a nesly\u0161ela to) \u0159\u00edk\u00e1, \u017ee v\u00ed, \u017ee silnice v map\u011b nen\u00ed, ale \u017ee to ur\u010dit\u011b projedeme. A tak jsme projeli dal\u0161\u00ed \u00fasek, kter\u00fd nebyl na map\u011b. Siskin si d\u00e1 alespo\u0148 tu pr\u00e1ci, \u017ee silnici do mapy domaluje, Muf n\u00e9! M\u011bl \u0161t\u011bst\u00ed, \u017ee se z t\u00e9to spojky na Sk\u00e1ro\u0161 nevyklubalo \u010distokrevn\u00e9 enduro, jen trochu rozbit\u00fd asfalt. Tak to u\u017e m\u011b fakt rozhodit nem\u016f\u017ee.
\nA jsme na Slovensku. Kdybychom to nepoznali podle n\u00e1pis\u016f, tak to zaru\u010den\u011b pozn\u00e1me podle \u0159idi\u010d\u016f. Za oba dny v Rakousku a Ma\u010farsku se n\u00e1s nikdo nesna\u017eil p\u0159edjet, te\u010f se na p\u00e1r kilometrech vyrojilo z\u00e1vodn\u00edk\u016f, a\u017e n\u00e1s to vyd\u011bsilo a vzdali jsme se.
\nPodj\u00ed\u017ed\u00edme Ko\u0161ice, naj\u00ed\u017ed\u00edme na hlavn\u00ed E 58, u Kr\u00e1sn\u00e9 Horky sundav\u00e1m nepot\u0159ebn\u00fd nepromok, j\u00edme kousek za Rimavskou Sobotou a silnice \u010d. 75 n\u00e1s vede lesem, kr\u00e1sn\u00fdmi zat\u00e1\u010dkami, ale po blb\u00e9m povrchu. Proj\u00ed\u017ed\u00edme Lu\u010denec jaksi podivn\u011b, ale v\u011b\u0159\u00edm, \u017ee Dana jeho Glob\u00e1ln\u00ed Pap\u00edrov\u00fd Syst\u00e9m t\u011bmi kan\u010d\u00edmi stezkami fakt vede. Kdesi v zat\u00e1\u010dk\u00e1ch pod hradem Hali\u010d najednou Dan brzd\u00ed a ukazuje kamsi do str\u00e1n\u011b. P\u0159i dal\u0161\u00edm zastaven\u00ed n\u00e1m vzru\u0161en\u011b \u0159\u00edk\u00e1, \u017ee mu tam pod kolo sko\u010dilo p\u011bt da\u0148k\u016f a podle jeho vyvalen\u00fdch o\u010d\u00ed muselo j\u00edt opravdu o v\u00fdjime\u010dn\u011b vzrostl\u00e9 jedince. Bohu\u017eel jsem nic nevid\u011bla, tak mohu jen ti\u0161e z\u00e1vid\u011bt.
\nHled\u00e1me span\u00ed v Kr\u00e1lov\u00e9 u Galanty. Marn\u011b. Proj\u00ed\u017ed\u00edme mal\u00e9 V\u00e1hovce, zaznamenan\u00e9 na map\u011b a vj\u00ed\u017ed\u00edme do Dolne Stredy, o\u010dividn\u011b v\u011bt\u0161\u00ed, ale v map\u011b nezaznamenan\u00e9. \u0160ipka na jak\u00fdsi penzion n\u00e1s sm\u011bruje vpravo mezi pou\u0165ov\u00fd rej a svatebn\u00ed mumraj. Tak tady to vypad\u00e1 obsazen\u011b. P\u0159es to jsme se nenechali odradit a do penzionu Romantik si do\u0161li pro info. P\u0159ekvapiv\u011b m\u011bli m\u00edsto. A nejen to! V pokoj\u00edch n\u00e1s \u010dekalo hotelov\u00e9 vybaven\u00ed, v restauraci skv\u011bl\u00e1 ve\u010de\u0159e a dost ak\u010dn\u00ed a zaj\u00edmav\u00fd majitel, kter\u00fd n\u00e1m cht\u011bl p\u0159eparkovat motorky pod st\u0159echu, aby nemokly a je\u0161t\u011b n\u00e1m uk\u00e1zal jeho veteran d\u00edlnu.
\nO p\u0159ekvapiv\u00e9m vybaven\u00ed, maxim\u00e1ln\u00ed profesionalit\u011b skv\u011bl\u00e9ho, rozs\u00e1hl\u00e9ho person\u00e1lu tohoto penzionu by se dalo popsat p\u00e1r str\u00e1nek. Neud\u011bl\u00e1m to. Prost\u011b si zaje\u010fte do Doln\u00e9 Stredy, do penzionu Romantik a o dokonalosti tohoto m\u00edsta se p\u0159esv\u011bd\u010dte sami. My se tam rozhodn\u011b vr\u00e1t\u00edme. U\u017e jen se pod\u00edvat na zaj\u00edmav\u00e9ho psa. Sm\u011bs akita + kn\u00edra\u010d je cosi nepopsateln\u00e9ho.<\/p>\n
Ujeto 427 km.<\/p>\n
V ned\u011bli 26.7.
\njsme zaplatili 53 Eur za dvoul\u016f\u017ekov\u00fd pokoj, 3,30 Eur za sn\u00eddani na osobu, a \u017ee to byla sn\u00eddan\u011b! Jen Muf pohrdl masem, s\u00fdrem, k\u0159enov\u00fdm z\u00e1vitkem…….a dal si k sn\u00eddani jogurt.
\nJ\u00e1 a Dan jsme si dali do kufr\u016f krabi\u010dky s ovocem od pana dom\u00e1c\u00edho a mohli jsme vyrazit. Je mi jedno kam jedu, hlavn\u011b \u017ee jedu. To je pravda, ale po map\u011b stejn\u011b pokukuju. Pl\u00e1novan\u00e1 trasa mi cosi p\u0159ipom\u00edn\u00e1. Nechci se p\u0159edb\u011b\u017en\u011b t\u011b\u0161it, ale cosi mi \u0159\u00edk\u00e1, \u017ee tady n\u011bkde je onen zn\u00e1m\u00fd p\u0159ejezd Baby. Prvn\u00ed zat\u00e1\u010dka za Pezinokem mi m\u00edrn\u011b zvy\u0161uje adrenalin. Ano, TO JE ONO! Tady si d\u00e1me 5 kilometr\u016f sv\u011btozn\u00e1m\u00fdch zat\u00e1\u010dek. Tady se jezd\u00ed MS aut do vrchu, tady jsou p\u0159ed ka\u017edou zat\u00e1\u010dkou zanech\u00e1ny stopy z\u00e1vodn\u00edch aut, tyhle zat\u00e1\u010dky jsou vyhl\u00e1\u0161en\u00fdm pobaven\u00edm nejen slovensk\u00fdch motork\u00e1\u0159\u016f. \u0160irok\u00e9 kr\u00e1sn\u00e9 zat\u00e1\u010dky si moc neu\u017e\u00edv\u00e1me, mot\u00e1 se n\u00e1m tu spousty o\u010dividn\u011b nez\u00e1vodn\u00edch aut. Tak snad p\u0159\u00ed\u0161t\u011b. Ale stejn\u011b to bylo fajn, jen jsme zapomn\u011bli na ovoce v kufru. Prvn\u00ed si vyt\u00edr\u00e1 kufr Dan.
\nV Malack\u00e1ch Dan naj\u00ed\u017ed\u00ed na d\u00e1lni\u010dn\u00ed n\u00e1jezd a o kus d\u00e1l stav\u00ed. To\u010d\u00edme a jedeme protism\u011brem. Je to dobr\u00e9, nikde nikdo. Pokra\u010dujeme v pat\u00e1ch vich\u0159ice. Tady muselo b\u00fdt bo\u017e\u00ed dopu\u0161t\u011bn\u00ed. \u010cerstv\u011b sklizen\u00e9 stromy napov\u00eddaj\u00ed, \u017ee jsme ud\u011blali dob\u0159e, kdy\u017e jsme se dr\u017eeli d\u00e1l na v\u00fdchod. Za Malackami jedeme po jak\u00e9si silni\u010dce se z\u00e1kazem vjezdu pro n\u00e1kla\u010f\u00e1ky a s upozorn\u011bn\u00edm, \u017ee se bl\u00ed\u017e\u00edme k hrani\u010dn\u00edmu p\u0159echodu s omezenou pracovn\u00ed dobou. Nech\u00e1pu! Omezen\u00e1 pracovn\u00ed doba na p\u0159echodu bez celn\u00edk\u016f? Snad jde o zastaralou ceduli. Nejde! Po pr\u016fjezdu Z\u00e1horskou vs\u00ed se n\u00e1m rozsv\u00edt\u00ed. Pracovn\u00ed dobu tu nemaj\u00ed celn\u00edci, ale p\u0159evozn\u00edk. Hranici tu tvo\u0159\u00ed \u0159eka Morava, pln\u00e1 pluj\u00edc\u00edch strom\u016f. P\u0159evozn\u00edk \u010dek\u00e1, a\u017e jeden z nich odpluje a doprav\u00ed n\u00e1s za dv\u011b Euro na osobu a motorku do rakousk\u00e9ho Angernu.
\nPokra\u010dujeme silnic\u00ed 49 na D\u00fcrnkrut, d\u00e1l po 40tce na Ernstbrunn. Op\u011bt proj\u00ed\u017ed\u00edme mezi vinicemi, slune\u010dnicemi a v\u011btrn\u00fdmi elektr\u00e1rnami. Ovoce z Doln\u00e9 Stredy tady vyhazuji z kufru, bot, fo\u0165\u00e1ku j\u00e1 a douf\u00e1m, \u017ee tokajsk\u00e9 p\u0159e\u017eije.
\nM\u00ed\u0159\u00edme ke Kremsu a cosi mi \u0159\u00edk\u00e1, \u017ee tuhle trasu si nenech\u00e1 uj\u00edt Muf a rozhodn\u011b n\u00e1s provede po jeho obl\u00edben\u00e9 119tce. Ale je mi jedno kudy jedu, hlavn\u011b \u017ee jedu. V Kremsu se naposledy spole\u010dn\u011b naj\u00edme, Lubo\u0161 si ak\u010dn\u011b odlo\u017e\u00ed p\u0159ilbu do mraveni\u0161t\u011b, aby n\u00e1s ke konci je\u0161t\u011b trochu pobavil a za\u010dneme polykat posledn\u00ed kilometry. Tyhle n\u00e1s vedou pod\u00e9l Dunaje, kde je te\u010f v\u0161e v re\u017eii oran\u017eov\u00e9 barvy. N\u00e9 \u017ee by tu m\u011bli dostaven\u00ed\u010dko K\u00e1T\u00e9M\u00e1ci, ale zraj\u00ed tu meru\u0148ky a meru\u0148kobran\u00ed je v pln\u00e9m proudu. Muf se uj\u00edm\u00e1 veden\u00ed a velice p\u0159ekvapiv\u011b odbo\u010duje na svoji 119tku. A tak n\u00e1s zn\u00e1m\u00e9 zat\u00e1\u010dky dov\u00e1d\u00ed t\u00e9m\u011b\u0159 a\u017e dom\u016f. Hranice p\u0159ekra\u010dujeme p\u00e1r kilometr\u016f p\u0159ed domovem v Doln\u00edm Dvo\u0159i\u0161ti. Doma na n\u00e1s \u010dek\u00e1 Ser\u017ea, studen\u00fd kozl\u00edk a p\u00e1r \u0161tamgast\u016f pod l\u00edskou.<\/p>\n
Dnes jsme ujeli 458km.<\/p>\n
Celkem jsme ujeli 1813 km za \u010dty\u0159i dny, a\u017e na p\u00e1r kapek nezmokli, trochu se zpotili horkem. A te\u010f to chce vyndat z kufru such\u00e9 tokajsk\u00e9, sednout k po\u010d\u00edta\u010di a sepsat p\u00e1r slov o t\u00e9hle fajn j\u00edzd\u011b okolo Dunaje.<\/p>[Not a valid template]
Bar\u010da<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Je mi to fuk! Je mi tentokr\u00e1t jedno kudy jedu, hlavn\u011b \u017ee jedu. Je mi jedno kde sp\u00edm, co j\u00edm, nechci vid\u011bt trasu, nechci vid\u011bt mapu, chci jen jet. Takhle odpov\u00edd\u00e1m Danovi na jeho informace o nast\u00e1vaj\u00edc\u00edm v\u00fdletu do Ma\u010farska a okoln\u00edch zem\u00ed. A tak, naprosto neinformov\u00e1na, kam \u017ee to vlastn\u011b jedu (hlavn\u011b \u017ee jedu), […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[7],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/789"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=789"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/789\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6652,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/789\/revisions\/6652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}