2. \u2013 10. 7. 2004<\/p>\n
Leto\u0161n\u00ed dovolenou v podstat\u011b vymyslela Bar\u010da (loni p\u0159i v\u00e1no\u010dn\u00edm posezen\u00ed). Navrhla \u0160v\u00fdcarsko a tak jsme se toho chytli. Z jara to sice vypadalo, \u017ee sama autorka n\u00e1padu nepojede, ale povedlo se a nakonec jedeme v n\u00e1sleduj\u00edc\u00edm slo\u017een\u00ed:<\/p>\n
Honza (siskin) na Kawasaki KLR 650 Tengai
\nHanka (siskinka) na Suzuki GS 500 E
\nLucka (luffa) na Honda Hornet 900
\nBar\u010da na Yamaha XJR 1200
\nPepa na Yamaha FJR 1300
\nPetr a Lenka (ficcus a ficcuska) na Yamaha Fazer 600<\/p>\n
Napl\u00e1novan\u00fd odjezd na p\u00e1tek 2. 7. 2004 se mi trochu ohrozil, kdy\u017e jsem si sv\u00e9 jedin\u00e9 motobotky ve \u010dtvrtek ve\u010der zni\u010dil. (Ten \u010dlov\u011bk m\u00e1 ale ukrut\u00e1nskou s\u00edlu – rozerval zip – pozn. Hanka). Na\u0161t\u011bst\u00ed jsem ale v p\u00e1tek r\u00e1no sehnal nov\u00fd ve spr\u00e1vn\u00fd velikosti tak\u017ee trad\u00e1\u00e1\u00e1 a jed\u00e9m. Sraz v \u0160indlov\u00fdch Dvorech v 16:00, posledn\u00ed \u00fapravy bag\u00e1\u017ee a m\u016f\u017eeme vyrazit. Petr si je\u0161t\u011b jede s pln\u011b nalo\u017eenou motorkou zkusit jak to p\u016fjde a Hanka si jede zkusit jak\u00fd to je v\u00e9st na n\u00e1dr\u017ei tankvak a na sedadle dva spac\u00e1ky. U Petra dobr\u00fd, Hanka p\u0159i zastaven\u00ed vysunula m\u00e1lo podvozek a elegantn\u011b si ustlala. Na\u0161t\u011bst\u00ed bez n\u00e1sledk\u016f. (Pepa to pozd\u011bji vypr\u00e1v\u00ed stylem: „Hanka poslouchala jestli n\u00e1hodou nejede n\u00e1kla\u010f\u00e1k“). Vyr\u00e1\u017e\u00edme do Doln\u00edho Dvo\u0159i\u0161t\u011b, kde kupujeme benz\u00edn a d\u00e1lni\u010dn\u00ed zn\u00e1mky. P\u0159ekvapiv\u011b nikde \u017e\u00e1dn\u00fd fronty a tak jedeme sm\u011br Linz a potom po d\u00e1lnici na Salzburg. Kousek za Salzburgem m\u011b Bar\u010da p\u0159edj\u00ed\u017ed\u00ed a signalizuje, \u017ee v\u0161echno je OK a benz\u00edn nepot\u0159ebuje. No a co, Lucka m\u00e1 asi men\u0161\u00ed n\u00e1dr\u017e, tak co n\u00e1m je do Bar\u010di. Zastavuji na n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed benz\u00ednce, ostatn\u00ed zastavuj\u00ed tak\u00e9, jenom Lucka si okam\u017eit\u011b lehla i s Hornetem na zem. Asi je z domova zvykl\u00e1 chodit brzo sp\u00e1t. Lucka se zvedla sama, s Hornetem jsme j\u00ed pomohli a a\u017e pot\u00e9 se uk\u00e1zalo, \u017ee Bar\u010da je mluv\u010d\u00ed cel\u00e9 jejich rodiny, a \u017ee jej\u00ed signalizace plat\u00ed i za Lucku a Pepu. Nikdo tankovat necht\u011bl. No jo no, to je ten krk co h\u00fdbe hlavou (rodiny). Pokra\u010dujeme po d\u00e1lnici sm\u011brem na Innsbruck. V map\u011b jsme si vyhl\u00e9dli kemp, ale u\u017e tam nebylo namalov\u00e1no, \u017ee sjezd z d\u00e1lnice je uzav\u0159en. Jedeme d\u00e1l. Na dal\u0161\u00edm sjezdu (pozor, v\u0161imn\u011bte si, \u017ee u\u017e jsme na sjezdu z d\u00e1lnice) m\u00e1 b\u00fdt podle mapy jin\u00fd kemp a tak se veden\u00ed uj\u00edm\u00e1 Petr s t\u00edm, \u017ee ho najde, ale (te\u010f to p\u0159ijde) vrac\u00ed se p\u0159es parkovi\u0161t\u011b zp\u00e1tky na d\u00e1lnici. Fr\u010d\u00edme dal\u0161\u00edch p\u00e1r kilometr\u016f. Nakonec se n\u00e1m kone\u010dn\u011b poda\u0159\u00ed sjet z d\u00e1lnice a v Kramsachu naj\u00edt kemp. Par\u00e1dn\u00ed z\u00e1zem\u00ed, vedle je term\u00e1ln\u00ed jezero. P\u016fvodn\u00ed cenu 10\u20ac n\u00e1m recep\u010dn\u00ed slevuje na 8,80\u20ac za osobu (moto a stany se neplat\u00ed). Pepa vytahuje ze sv\u00e9ho „karavanu“ klad\u00edvko na zatlouk\u00e1n\u00ed kol\u00edk\u016f, nav\u00edc na\u0161el u stanu p\u016flku my\u0161i. V noci n\u00e1m n\u011bjak\u00fd „doj\u010dlandi“ m\u00e1lem postavili karavan do stanu. V noci \u00fadajn\u011b pr\u0161elo. Alespo\u0148 to holky tvrdili. Ujeli jsme 373km.<\/p>\n
V sobotu 3. 7. 2004 r\u00e1no m\u00e1 Lucka p\u0159ed stanem nablito. Sv\u00e1d\u00ed to na ko\u010dku. Pepa vyndav\u00e1 ze sv\u00e9ho „karavanu“ lahev s le\u0161t\u011bnkou a hadr. V\u0161ichni okam\u017eit\u011b nab\u00edh\u00e1me a myjeme si plexi. Kolem dev\u00e1t\u00fd hodiny odj\u00ed\u017ed\u00edme z kempu sm\u011brem na Innsbruck. U Innsbrucku jsem omylem sjel z d\u00e1lnice A12 na A13 sm\u011brem na It\u00e1lii. Na\u0161t\u011bst\u00ed se to kompenzuje kr\u00e1sn\u00fdm v\u00fdhledem na m\u011bsto. Na dal\u0161\u00edm sjezdu se trefujeme na A12 a jedem sm\u011br Landeck. Tady zastavujeme u benz\u00ednky a p\u0159i ob\u011bd\u011b (\u010desk\u00e1 klasika – chleba, pa\u0161tika, sal\u00e1m) pozorujeme tankuj\u00edc\u00ed (95% jsou motorky, hodn\u011b motorek). Sj\u00ed\u017ed\u00edme na silnici \u010d. 188 sm\u011br Hochalpenstrasse Silvretta. Hned na kraji vesnice Wirl sj\u00ed\u017ed\u00edme doprava na uzou\u010dkou horskou cestu a jedeme k jezeru Stausee Kops. Cestou je\u0161t\u011b holky a Pepu uchv\u00e1tili „\u0161oun\u00edc\u00ed“ Lamy, nebo co to bylo za zv\u00ed\u0159ata. Jezero bylo n\u00e1dhern\u00fd a nav\u00edc kolem n\u011bj ze str\u00e1n\u00ed te\u010dou stovky pot\u016f\u010dk\u016f a vodop\u00e1d\u016f. Holky \u0161\u00edl\u00ed, kdy\u017e jdou p\u0159es louku a \u0161lapou po mra\u010dnech barevn\u00fdch kytek jako jsou nap\u0159. modr\u00e9 ho\u0159ce apod. Vrac\u00edme se na p\u016fvodn\u00ed cestu. Pr\u016fjezd Silvretou se plat\u00ed (10,20\u20ac za moto). Kr\u00e1sn\u00e1, klikat\u00e1 silnice s kvalitn\u00edm asfaltem. Potk\u00e1v\u00e1me stovky motork\u00e1\u0159\u016f. Kone\u010dn\u011b po\u0159\u00e1dn\u00fd „Alpsk\u00fd panor\u00e1mata“. Lucka tady zahazuje motorku (na parkovi\u0161ti) a zvy\u0161uje sk\u00f3re na 2:1, dost\u00e1v\u00e1 se tak do veden\u00ed p\u0159ed Hanku. Vrac\u00edme se na d\u00e1lnici, tentokr\u00e1t A14 a jedeme do Feldkirchu. Tam odbo\u010dujeme p\u0159es hranice do Lichten\u0161tejnska. Ve Vaduzu si vyj\u00ed\u017ed\u00edme k hradu. Dovnit\u0159 se sice nesm\u00ed, ale obch\u00e1z\u00edme ho aslepo\u0148 z venku. Jedeme p\u0159es Landquart, Zizers a Chur do Flims\/Waldhaus do kempu. Zrovna se tady kon\u00e1 mezin\u00e1rodn\u00ed Gigathlon. Podle recep\u010dn\u00ed vedle n\u00e1s stanuj\u00ed taky \u010ce\u0161i, ale my v\u0161ak zji\u0161\u0165ujeme, \u017ee jsou to Ma\u010fa\u0159i. Cena za kemp je 27,20CHF za dv\u011b osoby stan a dv\u011b moto. P\u0159ekvapiv\u011b tady nikdo nekontroluje kdo \u010d\u00ed kartou plat\u00ed (Lenka zaplatila Petrovo kartou, PIN d\u00e1vat nemusela a podepsala se sv\u00fdm jm\u00e9nem). Bar\u010da si ud\u011blala z m\u00e9ho kufru sed\u00e1tko a za\u010dala uva\u017eovat, \u017ee si koup\u00ed taky enduro (Tengaie), proto\u017ee na XJR by hlin\u00edkov\u00fd kufry vypadaly divn\u011b ;o) Ujeli jsme 330km.<\/p>[Not a valid template]
R\u00e1no ned\u011ble 4. 7. 2004 sn\u00edd\u00e1me a bal\u00edme atd. Hanka s Bar\u010dou je\u0161t\u011b vyrazili p\u011b\u0161ky dol\u016f pod kopec k jezeru a zp\u00e1tky zuba\u010dkou. Naj\u00ed\u017ed\u00edme na silnici \u010d.19 a jedeme p\u0159es Disentis\/Must\u00e9r. V m\u011bste\u010dku jsem p\u0159ehl\u00e9dl odbo\u010dku a jedu \u0161patn\u011b. Asi kilometr za m\u011bste\u010dkem kousek od kempu se na kamenit\u00e9m parkovi\u0161ti ot\u00e1\u010d\u00edme. Proto\u017ee je Hanka od v\u010derej\u0161ka na\u0161tvan\u00e1, \u017ee j\u00ed Lucka vyfoukla veden\u00ed, usoudila, \u017ee je to vhodn\u00e9 m\u00edsto k dota\u017een\u00ed n\u00e1skoku a odlo\u017eila G\u00e9eSko na kamen\u00ed. Bohu\u017eel p\u0159i tom roz\u0161t\u00edpala prav\u00fd p\u0159edn\u00ed blinkr, ulomila p\u0159edn\u00ed brzdovou p\u00e1\u010dku a prorazila v\u00edko na prav\u00e9 stran\u011b motoru. Po prvotn\u00ed panice jsme za\u010dali analyzovat \u0161kody detailn\u011bji. Blinkr nen\u00ed nic nutn\u00e9ho pro \u017eivot. Pod d\u011brav\u00fdm v\u00edkem je elektrika a nav\u00edc se prod\u011brav\u011blo jenom takov\u00fd hlin\u00edkov\u00fd, plechov\u00fd kole\u010dko nalepen\u00fd na motoru (p\u0159i zkoum\u00e1n\u00ed mi z\u016fstalo v ruce a zjistil jsem \u017ee pod n\u00edm je kulat\u00e1 d\u00edra asi 3cm v pr\u016fm\u011bru). Nejhor\u0161\u00ed je tedy zlomen\u00e1 brzdov\u00e1 p\u00e1\u010dka. Jezdit v Alp\u00e1ch bez p\u0159edn\u00ed brzdy je blbost. P\u0159esouv\u00e1me se do kempu, Ob\u011bdv\u00e1me na b\u0159ehu \u0159\u00ed\u010dky. Kemp je \u00fa\u017easn\u011b vybavenej (restaurace, soci\u00e1ly, brouzdali\u0161t\u011b). Lucka n\u00e1m u recep\u010dn\u00ed zji\u0161\u0165uje, \u017ee v Disentis je sice servis, ale v ned\u011bli a v pond\u011bl\u00ed m\u00e1 zav\u0159eno. Lucka se s recep\u010dn\u00ed domlouv\u00e1, \u017ee zkus\u00ed zavolat majiteli, a \u017ee by tam v pond\u011bl\u00ed zab\u011bhl. Dohodli jsme se, \u017ee v kempu nech\u00e1me G\u00e9eSko a bag\u00e1\u017e a jedeme na celodenn\u00ed vyj\u00ed\u017e\u010fku. Hanku jsem si posadil za sebe. M\u00ed\u0159\u00edme na Oberalppass (2040 m.n.m.) Tady u\u017e n\u00e1s motorky opravdu p\u0159estali bavit a obdivujeme Lotus7 a jin\u00e1 auta. Tolik motorek jsem pohromad\u011b vid\u011bl snad jenom na Streetfighter Day v Bechyni. Bar\u010da prohl\u00e1sila, \u017ee j\u00ed to p\u0159ipad\u00e1 jako na n\u011bjak\u00fdm ob\u0159\u00edm srazu. Motorky jsou v\u0161ude. Je v\u00edkend, n\u00e1dhern\u00fd po\u010das\u00ed a silnice tady nemaj\u00ed chybu. Co v\u00edc si m\u016f\u017ee \u010dlov\u011bk p\u0159\u00e1t. Z Oberalpassu jedeme p\u0159es Andermat a Wassen na Sustenpass (2224 m.n.m.). Naho\u0159e je jez\u00edrko a op\u011bt m\u00edsto stovek motocykl\u016f obdivujeme \u010dty\u0159i star\u0161\u00ed sportovn\u00ed kabriolety. V jedn\u00e9 restauraci si d\u00e1v\u00e1me asi t\u0159i dvoulitrovky sody. Je to sp\u00ed\u0161 hotel a tak na sodu dost\u00e1v\u00e1me skleni\u010dky na no\u017ei\u010dce. Vypad\u00e1me trochu jak chud\u00ed p\u0159\u00edbuzn\u00ed, kdy\u017e termin\u00e1l odm\u00edt\u00e1 Hanky i Petrovu kartu. Eura necht\u011bj\u00ed a tak nakonec mus\u00ed Pepa sko\u010dit vedle do recepce n\u011bjak\u00fd vym\u011bnit. P\u0159es Innertkirchen jedeme na Grimselpass (2165 m.n.m.). Cestou nahoru m\u00edj\u00edme jezero a po \u010d\u00e1sti jeho hr\u00e1ze jedeme na jak\u00fdsi ostrov. Na vrcholu potom pozorujeme svi\u0161t\u011b, kter\u00fd maj\u00ed u hotelu v ohrad\u011b. Nav\u00edc je tady ledovcov\u00fd jez\u00edrko. Pokra\u010dujeme p\u0159es Gletsch na F\u00fcrkapass (2431 m.n.m.). Cestu dol\u016f jsem si, na rozd\u00edl od Petra a Lucky, u\u017e\u00edval. Vrace\u010dky jako bl\u00e1zen, \u017e\u00e1dn\u00e1 svodidla, sr\u00e1zy hned od krajnice t\u00e9m\u011b\u0159 kolmo dol\u016f. Lenka ml\u00e1tila Petra, aby jel pomalu a Lucka to dole popsala slovy: „P\u0159i\u0159\u00edtila jsem se k jedn\u00e9 z prvn\u00edch zat\u00e1\u010dek, uvid\u011bla tu d\u00edru pod sebou a za\u010dala jsem si do helmy \u0159v\u00e1t „do prdele, do prdele, do prdele“, m\u00e1lem jsem se po….. bylo to hrozn\u00fd!“ Pepa to roz\u0161t\u00edpnul svou nen\u00e1padnou pozn\u00e1mkou: „Jestli jsi to stihla \u0159\u00edct t\u0159ikr\u00e1t, tak to bylo v pohod\u011b“. Nicm\u00e9n\u011b dole jsme se shodli, \u017ee to byl n\u00e1\u0159ez. Bydlet pobl\u00ed\u017e a m\u00edt to tu najet\u00fd, tak vyhazujeme gumy s ojet\u00fdma bokama a\u017e k r\u00e1fk\u016fm. Vr\u00e1tili jsme se do kempu, dali si ve\u010de\u0159i a jdeme na pivo. Pepa s Bar\u010dou a Luckou n\u00e1s zvou (d\u00edky). Sledujeme na velk\u00fdm pl\u00e1tn\u011b fin\u00e1le EURA2004. Fandili jsme Portugalc\u016fm, ale nevy\u0161lo to. Ve\u010der se je\u0161t\u011b Lucce ztratil stan (m\u00e1 velmi hodn\u00e9 rodi\u010de a m\u011b) a lezla do stanu n\u011bjak\u00e9mu cyklistovi. Kemp n\u00e1s st\u00e1l 24,20CHF (za dv\u011b osoby, dv\u011b moto a stan). Ujeli jsme 243km.<\/p>[Not a valid template]
V pond\u011bl\u00ed 5. 7. 2004 r\u00e1no jsem za\u010dal opravovat G\u00e9eSko. Blinkr zm\u00e1kla pr\u016fsvitn\u00e1 izola\u010dka. Plechov\u00fd v\u00ed\u010dko jsem vyklepal kl\u00ed\u010dem na kameni a za\u010dal jsem vym\u00fd\u0161let \u010d\u00edm ho na motor p\u0159ilep\u00edm, aby dr\u017eelo a\u017e se to oh\u0159eje. Pepa dostal geni\u00e1ln\u00ed n\u00e1pad. Co takhle \u017ev\u00fdka\u010dka. Pepa, Bar\u010da a Petr fasuj\u00ed Orbitky a u\u017e melou hubama. Bar\u010da odm\u00edtla se\u017ev\u00fdkat t\u0159i p\u0159ed\u017ev\u00fdkan\u00e9 Orbitky dohromady a tak je na motor lep\u00ed postupn\u011b. Potom do nich odborn\u011b nam\u00e1\u010dknu v\u00ed\u010dko. Nen\u00ed to ide\u00e1ln\u00ed, proto\u017ee prasklinou tam asi n\u011bjakej prach a vlkost p\u016fjde, ale co se d\u00e1 d\u011blat. Potom Pepa, Bar\u010da a Lucka odj\u00ed\u017ed\u00ed p\u0159es It\u00e1lii k domovu. Mus\u00ed v \u00fater\u00fd do pr\u00e1ce a Lucka odl\u00e9t\u00e1 v p\u00e1tek na mejdan do Pa\u0159\u00ed\u017ee. V deset se jdeme do recepce zeptat jak to vypad\u00e1 se servisem. Supr, chlap\u00edk tam na n\u00e1s \u010dek\u00e1. Sed\u00e1m na G\u00e9eSko a jedu pomalu do servisu. P\u00e1rkr\u00e1t jsem prom\u00e1\u010dkl neexistuj\u00edc\u00ed p\u0159edn\u00ed brzdu, ale na\u0161t\u011bst\u00ed na G\u00e9eSku je zadn\u00ed brzda p\u0159ekvapiv\u011b dobr\u00e1. Chl\u00e1pek novou p\u00e1\u010dku nem\u00e1 a nav\u00edc tam nepasuje ani z \u017e\u00e1dn\u00e9 motorky, kter\u00e9 m\u00e1 v d\u00edln\u011b. Rukama, nohama se s n\u00edm domlouv\u00e1m, \u017ee nejbli\u017e\u0161\u00ed servis je v Ilanz (cca 30km). Jedu zp\u00e1tky do kempu a beru s sebou Petra na Fazeru jako doprovodn\u00fd vozidlo. Holky se v\u00e1l\u00ed v kempu. V Ilanz zaj\u00ed\u017ed\u00edme do prvn\u00edho servisu u cesty. Trochu n\u00e1s p\u0159ekvapuje docela pohledn\u00e1 servismanka v mont\u00e9rk\u00e1ch u rozebran\u00fd motorky, s kterou jsme se bohu\u017eel neum\u011bli domluvit. Po chvilce \u010dek\u00e1n\u00ed p\u0159ijel \u0161\u00e9f a pos\u00edl\u00e1 n\u00e1s do 1km vzd\u00e1len\u00e9ho origin\u00e1l Suzuki servisu. Tady u\u017e p\u00e1\u010dku maj\u00ed (38CHF). Karty neberou a Eura necht\u011bj\u00ed. Petr jede do bankomatu a j\u00e1 zat\u00edm m\u011bn\u00edm p\u00e1\u010dku. Vrac\u00edme se do kempu. Je to par\u00e1da, kdy\u017e \u010dlov\u011bk v\u00ed, \u017ee m\u016f\u017ee brzdit. V kempu bal\u00edme a vyr\u00e1\u017e\u00edme d\u00e1l. P\u0159es Oberalpass do Andermattu, tam doleva na Passo del St. Gottardo (2108m.n.m.). Pr\u0161\u00ed. Po zdol\u00e1n\u00ed pr\u016fsmyku jdeme v Airolu na n\u00e1kup. Je vid\u011bt, \u017ee jsme pobl\u00ed\u017e It\u00e1lie, v\u0161ude se mluv\u00ed Italsky. P\u0159es Nufenenpass (2478 m.n.m.), kde je mlha „hust\u00e1 tak, \u017ee by se dala kr\u00e1jet“. se vrac\u00edme zp\u00e1tky na silnici \u010d\u00edslo 19. V M\u00fcnsteru jsou kr\u00e1sn\u00e9 d\u0159ev\u011bn\u00e9 domy. Tankujeme a lehce ob\u011bdv\u00e1me (zase n\u011bjak\u00e1 pa\u0161tika;o( ). Ve Fieschu odbo\u010dujeme k lanovce na Eggishorn. Cena (42,80CHF za osobu) a pozdn\u00ed hodina n\u00e1s odrazuj\u00ed od zdol\u00e1n\u00ed vrcholu. P\u0159es Brig jedeme do Vispu. Bl\u00ed\u017e\u00ed se bou\u0159ka. Poprv\u00e9 v \u017eivot\u011b jsem vid\u011bl vodorovn\u00fd blesky. Na ho\u0159e vlevo je nap\u00edchnut\u00fd bou\u0159kov\u00fd mrak a blesky l\u00edtaj\u00ed do hory vpravo. Zaj\u00edmav\u00fd \u00fakaz. Ve Vispu hled\u00e1me kemp a v okam\u017eiku kdy p\u0159ij\u00ed\u017ed\u00edme k recepci za\u010d\u00edn\u00e1 pr\u0161et (a n\u00e9 m\u00e1lo). Rychle souhlas\u00edme s nab\u00eddkou recep\u010dn\u00edho a pronaj\u00edm\u00e1me si velk\u00fd stan pro osm osob vybaven\u00fd postelema. Plat\u00edme 52,30 CHF za \u010dty\u0159i osoby a jak pozd\u011bji zji\u0161\u0165ujeme v\u0161e ostatn\u00ed je „all inclusive“ (v cen\u011b je taxa, motorky atd.). Podle m\u00edstn\u00edho cen\u00edku zji\u0161\u0165ujeme, \u017ee je to levn\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e platit dva mal\u00fd stany, plac, dv\u011b motorky, \u010dty\u0159i osoby a m\u00edstn\u00ed taxu. Po ubytov\u00e1n\u00ed p\u0159est\u00e1v\u00e1 pr\u0161et tak\u017ee le\u017e\u00edme u stanu na karimatk\u00e1ch, opalujeme se a ve\u010de\u0159\u00edme. Sou\u010d\u00e1st\u00ed kempu je i koupali\u0161t\u011b (3CHF za hodinu). Ve\u010der jdeme do m\u011bsta. Star\u00e1 \u010d\u00e1st je n\u00e1dhern\u00e1 – \u00fazk\u00fd uli\u010dky, v\u0161ude kytky, d\u0159ev\u011bn\u00fd barevn\u00fd okenice, klid. V parku hraje chlap\u00edk se \u017eenskou na skotsk\u00e9 dudy. Ve str\u00e1n\u00edch nad m\u011bstem jsou vinice. V kempu je\u0161t\u011b d\u00e1v\u00e1me kafe. Z nedalek\u00e9 terasy jsem p\u0159inesl ke stanu plastov\u00e9 \u017eidli\u010dky a moje kufry poslou\u017eili jako st\u016fl. Proto\u017ee stan asi nebyl del\u0161\u00ed dobu v\u011btr\u00e1n, nech\u00e1v\u00e1me na noc otev\u0159eno doko\u0159\u00e1n. V noci je bou\u0159ka a Lence je zima tak\u017ee jde zav\u0159\u00edt. Ujeli jsme asi 150km (j\u00e1 s Petrem je\u0161t\u011b nav\u00edc asi 65km, kdy\u017e jsme jeli pro p\u00e1\u010dku).<\/p>[Not a valid template]
6. 7. 2004 v \u00fater\u00fd je polojasno. Z les\u016f stoup\u00e1 p\u00e1ra. Jedeme do T\u00e4sch, kde parkujeme motorky v podzemn\u00edch gar\u00e1\u017e\u00edch benz\u00ednky Avia (5CHF za moto na den). Vlakem jedeme do Zermattu (7,80CHF za osobu). Do Zermattu m\u016f\u017ee \u00fadajn\u011b jedin\u00e9 vozidlo se spalovac\u00edm motorem a to jsou popel\u00e1\u0159i. Jinak tady jezd\u00ed jen cyklisti, kon\u011b a elektromobily. P\u0159i ob\u011bd\u011b v parku za kostelem sledujeme mrak, v kter\u00e9m m\u00e1 b\u00fdt schov\u00e1n Matterhorn. Bohu\u017eel mrak tam je nap\u00edchnutej celou dobu, tak\u017ee z Matterhornu jsme vid\u011bli jenom kous\u00ed\u010dek. Zp\u00e1tky do T\u00e4sch jdeme p\u011b\u0161ky po turistick\u00fd stezce. Je to asi na 1 a\u017e 1,5 hodiny. Utrp\u011bl jsem \u0161ok. U n\u00e1s nejsou schopn\u00fd cest\u00e1\u0159i vys\u00edkat stoky kolem silnice a tady vys\u00edkaj\u00ed motorov\u00fdma kosama tr\u00e1vu kolem turistick\u00fdch stezek. Cestou jsme vid\u011bli svi\u0161t\u011b. Z T\u00e4sch jedeme zp\u00e1tky do Vispu a odtud p\u0159es Sierru do Sionu. Nakupujeme v COOPu, vyb\u00edr\u00e1me z bankomatu a jdeme se pod\u00edvat na hrady. Jsou tady dva. Ze Sionu jedeme k pyramid\u00e1m u Euseigne. Jsou to asi l\u00e1vov\u00fd vyv\u0159eliny vy\u010dn\u00edvaj\u00edc\u00ed nad povrch. P\u0159es Vex jedeme k jezeru Lac des Dix, kde m\u00e1 b\u00fdt nejvy\u0161\u0161\u00ed p\u0159ehrada v Evrop\u011b. Proto\u017ee u\u017e je ve\u010der a \u010d\u00edm v\u00fd\u0161 stoup\u00e1me houstne mlha, hled\u00e1me v Pralongu kemp. V mlze vid\u00edme jenom p\u00e1r metr\u016f p\u0159ed sebe a kemp nikde. Ot\u00e1\u010d\u00edme a jedeme zp\u00e1tky do Sionu. Ve vesni\u010dce Bramois nach\u00e1z\u00edme n\u00e1dhern\u00fd rodinn\u00fd kemp\u00edk. P\u0159\u00edjemn\u00e9 prost\u0159ed\u00ed a sympatick\u00e1 hosp\u016fdka, kam jdeme na pivo a kafe. V\u0161ude mluv\u00ed Francouzsky. Ujeli jsme 172km.<\/p>[Not a valid template]
Ve st\u0159edu 7. 7. 2004 jedeme znovu k jezeru Lac des Dix. U\u017e n\u011bkolik kilometr\u016f p\u0159ed Pralongem je vid\u011bt do v\u00fd\u0161ky se ty\u010d\u00edc\u00ed p\u0159ehrada. V\u010dera jsme od n\u00ed byli kousek. Nav\u00edc jsem si v\u0161imnul, \u017ee jsme jezdili kolem kempu, kter\u00fd je kousek za hotelem. Ta mlha byla opravdu jako ml\u00edko. Zastavujeme pod hr\u00e1z\u00ed u infocentra a lanovky (9CHF). P\u011b\u0161ky jdeme nahoru na hr\u00e1z. Je to maka\u010dka. Hr\u00e1z je 285 metr\u016f vysok\u00e1 a v jej\u00edch \u00fatrob\u00e1ch je 32 km chodeb. Dvakr\u00e1t denn\u011b jsou uvnit\u0159 exkurze. Ze za\u010d\u00e1tku se v motobund\u00e1ch pa\u0159\u00edme, v p\u016flce v\u00fd\u0161lapu za\u010d\u00edn\u00e1 mrholit, a kdy\u017e vylezeme nahoru poletuje tam sn\u00edh. Je to obrovsk\u00e1 stavba. Lence se „n\u011bco“ nel\u00edb\u00ed. Jdeme dol\u016f a pokra\u010dujeme zp\u00e1tky do Sionu. Cestou je\u0161t\u011b ve Vexu fot\u00edme kr\u00e1snou zvonici m\u00edstn\u00edho kostel\u00edka. P\u0159es Martigny, St. Maurice a Aigle jedeme do Saanenu. (Okol\u00ed Martigny p\u0159ipom\u00edn\u00e1 francouzkou Provence – vinice, hr\u00e1de\u010dky….n\u00e1dhera – pozn. Hanka). Silnice \u010d\u00edslo 11 je kr\u00e1sn\u011b p\u0159ehledn\u00e1, kvalitn\u00ed atd. Hanka jede jako \u010f\u00e1bel. A\u0165 d\u011bl\u00e1m co d\u011bl\u00e1m (lehk\u00fd drift\u00edk v jedn\u00e9 zat\u00e1\u010dce atd.), st\u00e1le se m\u011b dr\u017e\u00ed jako kl\u00ed\u0161t\u011b. Petr se p\u0159i prvn\u00ed zast\u00e1vce p\u0159iznal, \u017ee s Fazerem dokonce n\u011bkde n\u011b\u010d\u00edm „\u0161trejchnul“ o asfalt takov\u00fdm zp\u016fsobem, \u017ee si jde zkontrolovat slipy ;o). V m\u011bste\u010dku Thun jsem n\u011bkde \u0161patn\u011b odbo\u010dil a m\u00edsto na Bern se mot\u00e1me mezi n\u011bjak\u00fdma kot\u011bh\u016flkama. Ot\u00e1\u010d\u00edme a jedeme podle mapy do Heinbergu hledat kemp. Nena\u0161li jsme. Dal\u0161\u00ed nejbli\u017e\u0161\u00ed kemp m\u00e1 b\u00fdt v Blumensteinu. Ten u\u017e nach\u00e1z\u00edme. 34,40CHF za 4 osoby, 2 stany a 2 moto. Sprchy jsou za 1 CHF na 5min. Sice je to tady levn\u011bj\u0161\u00ed, ale kvalita z\u00e1zem\u00ed tomu odpov\u00edd\u00e1 (i kdy\u017e mus\u00edm \u0159\u00edct, \u017ee u n\u00e1s jsou n\u011bkter\u00fd kempy podstatn\u011b hor\u0161\u00ed). Ve\u010der se proch\u00e1z\u00edme vesnic\u00ed. Ujeli jsem 267km.<\/p>[Not a valid template]
Ve \u010dtvrtek 8. 7. 2004 jedeme p\u0159es Thun, Steffisburg, Oberei, Wigen a Wolhusen do Luzernu. V Luzernu jdeme zkouknout vodn\u00ed v\u011b\u017e, d\u0159ev\u011bn\u00fd kryt\u00fd most a p\u0159\u00edstav. Z d\u00e1lky pozorujeme z\u00e1mek na kopci a p\u0159i ob\u011bd\u011b v parku na b\u0159ehu jezera kolesov\u00fd parn\u00edk. Petr kupuje plynovou bombu (250g) za 7,90CHF. Na p\u0159edm\u011bst\u00ed je\u0161t\u011b zastavujeme u COOPu na n\u00e1kup. Hanka op\u011bt zahodila G\u00e9eSko. Blinkr. Hanka propad\u00e1 trudomyslnosti. A\u017e se vr\u00e1t\u00edme prod\u00e1me motorku a bude jezdit zase se mnou. Do pytle. Choper se j\u00ed nel\u00edb\u00ed. V\u0161echno ostatn\u00ed je moc vysok\u00fd. Op\u011bt omot\u00e1v\u00e1m blinkr a Petr s Lenkou zat\u00edm nakupuj\u00ed. P\u0159es Zug, Baar, W\u00e4denswil a R\u00e4pperswil jedeme do Winterthuru. Na konci Winterthuru je kemp, ale recepce m\u00e1 otev\u0159eno jenom od 19:00 do 20:00. \u010cekat se n\u00e1m nechce tak jedeme d\u00e1l. Nach\u00e1z\u00edme kemp ve Flaachu. Leje jako z konve. Petr je skrz na skrz. Recep\u010dn\u00ed (vypad\u00e1 jako zp\u011bv\u00e1k Pavel Dobe\u0161) je vtip\u00e1lek a zkou\u0161\u00ed n\u00e1s (vlastn\u011b tiskovou mluv\u010d\u00ed Hanku) jestli je ve st\u0159ehu. P\u0159i vypl\u0148ov\u00e1n\u00ed pap\u00edr\u016f d\u00e1v\u00e1 z\u00e1ludn\u00e9 ot\u00e1zky typu „tak\u017ee na t\u00fdden?“ atd. Hanka se nedala. Sice mu to v\u017edycky v\u0161echno nap\u0159ed odk\u00fdvala, ale potom se opravila tak\u017ee je to v pohod\u011b. Chl\u00e1pek si z n\u00e1s d\u011bl\u00e1 bl\u00e1zny, \u017ee m\u00e1me supr po\u010das\u00ed a jestli nechceme do baz\u00e9nu. Po postaven\u00ed stan\u016f p\u0159est\u00e1v\u00e1 pr\u0161et. Z vedlej\u0161\u00edho karavanu si s Pe\u0165ou p\u0159ich\u00e1z\u00ed pokecat n\u011bjakej chlap\u00edk. (P\u0159ipom\u00edn\u00e1 mi to sc\u00e9nku tu\u0161\u00edm od Zde\u0148ka Izera: „d\u016f j\u016f sp\u00edk ingli\u0161? neum\u00edme! \u0161prechen s\u00ed doj\u010d? neum\u00edme! parlev\u016f franc\u00e9? neum\u00edme jdi pry\u010d! sorry. nem\u011bli bychom se u\u010dit n\u011bjak\u00fd ciz\u00ed jazyky? pro\u010d? pod\u00edvej na tohohle, um\u00ed t\u0159i a stejn\u011b se s n\u00e1ma nedomluvil.) Celou noc pr\u0161elo. Dnes jsme ujeli 241km.<\/p>[Not a valid template]
V p\u00e1tek 9. 7. 2004 r\u00e1no op\u011bt sv\u00edt\u00ed slunce. Su\u0161\u00edme stany a jedeme kousek N\u011bmeckem do Neuhausenu na vodop\u00e1dy Rheinfall. Jsou p\u011bkn\u00fd a velk\u00fd. Pozorujeme v\u00fdletn\u00ed lod\u011b pod vodop\u00e1dem. Voz\u00ed turisty a\u017e k samotn\u00e9mu vodop\u00e1du a na ostr\u016fvku uprost\u0159ed je na chv\u00edli vysazuj\u00ed. Potom pokra\u010dujeme do Stein am Rhein. Je to kr\u00e1sn\u00fd historick\u00fd m\u011bste\u010dko. Na n\u00e1m\u011bst\u00ed ob\u011bdv\u00e1me chleba s pa\u0161tikou a krm\u00edme m\u00edstn\u00ed vrabce. V Meersburgu cht\u011bla Hanka zastavit u n\u011bjak\u00e9ho hradu, ale \u0161patn\u011b jsme se domluvili a tak jsem jenom projel kolem m\u011bsta ani\u017e bychom hrad jenom zahl\u00eddli. N\u011bkolikr\u00e1t jsme p\u0159ek\u0159i\u017eovali \u0160v\u00fdcarsko-n\u011bmeck\u00e9 hranice a nakonec z\u016fst\u00e1v\u00e1me na N\u011bmeck\u00e9 stran\u011b. Jedeme na Deutsche Alpen Strasse. Kolem Lindau p\u0159es Sonthofen a Oberjoch jedeme k jezeru Gr\u00fcntensee do kempu. V Sonthofenu nakupujeme v Lidlu. Dopr\u010dic tady je to proti \u0160v\u00fdcarsku n\u011bjak levn\u00fd. Kupujeme mimo z\u00e1kladu (chleba) je\u0161t\u011b n\u011bjak\u00fd pochutiny jako nap\u0159. litr v\u00edna, bramb\u016frky a \u010dokol\u00e1du. U parkovi\u0161t\u011b si je\u0161t\u011b v kebab\u00e9rii d\u00e1v\u00e1me kebab. V kempu (17,20 EUR za dv\u011b osoby, moto, stan) potom sed\u00edme, tlach\u00e1me a z um\u011blohmotn\u00fdch kel\u00edmk\u016f pijeme v\u00edno. Ujeli jsme 256km.<\/p>[Not a valid template]
R\u00e1no, v sobotu 10.7.2004 op\u011bt pr\u0161\u00ed. Proto\u017ee se nezd\u00e1, \u017ee by to m\u011blo v dohledn\u00e9 dob\u011b p\u0159estat, po bojov\u00e9 porad\u011b nad mapou m\u011bn\u00edme pl\u00e1n. Dovolen\u00e1 se zkracuje o jeden den. Vynech\u00e1me na dnes pl\u00e1novan\u00e9 n\u011bmeck\u00e9 hrady a z\u00e1mky v okol\u00ed a jedeme dom\u016f. P\u0159es Vils Renta naj\u00ed\u017ed\u00edme na d\u00e1lnici sm\u011br Innsbruck. Po d\u00e1lnici to v de\u0161ti \u017eeneme moj\u00ed cestovn\u00ed maxim\u00e1lkou (130km\/h) do Linze. Tady opou\u0161t\u00edme d\u00e1lnici a jedeme do Doln\u00edho Dvo\u0159i\u0161t\u011b. Ve Dvo\u0159i\u0161ti u benz\u00ednky zastavujeme na kafe. Kone\u010dn\u011b nepr\u0161\u00ed. Sice sv\u00edt\u00ed slunce, ale je zima. Rukavice a boty m\u00e1me promo\u010den\u00fd. (Zbytek uchr\u00e1nili speci\u00e1ln\u00ed nepromoky za 175K\u010d. Prod\u00e1v\u00e1 se to jako pracovn\u00ed od\u011bv. Kalhoty a bunda zvl\u00e1\u0161\u0165. Sice to absolutn\u011b nepromokne, ale nevydr\u017eelo to moj\u00ed setrvalou cestovn\u00ed rychlost. Rozt\u0159epili se voln\u011b plandaj\u00edc\u00ed \u010d\u00e1sti.) Proto\u017ee d\u011bti m\u00e1 babi\u010dka s d\u011bdou a\u017e do z\u00edt\u0159ka, kon\u010d\u00edme v\u0161ichni u Petra a Lenky doma a jdeme do hospody na ve\u010de\u0159i a n\u011bjakou tu Plzni\u010dku. J\u00e1 s Hankou tedy dodr\u017eujeme p\u016fvodn\u00ed pl\u00e1n a dom\u016f se dost\u00e1v\u00e1me a\u017e v ned\u011bli. Ujeli jsme 560km.<\/p>\n
Suma sum\u00e1rum:
\n– celkem jsem ujeli 2592km (+ asi 65km j\u00e1 a Petr pro p\u00e1\u010dku)
\n– \u0160v\u00fdcarsko je n\u00e1dhern\u00fd
\n– \u0160v\u00fdca\u0159i jsou divn\u00fd – neum\u00ed \u010desky, ale mluv\u00ed n\u011bmecky, francouzsky a italsky
\n– silnice v hor\u00e1ch jsou bombastick\u00fd
\n– pokud pojedete p\u0159es pr\u016fsmyky o v\u00edkendu za hezk\u00e9ho po\u010das\u00ed, bude V\u00e1s br\u00e1t k\u0159e\u010d do lev\u00e9 ruky (od zdraven\u00ed protijedouc\u00edch motork\u00e1\u0159\u016f)
\n– ve \u0160v\u00fdcarsku je draho (m.pivo 60K\u010d, v.pivo 100K\u010d, pizza 400K\u010d atd.)
\n– benz\u00edn v Rakousku 0,88EUR a\u017e 1,1EUR
\n– benz\u00edn ve \u0160v\u00fdcarsku 1,40CHF a\u017e 1,50CHF
\n– nafta je ve \u0160v\u00fdcarsku stejn\u011b drah\u00e1 jako benz\u00edn (m\u00edsty i dra\u017e\u0161\u00ed)
\n– hodn\u011b roz\u0161\u00ed\u0159en\u00fd je placen\u00ed kartou (bezobslu\u017en\u00fd benz\u00ednky – str\u010d\u00edte kartu do stojanu, zad\u00e1te PIN, \u010d\u00edslo stojanu a po natankov\u00e1n\u00ed se V\u00e1m p\u0159\u00edslu\u0161n\u00e1 \u010d\u00e1stka ode\u010dte z \u00fa\u010dtu; v supermarketu – n\u011bco jako bankomat, pokladn\u00ed V\u00e1m to namarkuje, Vy str\u010d\u00edte kartu do \u010dte\u010dky a zad\u00e1te PIN, hotovo)
\n– svi\u0161\u0165 horsk\u00fd se latinsky \u0159ekne marmota marmota
\n– nejv\u00fd\u0161 jsme byli na Nufenenpass (2478 m.n.m.)
\n– n\u00e1dhern\u00e1 dovolen\u00e1
\n– doma jsem p\u0159ep\u00e1kov\u00e1n\u00edm zadn\u00edho tlumi\u010de a pu\u0161t\u011bn\u00edm br\u00fdl\u00ed na p\u0159edn\u00edch vidl\u00edch sn\u00ed\u017eil G\u00e9eSko o p\u00e1r cm, Hanka jezd\u00ed d\u00e1l a nemus\u00edm j\u00ed vozit ;o)
\n– finan\u010dn\u011b jsme se ve\u0161li do 13000K\u010d (dva \u010dlov\u00edci a dv\u011b motorky)
\n– trasu napl\u00e1novala Hanka
\n– tady jsou ka sta\u017een\u00ed data do Route66, klikni prav\u00fdm tla\u010d\u00edtkem a dej „ulo\u017eit“<\/p>\n
zapsal siskin<\/p>\n
…………………………………………………………………………………………………<\/p>\n
A jak to vid\u011bl ficcus:<\/p>\n
\u0160v\u00fdcarsko 2004<\/p>\n
2. 7., 16 hod. – Odjezd ze \u0160indl\u00e1ku. Na startu stoj\u00ed: Honza > Kawa Tengai, Hanka > GS 500, Pepa > FJR 1300, Bar\u010da > XJR 1200, Lucka > Hornet 900 a j\u00e1 s Lenkou > Fazer 600<\/p>\n
Jedu se je\u0161t\u011b na zkou\u0161ku projet, jestli jsem dostate\u010dn\u011b p\u0159itvrdil zadek. OK. Hanka se je\u0161t\u011b taky jede projet. Pro\u010d? Aby sebou i motorkou p\u0159i zastavov\u00e1n\u00ed p\u0159ed na\u0161\u00edm bar\u00e1\u010dkem \u0161vihla na zem. Pep\u016fv koment\u00e1\u0159: Hanka s uchem na asfalt\u011b poslouch\u00e1 jestli nejede n\u00e1kla\u010f\u00e1k. Na\u0161t\u011bst\u00ed bez n\u00e1sledk\u016f. To n\u00e1m to p\u011bkn\u011b za\u010d\u00edn\u00e1 \ud83d\ude42
\nNa hranic\u00edch v Doln\u00edm Dvo\u0159i\u0161ti dotankov\u00e1v\u00e1me pln\u00e9 n\u00e1dr\u017ee, kupujeme 10ti denn\u00ed rakousk\u00e9 d\u00e1lni\u010dn\u00ed motozn\u00e1mky (143 K\u010d) a trad\u00e1 do „ciziny“. V Linci naj\u00ed\u017ed\u00edme na d\u00e1lnici. Nuda. Nuda? Za Salzburgem zastavujeme na pump\u011b. Lucka si p\u0159i zhas\u00edn\u00e1n\u00ed motoru efektn\u011b vrkla plynem. Aha, vrkla si jak pokl\u00e1dala Horneta na naolejovanou dla\u017ebu. Kdo ma\u017ee, ten jede. Bez n\u00e1sledk\u016f:-)
\nO kus d\u00e1l je v protism\u011bru n\u011bjak\u00e1 nehoda a my m\u00edj\u00edme n\u011bkolik 10ek km dlouhou kolonu. No to jim nez\u00e1vid\u00edm. Sp\u00edme v kr\u00e1sn\u00e9m kempu v Kramsachu (8,80 EUR\/os.) s nedalek\u00fdm term\u00e1ln\u00edm jezerem (22 \u00b0C). Pepa p\u0159ekvapuje klad\u00edvkem na zatlouk\u00e1n\u00ed stanov\u00fdch kol\u00edk\u016f. D\u00edk. Taky na\u0161el u stanu p\u016flku my\u0161i \ud83d\ude42
\nUjeto: 368 km.<\/p>\n
3. 7. – V noci pr\u00fd siln\u011b pr\u0161elo. Nev\u00edm, v noci sp\u00edm. Lucka m\u00e1 nablito u stanu. Asi je to ta druh\u00e1 p\u016flka my\u0161i. Lucko !!! Pepa op\u011bt p\u0159ekvapuje. Tentokr\u00e1t objemnou sadou na \u010di\u0161t\u011bn\u00ed zamu\u0161en\u00fdch plexi. D\u00edk. Cestou se z d\u00e1lni\u010dn\u00edho odpo\u010d\u00edvadla pokoch\u00e1me pohledem na Innsbruck. Kone\u010dn\u011b opou\u0161t\u00edme d\u00e1lnici. V Landecku ob\u011bdv\u00e1me (pa\u0161tiky, bagety a tak:-) na benz\u00ednce. Proj\u00ed\u017ed\u00edme Hochalpenstrasse Silvretta. (poplatek 10,20 EUR \/ moto). V ohrad\u011b \u0161oun\u00ed lamy. Pepa to\u010d\u00ed makro z\u00e1b\u011bry:-) Hezk\u00e9 jezero Stausee Kops. Jezera, potoky, vodop\u00e1dy, p\u0159ehrada. To u\u017e jsou Alpy. Motoprovoz houste. Je hezky. Aby se Lucka nemusela sh\u00fdbat moc k zemi, tak napnut\u00ed \u0159et\u011bzu kontroluje na le\u017e\u00edc\u00ed motorce (parkovi\u0161t\u011b z kopce je bejk\u00e1rna:-) Proj\u00ed\u017ed\u00edme Lichten\u0161tejnsko. Prohl\u00ed\u017e\u00edme si kn\u00ed\u017eec\u00ed pal\u00e1c ve Vad\u016fzu (jen z venku – vr\u00e1tn\u00fd je bystr\u00fd). Kon\u010d\u00edme ve \u0161v\u00fdcarsk\u00e9m kempu ve Flimsu (27,20 CHF\/2 osoby, moto, stan ). Prob\u00edh\u00e1 zde mezin\u00e1rodn\u00ed Gigathlon. Zaslechl jsem i \u010de\u0161tinu. Mraky lid\u00ed. Na\u0161t\u011bst\u00ed ne v „na\u0161em“ kempu.
\nUjeto: 330 km.<\/p>\n
4. 7. – Tepl\u00e1 sprcha po r\u00e1nu m\u00e1 n\u011bco do sebe. Hanka s Bar\u010dou jdou zas n\u011bco fotit. Jedeme. 30 km od kempu v Disentis\/Must\u00e9r se silnice rozdvojuje ke dv\u011bma pas\u016fm (pr\u016fsmyk\u016fm). Honza je hlavn\u00ed navig\u00e1tor, tak\u017ee odbo\u010duje na ten necht\u011bn\u00fd \ud83d\ude42 Kdy\u017e se na jednom \u0161ikm\u00e9m \u0161t\u011brkov\u00e9m parkovi\u0161ti ot\u00e1\u010d\u00edme, tak Hanka 2x hr\u00e1bne no\u017ekou (kr\u00e1tkou:-) na pr\u00e1zdno a k\u00e1c\u00ed se k zemi. Bohu\u017eel s n\u00e1sledky. Ulomen\u00e1 p\u00e1\u010dka p\u0159edn\u00ed brzdy a prora\u017een\u00e9 v\u00edko na prav\u00e9 stran\u011b motoru. No, nic z toho nete\u010de, je pod t\u00edm elektrika. Je ned\u011ble, tak je nulov\u00e1 \u0161ance, \u017ee n\u011bkde se\u017eeneme novou p\u00e1\u010dku:-( Hanka je z toho HODN\u011a \u0161patn\u00e1. P\u016fl kilometru odtud u Disentis\/Must\u00e9r je hezk\u00fd kemp (24,20 CHF\/2 osoby, moto, stan). Koupali\u0161t\u011b, \u0159eka a tak. Hodn\u00e1 pan\u00ed recep\u010dn\u00ed n\u00e1m telefonicky domlouv\u00e1 na z\u00edtra n\u00e1v\u0161t\u011bvu „vesnick\u00e9ho“ motoservisu. Hanka p\u0159esed\u00e1 za Honzu a jedeme na lehko jen tak kolem. Zase se jede n\u011bjak\u00fd cykloz\u00e1vod. Cyklisti jsou \u0161\u00edlenci (namakan\u00fd). Jedeme p\u0159es Oberalpass (2040m.n.m.). Super. Naho\u0159e kolem silnic le\u017e\u00ed v\u0161ude sn\u00edh. Stovky a stovky motorek. Je p\u0159ece kr\u00e1sn\u00fd v\u00edkend. Motorek je tolik, \u017ee si u\u017e sp\u00ed\u0161 v\u0161\u00edm\u00e1m t\u011bch n\u00e1dhern\u00fdch „v\u00edkendov\u00fdch“ aut (vet\u0161inou kabrio). Star\u00e9 Astony, AC Cobry, Lotusy, Ameriky atp. v dokonal\u00e9m stavu. Pastva pro o\u010di. P\u0159es Andermat a Wassen na Sustenpass (2224 m.n.m). Pokus v restauraci zaplatit EURama nevy\u0161el, Hanky kartu termin\u00e1l odm\u00edtl, moj\u00ed tak\u00e9. Mus\u00edme rozm\u011bnit vedle v hotelu. A dal\u0161\u00ed pas > Grimselpass (2165 m.n.m). U hotelu na b\u0159ehu ledovcov\u00e9ho jez\u00edrka maj\u00ed v ohrad\u011b n\u011bjak\u00e9 svi\u0161t\u011b \u010di co. P\u0159es Gletsch na F\u00fcrkapass (2431 m.n.m.). \u0160\u00edlen\u00e9 sjezdy dol\u016f bez svodidel ve vrace\u010dk\u00e1ch. Psycho;-) V kempu instantn\u011b poj\u00edme a Puf\u0159i (P & B & L) n\u00e1s zvou na pivo. Na rozlou\u010denou. Z\u00edtra jedou p\u0159es It\u00e1lii dom\u016f, aby se mohli v \u00fater\u00fd zapojit do pracovn\u00edch proces\u016f. A\u017e na Lucku, kter\u00e1 pro zm\u011bnu odl\u00e9t\u00e1 do Pa\u0159\u00ed\u017ee na n\u011bjak\u00fd mejdan. Z terasy sledujeme fin\u00e1le EURO 2004 na velkoplo\u0161n\u00e9 obrazovce. Fand\u00edme Portugalc\u016fm, ale bohu\u017eel. Lucce n\u011bkdo poponesl stan do nedalek\u00e9ho ro\u0161t\u00ed\u010dka.
\nUjeto: 238 km.<\/p>\n
5.7. – R\u00e1no Bar\u010da, Pepa a j\u00e1 roz\u017ev\u00fdk\u00e1me \u017ev\u00fdka\u010dky a p\u0159ilep\u00edme jimi upadl\u00fd kryt z Hanky motoru na sv\u00e9 m\u00edsto. Honza to to\u010d\u00ed kamerou jako d\u016fkazn\u00ed materi\u00e1l. Puf\u0159\u00edci odj\u00ed\u017ed\u011bj\u00ed. Honza jede do motoservisu pro p\u00e1\u010dku. Za chv\u00edli je zp\u011bt. Bez p\u00e1\u010dky. Ale za to s radou, \u017ee o 30 km zp\u011bt v Ilanzu je Suzuki shop. Hanza tam jede na Hanky GS a j\u00e1 pro jistotu na svoj\u00ed moto. Na podruh\u00e9 to nach\u00e1z\u00edme. Honza: Maj frau bumb\u00e1c on parkplac end kre\u0161 hendbrejking. Prodava\u010d: \u00c9\u00e9? Origo p\u00e1\u010dka stoj\u00ed 38 CHF. EURa necht\u011bj\u00ed, termin\u00e1l na kreditky nemaj\u00ed!!! Jedu do centra vybrat z bankomatu. OK. Zp\u00e1tky jede Honza jako prase. Ch\u00e1pu to. Jeho Tengai tolik nejede:-) Za de\u0161t\u011b proj\u00ed\u017ed\u00edme znovu Oberalpass a Passo del St. Gottardo (2108 m.n.m.). Sj\u00ed\u017ed\u00edme do Airla. Je to sranda. Na jedn\u00e9 stran\u011b kopce mluv\u00ed v\u0161ichni n\u011bmecky, na druh\u00e9 italsky a na t\u0159et\u00ed francouzky (mezi sebou se domluv\u00ed v pohod\u011b). S mou nedokonalou angli\u010dtinou si p\u0159ipad\u00e1m m\u00e9n\u011bcenn\u00fd. Dokupujeme proviant. P\u0159ej\u00ed\u017ed\u00edme Nufenenpass (2478 m.n.m.). Mlha by se dala kr\u00e1jet. Ve Fieschu n\u00e1s l\u00e1k\u00e1 lanovka na Eggishorn. Cena 42,80 CHF\/os. a pozdn\u00ed hodina n\u00e1s odrazuj\u00ed. P\u0159es Brig sj\u00ed\u017ed\u00edme v de\u0161ti a bou\u0159i do Vispu. Vid\u011bli jsme vodorovn\u00fd blesky. V kempu je n\u00e1m nab\u00eddnut ji\u017e postaven\u00fd velk\u00fd stan ***All inclusive*** s postelemi (14 CHF za osobu). Bereme to, p\u00e1\u010d pr\u0161\u00ed a nechce se n\u00e1m stav\u011bt na\u0161e. Sn\u00edme instantn\u00ed pol\u00e9vky a jdeme se pod\u00edvat do m\u011bsta. Hezk\u00e9 star\u00e9 domky. V parku hraj\u00ed na dudy. Po n\u00e1vratu do kempu je\u0161t\u011b d\u00e1me k\u00e1vi\u010dku a jdeme sp\u00e1t. Zhruba od tohoto dne m\u00e9 Lenka probl\u00e9m. Dost\u00e1v\u00e1 z\u00e1chvaty sm\u00edchu poka\u017ed\u00e9, kdy\u017e vid\u00ed na Honzov\u011b hlav\u011b nata\u017eenou moirovou kuklu. Nediv\u00edm se j\u00ed.
\nUjeto: 212 km.<\/p>\n
6.7. – Popoj\u00ed\u017ed\u00edme do m\u011bste\u010dka T\u00e4sch. Parkujeme motorky v podzemn\u00ed gar\u00e1\u017ei pod benz\u00ednkou (5 CHF\/kus). Odtud pokra\u010dujeme vlakem do nedalek\u00e9ho Zermattu (7,80 CHF\/osoba). V Zermattu je v\u0161e zam\u011b\u0159eno na turismus. Jezd\u00ed zde pouze elektromobily a ko\u0148sk\u00e9 povozy. Je to v\u00fdchoz\u00ed m\u00edsto k Matterhornu. Asi hodinu \u010dek\u00e1me, jesti vykoukne z mrak\u016f. Hm, snad p\u0159\u00ed\u0161t\u011b. Ka\u017ed\u00fd rok zahyne p\u0159i v\u00fdstupech na Matterhorn zhruba 10 lid\u00ed. V\u011bt\u0161inou jsou pochov\u00e1ni pr\u00e1v\u011b v Zermattu na mal\u00e9m h\u0159bitov\u011b za kostelem. Zp\u011bt do T\u00e4sche jdeme p\u011b\u0161ky. 5 km v motobund\u00e1ch. Na\u0161t\u011bst\u00ed z kopce. Stejn\u011b je hic:-) Maj tady vyse\u010denou tr\u00e1vu i kolem turistick\u00fdch stezek!?! D\u00e1l jedeme p\u0159es Sierru do Sionu. Je to nejstar\u0161\u00ed m\u011bsto \u0160v\u00fdcarska. Kdo vymyslel, \u017ee se p\u016fjdeme pod\u00edvat na jeden z hrad\u016f? Na kopec? Popoj\u00ed\u017ed\u00edme kousak za Sion k Euseigne. Jsou tady sope\u010dn\u00e9 „pyramidy“ a jsou fakt divn\u00fd. A je\u0161t\u011b kousek, sm\u011brem k nejvy\u0161\u0161\u00ed evropsk\u00e9 p\u0159ehrad\u011b Lac des Lix. N\u011bkde tady m\u00e1 b\u00fdt i kemp. Ale je tady akor\u00e1t tak hust\u00e1 mlha. Vrac\u00edme se do Sionu. Na p\u0159edm\u011bst\u00ed (Bramois) nach\u00e1z\u00edme mezi vinicemi skryt\u00fd kemp. V kr\u00e1sn\u00e9 zahrad\u011b, s malou hosp\u016fdkou. Po instantn\u00ed ve\u010de\u0159i jdeme na jedno. Lenka si d\u00e1v\u00e1 rad\u0161i kafe. A pak mi vypije p\u016fl piva:-) V\u0161ichni mluv\u00ed francousky. Mimo n\u00e1s.
\nUjeto: 168 km<\/p>\n
7.7. – Jedeme op\u011bt sm\u011brem k t\u00e9 nejvy\u0161\u0161\u00ed p\u0159ehrad\u011b Lac des Lix. Zji\u0161\u0165ujeme, \u017ee jsme v\u010dera st\u00e1li skoro pod n\u00ed, ale d\u00edky mlze jsme to nev\u011bd\u011bli. V\u00fd\u0161ka p\u0159ehrady je 285 m (m\u00f3c betonu a v n\u011bm 32 km chodeb). Je v n\u00ed zatopen\u00e1 i jej\u00ed star\u0161\u00ed men\u0161\u00ed sestra. Ve slab\u00e9m de\u0161ti p\u011b\u0161ky zdol\u00e1v\u00e1me ubo\u010d\u00ed hr\u00e1ze. Nejsme p\u0159eci z cukru. P\u0159ev\u00fd\u0161en\u00ed asi 250 m. Maso. Naho\u0159e pad\u00e1 sn\u00edh. A zas‘ dol\u016f. N\u011bkdo v\u00ed, co m\u00e1 b\u00fdt m\u00edsto n\u00e1sleduj\u00edc\u00edch te\u010dek ……. atd. A n\u011bkdo nev\u00ed. Je mi to l\u00edto. Sj\u00ed\u017ed\u00edme z kopc\u016f do relativn\u00ed roviny. Martigny, St.Maurice, Aigle, Saanen. Na map\u011b vyzna\u010den\u00fd kemp jsme nena\u0161li. Mot\u00e1me se. Je\u0161t\u011b kus. Zadky dnes n\u011bjak bol\u00ed. Ha, v Blumensteinu kemp je (34,40 CHF\/ 4 os., 2 moto, 2 stany). Zat\u00edm nejhor\u0161\u00ed z\u00e1zem\u00ed. V\u0161ude kolem p\u011bkn\u011b zvon\u00ed kravsk\u00e9 zvonce. Kouslo m\u011b kl\u00ed\u0161t\u011b. Snad je maj\u00ed nao\u010dkovan\u00e9.
\nUjeto: 257 km.<\/p>\n
8.7. – P\u0159es Thun, Steffisburg, Oberei, Wigen, Wolhausen do Luzernu na b\u0159ehu jezera. Hezk\u00e9 m\u011bsto, hezk\u00fd p\u0159\u00edstav. Ob\u011bdv\u00e1me v par\u010d\u00edku u p\u0159\u00edstavu s v\u00fdhledem na jezero. P\u011bkn\u011b fouk\u00e1. To by se plachtilo. Cestou zp\u011bt k motork\u00e1m kupujeme v outdoor shopu „gazkartu\u0161i“, proto\u017ee n\u00e1m doch\u00e1z\u00ed plyn. Na p\u0159edm\u011bst\u00ed zastavujeme u supermarketu. Zat\u00edmco s Lenkou dokupujeme potraviny, Hanka s motorkou le\u017e\u00ed na parkovi\u0161ti (blinkr KO). Hanka m\u00e1 \u010dern\u00e9 my\u0161lenky. Chce po n\u00e1vratu prodat m\u00e1\u0161u a d\u00e1l se vozit s Honzou. Nechce se p\u0159eorientovat na choppera, ze kter\u00e9ho by do\u0161\u00e1hla na zem v pohod\u011b. Je\u0161t\u011b na n\u00ed zapracujeme. Winterthur, Flaach. Doj\u00ed\u017ed\u00edme za siln\u00e9ho de\u0161t\u011b. Recep\u010dn\u00ed je srandista. Vypad\u00e1 jak p\u00edsni\u010dk\u00e1\u0159 Dobe\u0161. Vedlej\u0161\u00ed karavanista si chce po\u0159\u00e1d pov\u00eddat. Nenech\u00e1 se odradit ani mou negramotnost\u00ed. Dal n\u00e1m na v\u00fdb\u011br z n\u011bkolika jazyk\u016f. Blbec:-) (Hanka s n\u00edm procvi\u010duje fr\u00e1ze o po\u010das\u00ed:-)
\nUjeto: 237 km.<\/p>\n
9.7. – Slunce sv\u00edt\u00ed. Bal\u00edme lehce oschl\u00e9 stany. P\u0159i odjezdu z kempu je\u0161t\u011b prohod\u00edme p\u00e1r slov s m\u00edstn\u00ed \u010decho\u0161v\u00fdcarkou. M\u011bla evidentn\u011b radost. Moc \u010dech\u016f sem asi nejezd\u00ed. Cestou k nejv\u011bt\u0161\u00edm evropsk\u00fdm vodop\u00e1d\u016fm na m\u011b kone\u010dn\u011b dosych\u00e1 bunda nacucan\u00e1 je\u0161t\u011b ze v\u010derej\u0161ka. Vodop\u00e1dy jsou v Neuhausenu na R\u00fdn\u011b (Rheinfall). Je to fakt masa vody. Turisti jsou vo\u017eeny motorov\u00fdm \u010dlunem doprost\u0159ed vodop\u00e1d\u016f na skalnat\u00fd ostr\u016fvek. Hukot. Hned vedle se projdeme m\u011bste\u010dkem Stein am Rhein. Nakrm\u00edme m\u00edstn\u00ed vrabce na n\u00e1m\u011bst\u00ed. V Meersburgu Honza p\u0159ej\u00ed\u017ed\u00ed (schvaln\u011b:-) odbo\u010dku k hezk\u00e9mu hradu. Hanka se m\u016f\u017ee ublikat a um\u00e1vat. Honza bez jedin\u00e9 reakce pokra\u010duje svou cestovn\u00ed rychlost\u00ed 84,5 km\/h d\u00e1l:-) N\u011bkolikr\u00e1t p\u0159ej\u00ed\u017ed\u00edme cikcak \u0161v\u00fdcarsko-n\u011bmeck\u00e9 hranice. Celn\u00edci nejsou schopni z na\u0161ich SPZ identifikovat st\u00e1t. CZtky m\u00e1me dob\u0159e schovan\u00e9. Cht\u011bj\u00ed pasy a jednou n\u00e1s i odstavili vedle a trochu prolustrovali. Proj\u00ed\u017ed\u00edme Deutsche Alpen Strasse. Hance u\u017e otrnulo a p\u011bkn\u011b to klop\u00ed. V jedn\u00e9 kr\u00e1sn\u00e9 zat\u00e1\u010dce byla asfaltov\u00e1 vlna. Trefili jsme j\u00ed na tvrdo asi hlavn\u00edm stojanem. Ob\u011b kola ve vzduchu. Uff, ust\u00e1li jsme to. Dnes kon\u010d\u00edme na b\u0159ehu Gr\u00fcntensee ve stejnojmen\u00e9m kempu. (17,20 EUR\/2 osoby,moto, stan). Velkorys\u00e9 z\u00e1zem\u00ed. Nejlep\u010dej\u0161\u00ed byla rodinn\u00e1 sprcha 2×2 m.
\nUjeto: 252 km.<\/p>\n
10.7. – R\u00e1no op\u011bt pr\u0161\u00ed. M\u011bli jsme se dom\u016f vracet a\u017e z\u00edtra, ale m\u011bn\u00edme pl\u00e1ny. P\u0159ej\u00ed\u017ed\u00edme posledn\u00ed pas a u Innsbrucku naj\u00ed\u017ed\u00edme na d\u00e1lnici. A po\u0159\u00e1d pr\u0161\u00ed. Pel\u00e1\u0161\u00edme maxim\u00e1lkou Honzova 650 jednohrnku. Tzn. 131,5 km\/h. Aspo\u0148 nedostanem pokutu:-) Salzburg, Linz. Hranice. V Doln\u00edm Dvo\u0159i\u0161ti p\u0159est\u00e1v\u00e1 pr\u0161et (tak\u017ee 510 km v de\u0161ti). Je\u0161t\u011b \u017ee jsme m\u011bli nepromoky. Na benz\u00ednce si d\u00e1v\u00e1me kafe na rozmrznut\u00ed. Lenka i do druh\u00e9 nohy. A posledn\u00edch 40 km. Doma n\u00e1s \u010dek\u00e1 p\u0159ekvapen\u00ed. Zamknuto a kli\u010de zevnit\u0159 v z\u00e1mku. Honza n\u00e1m jede k rodi\u010d\u016fm pro kl\u00ed\u010de od druh\u00e9ho vchodu. A proto\u017ee m\u00e1me hl\u00edd\u00e1n\u00ed d\u011bt\u00ed domluveno a\u017e do z\u00edtra, tak jdeme v\u0161ichni po spr\u0161e do Kr\u010dmy na po\u0159\u00e1dnou ve\u010de\u0159i a p\u00e1r pif.
\nUjeto: 550 km.<\/p>\n
Souhrn >>>
\nCelkem ujeto 2612 km; pr\u016fm\u011brn\u00e1 spot\u0159eba pln\u011b nalo\u017een\u00e9ho Fazera 600 p\u0159i turistick\u00e9 j\u00edzd\u011b je 4,4 l \/ 100 km – tak to jsem ne\u010dekal; bezobslu\u017en\u00e9 benz\u00ednky na kreditky jsou super; mimo krup a torn\u00e1da jsme za\u017eili ve\u0161ker\u00e9 po\u010das\u00ed; \u0160v\u00fdcarsko je asi nejdra\u017e\u0161\u00ed zem\u011b v Evrop\u011b; celkov\u00e9 n\u00e1klady na\u0161\u00ed pos\u00e1dky cca 9000,- K\u010d; d\u00edky r\u00fdm\u011b jsem m\u011bl probl\u00e9my s vyrovn\u00e1v\u00e1n\u00edm tlak\u016f v hlav\u011b p\u0159i p\u0159ekon\u00e1v\u00e1n\u00ed pas\u016f > 1\/2 t\u00fddne zalehl\u00e9 ucho.<\/p>\n
Z\u00e1v\u011brem >>>
\nU\u017e se t\u011b\u0161\u00edm, a\u017e se u n\u00e1s (v \u010cR) nebude kr\u00e1st. Ve \u0160v\u00fdcarsku jsme na motork\u00e1ch mohli beze strachu nechat helmy i motobundy. A d\u011blaj\u00ed to tak v\u0161ichni (skoro).<\/p>\n
A jak by jste se c\u00edtili v kempu kde po Va\u0161em p\u0159\u00edjezdu obch\u00e1z\u00ed kempa\u0159 okolo V\u00e1s kempuj\u00edc\u00ed se slovy: „Schovejte si v\u011bci, p\u0159ijeli \u010ce\u0161i“ (to se nestalo n\u00e1m, ale p\u0159edloni kamar\u00e1d\u016fm) O S T U D A ! ! !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
2. \u2013 10. 7. 2004 Leto\u0161n\u00ed dovolenou v podstat\u011b vymyslela Bar\u010da (loni p\u0159i v\u00e1no\u010dn\u00edm posezen\u00ed). Navrhla \u0160v\u00fdcarsko a tak jsme se toho chytli. Z jara to sice vypadalo, \u017ee sama autorka n\u00e1padu nepojede, ale povedlo se a nakonec jedeme v n\u00e1sleduj\u00edc\u00edm slo\u017een\u00ed: Honza (siskin) na Kawasaki KLR 650 Tengai Hanka (siskinka) na Suzuki GS 500 […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[7],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/426"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=426"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6607,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/426\/revisions\/6607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorkarizhabri.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}